6宝马2021系GT:神话般的奇迹
试驾

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

豪华,实用性和舒适性之王数以万计

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

我想把名字 - 家庭豪华轿车。 好吧,是的,这辆车看起来一点也不像豪华轿车,尽管它在豪华的内饰中留下了这样的感觉。

它的外观问题是这个独特的 Gran Tourismo 的核心。 巴伐利亚人说它结合了轿跑车、轿车、旅行车和 SUV 的品质和视野。 尽管从设计的角度来看,所有这些轮廓似乎都不相容,但 BMW 设法创造了一种以优雅着称的共生关系。 特别是在整容之后,他们保留了正常的肾脏,将它们稍微扩大到下方的保险杠(前身测试,见下文)。 这里 )。 这些灯具的形状与7系列灯具非常相似,但是具有更现代,更动感的L形客厅特征。 因此,前面的汽车有点像臭名昭著的巨大肾脏的改头换面之前的“一周”,换句话说,尽管装甲更具运动性,但它仍显得优雅。

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

然而,灯笼的非凡现代性不仅仅是视觉上的。 他们拥有激光技术(可选),可以在您长途旅行时“绕过”其余交通,并且在黑暗中前方有 650 米的广阔范围。 虽然外形看起来像一辆巨大的两厢车,但它也有不少优雅。 原因是发动机舱长,双门轿跑车线下降到后轮,无框侧窗和后备箱上方的自动出口扰流板在速度超过 80 公里/小时时得到增强。很难在汽车世界,越发赏心悦目。

班级

在内部,机舱是商务舱,但由于使用了天然皮革和木材以及该测试车中温暖的棕色阴影,因此舒适。

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

这辆车“骑”在 Series 7 平台上,从机舱空间可以看出这一点。 它绝对超过了“周”的短底,以及头和肩上方的“空气” - 长底。 后排乘客可以前后调整座椅,以及靠背的角度(电子)。 机舱的质量和豪华程度与豪华轿车完全相同。

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

在此,改款后的变化反映在控件的光滑黑色表面上,从而进一步增强了智能奢华感。 在智能方面,该车现在标配全数字仪表盘和一个12,3英寸控制显示屏,可控制该车的所有功能,包括语音辅助和手势。

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

在实用性方面,很少有汽车能比得上这种史诗般的旅行。 后备箱的容积令人印象深刻 - 600 升,如果不够,可以在降低后排座椅时增加到 1800 升。

气垫

添加到模型名称 - Gran Turismo - 表明这辆车是为数英里而设计的。 所有这些奢侈品都用安全气囊正确地“携带”在我们破碎的道路上。 除了能够在需要时将车身升高 20 毫米外,它们还提供了完全“豪华轿车”的驾驶体验,即使是巨大的 20 英寸 M 运动套件车轮和低断面轮胎也不会影响驾驶舒适性。 乘客。

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

然而,这些车轮反映在我们与每辆 BMW 相关联的区域 - 有趣的操控。 同样大小形状的车怎么能开成这样是不现实的。 直如剃刀,轮流不动。 在这里,掀背车的类比又回来了,只不过是热掀背车带来的驾驶乐趣。 除了在运动模式下明显更硬的空气悬架之外,后转向轮无疑有助于实现卓越的精度。 而宝马方向盘的设置,应该会被收进汽车教材。

6宝马2021系GT:神话般的奇迹

通过这种管理,您拥有享受先进的 3 升直列柴油发动机的所有先决条件,该发动机辅以带有 48 伏启动器/发电机的轻度混合动力技术(以及所有其他 4 缸和 6 缸发动机)为模型)。 所以,在640d版本中,功率已经是340,扭矩是真正雪崩般的700牛米(之前是313马力和630牛米)。 这种在现代世界中令人厌恶的“坏”柴油发动机可在 2 秒内将重量超过 100 吨的巨型汽车加速至 5,3 公里/小时,并在真实路况下每 8 公里燃烧 100 升燃油。 甚至不是很真实,而是充满热情和活力。 柴油是不是有点仓促和不当关闭?

在引擎盖下

6宝马2021系GT:神话般的奇迹
Д维加特尔柴油发动机
驱动器四轮驱动
气缸数量6
工作量2993立方体
功率马力  340时(4400 rpm时)
扭矩700 Nm(在1750 rpm时)
加速时间(0 – 100 公里/小时) 5,3 秒。
全速250 km / h
燃料消耗- 花园66升
混合循环7,2公升/ 100公里
二氧化碳排放量188克/公里
一件(箱)重量2085公斤
价格区间从123 BGN带增值税

添加评论