宝马 R 1200 GS 冒险
BMW R 1200 GS Adventure 专为喜欢难以到达的风景和长途越野驾驶的人而设计。 运动型 Enduro 是所有这些任务的理想选择，具有响应迅速的发动机、经过精心调校的悬架和舒适的人体工程学设计。 所有这些优点使摩托车即使在满载时也具有惊人的机动性、稳定性和动态性。
以 HP2 Sport 运动自行车闻名的高性能动力装置负责提供出色的动力。 120 Nm 的推力在 6000 rpm 时已经可用，但这个数字增加到 5，因此电机不需要强烈旋转以低速通过困难的路段。 除了坚固的框架结构外，制造商还对油箱和电机进行了额外的保护。
拍摄 BMW R 1200 GS 冒险
底盘/刹车
框架
镜框类型： 承载发动机和变速箱的两件式车架（前部和后部）
悬架支架
前悬架类型： BMW Motorrad Telelever 悬架； 羽毛直径 41 毫米，中央减震器，5 个位置的机械弹簧压缩调节
后悬架类型： 带有 BMW Motorrad Paralever 的铸铝摇臂； 带渐进阻尼的减震支柱，带调节旋钮的液压（无限可变）弹簧压缩调节； 回弹阻尼调整
制动系统
前刹车： 双浮动制动盘，直径 305 mm，四活塞固定卡钳
后刹车： 单盘，直径 265 mm，双活塞浮动卡钳
Техническиехарактеристики
外形尺寸
长度，mm： 2240
宽度mm： 990
高度mm： 1525
鞍高： 890
底座，毫米： 1510
路缘重量，kg： 259
毛重，公斤： 475
油箱容积，l： 33
发动机
引擎类型： 四条线
发动机排量，cc： 1170
气缸排列： pp虫科
气缸数： 2
阀数： 8
电力系统： 电子燃油喷射
功率（马力）： 110
扭矩，n * m，转速： 120时为6000
冷却方式： 空气油
燃油类型： 汽油
Трансмиссия
离合器： 带液压驱动的干式单盘离合器
变速箱： 机械
齿轮数： 6
驱动器： 万向传播
绩效指标
最大速度，公里/小时： 200
油耗（每百公里l）： 6.1
欧洲毒性标准： 欧三
组件
轮
轮胎： 前110 / 80R17; 后150 / 70R17
