宝马告别独特的引擎

在一个月内，BMW 将停止生产其最令人印象深刻的发动机之一 B57D30S0（或简称 B57S）。 M3,0d 版本配备了 50 升四缸涡轮柴油发动机，但不符合新的环保标准，将从该品牌的产品系列中移除。

这一决定的最初迹象出现在一年前，当时这家德国制造商在某些市场放弃了 X7 M50d 和 X5/X6 M50d 版本。 该发动机本身是在 2016 年为 750 轿车推出的，紧接着它出现在 5 系列的 M550d 版本上。 得益于四个涡轮增压器，该装置可产生 400 马力。 和 760 Nm，使其成为世界上最强大的 6 缸柴油发动机。 同时，它的油耗相对较低，为 7 升/100 公里。

宝马现在宣布该发动机的生产将于6月结束。 该设备的设计非常复杂，无法满足新的Euro 6d（Euro 2021）标准，该标准将于XNUMX年XNUMX月在欧洲强制执行。 而且其现代化将需要巨额资金，这在经济上是不合理的。
4涡轮增压发动机将由运行在带有6伏启动发电机的轻度混合动力系统上的新型48缸双涡轮增压发动机取代。 新型BMW单元的功率为335 hp。 和700 Nm。 它将安装在5d版本的X6，X7和X40跨界车上，以及M3d版本的X4 / X40上。

为了正确淘汰该设备，BMW 将在某些市场提供告别系列 - Final Edition，X5 M50d 和 X7 M50d 的修改版。 他们将获得丰富的装备，包括激光大灯、多媒体系统手势控制和大量自动驾驶助手。