BMW CE 04：新型电动大型踏板车的详细信息
全新 BMW CE 04 基于同名概念，详细描述了其所有技术特征。 无论是否有许可证，都可以在 2022 年初开始交付。
宝马于 2020 年作为概念推出的新型电动大型踏板车终于以最终形式呈现。 作为广受欢迎的 BMW C-Evolution 的继任者，CE 04 在许多方面沿用了最初的概念，其灵感来自于 2017 年推出的 Link 概念。
该概念所呈现的许多实用元素也得到了保留。 因此，我们在侧面发现了一个用于存放驾驶员头盔的舱口，以及一个令人印象深刻的 10.25 英寸 TFT 触摸屏。 通过地图集成，它还提供了对滑板车许多功能的访问。
两个版本：A1和A2
BMW CE 04 发动机安装在电池和后轮之间，采用永磁技术。 为了吸引更广泛的受众，宝马提供两种配置。 通过简单的分辨率 125 (A1) 可获得，前者被限制为 11 kW 的标称功率和 23 kW 的峰值。 更强大的是，第二个需要 A2 许可证。 它的额定功率可达 15 kW，峰值功率可达 31 kW。
两种情况下，最高时速都限制在120公里/小时，扭矩达到62牛米。加速时，A2牌照的版本表现要好一些。 它在 0 秒内从 100 加速到 9.1 公里/小时，而未授权版本进行同样的练习需要 9,9 秒。
使用时，CE 04 提供三种驾驶模式：Eco、Road 和 Rain。 除此之外还有“动态”模式，它将确保机器的最大性能。 再生自动根据所选的驾驶模式而变化。
| 宝马 CE 04 L3e-A1 | 宝马CE 04 | |
| 额定功率 | 11 千瓦/15 通道 | 15 千瓦/20 通道 |
| 峰值功率 | 23 千瓦/31 通道 | 31 千瓦/42 通道 |
| 情侣 | 62牛顿米 | 62牛顿米 |
| 全速 | 120 km / h | 120 km / h |
| 0 - 50 公里/小时 | 2.7与 | 2.6与 |
| 0 - 100 公里/小时 | 9.9与 | 9.1与 |
长达 130 公里的自治
两个版本的锂离子电池都相同，能量容量为 8,9 kWh（147,6 V - 60.6 Ah）。 这低于 BMW C-Evolution，其最新版本开发了高达 12 kWh。 令人惊讶的是，这是一个功能最弱、自主性最低的版本。 按照WMTC两轮车标准，这个极限是100公里，而行货版显示充一次电能跑130公里。
BMW CE 2.3 标配 04 kW 车载充电器，充电时间约为 4:20 小时。 1 欧元的快速充电选项允许您使用 240 千瓦的充电器。 将充电时间限制在 6.9:1 左右就足够了。
| 宝马 CE 04 L3e-A1 | 宝马CE 04 | |
| WMTC自治 | 100公里 | 130公里 |
| 充电 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| 充电 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
从 12 € 在 法国
宝马决心不屈服于技术升级，设法以比其前身更实惠的价格提供其新型电动踏板车。 如果C-Evolution的价格超过15欧元，那么新BMW CE 000基础版的起价为04欧元，而A12和A150配置的价格相同。
制造商还提供转换版本。 被称为 CE 04 PRO，它包括加热手柄、警报器、气压指示器、中心支架和自适应照明等。 它的成本是 13 欧元。
当然，BMW CE 04 可以长期出租。 36 个月和 20 公里后，基本版本的起价为每月 000 欧元，无需调试和维护费用。 对于 PRO 版本，每月付款高达 180 欧元。
宝马电动大型踏板车的生产计划于 2021 年末生产。 在法国，预计将于 2022 年初向消费者交付首批产品。
| 宝马CE 04 | 宝马 CE 04 PRO | |
| 价格区间 | € 12 | € 13 |
| LLD 36 个月/20 公里 | 180 欧元/月 | 200 欧元/月 |
