BMW 535d xDrive - 披着羊皮的狼

配备 xDrive 的 BMW 535d 令人惊叹。它是市场上最容易驾驶的汽车之一，还提供高舒适性和低油耗。完美的汽车被创造出来了吗？不完全的...

来自慕尼黑的所有品牌粉丝一定会记得上一代“五”的首映所引起的情绪。克里斯·班格（Chris Bangle）对宝马的形象进行了一场真正的、前所未有的——而且没有什么可隐瞒的——一场意想不到的革命。多年后，我们可以说它走得太远了。在获得 F5 名称的测试系列 10 的情况下，情况有所不同。

充满活力的 BMW 5 是……尊贵的——也许是描述这款车的最佳词汇。我们已经可以说设计是永恒的。由 Jacek Frolich 领导的设计团队决定不进行实验，因此我们可以欣赏 BMW 的精髓。看着“五”，我们肯定会注意到较大的 7 系列的元素，但较小的兄弟仍然试图强调一个小的、运动的音符。删除了所有不必要的添加。从车头灯到车门再到后挡板的压纹是唯一的亮点。但是什么！

与代号为 E60 的上一代产品相比，F10 更大。首先，轴距增加了8厘米，达到2968×14毫米。它还宽 58 毫米，长 XNUMX 毫米。乍一看这是难以察觉的，但经过干数据证实了这一点。最近，进行了一次小改款，仅限于对品牌特定的散热器格栅进行细微改动以及在后视镜中添加 LED 指示灯。

尽管轴距比上一代有所延长，但很难跟上高个子的骑手。最重要的是，身高不超过 190 厘米的人会感觉坐在后座上。较高的乘客不仅可以用头撞到天花板衬里，还可以用膝盖触摸他们前面的塑料（！）座椅衬里。中高隧道也是个问题。行李箱的容量为 520 升，但装载大件物品的能力受到小装载口的有效限制。我们可以得出结论，“五”是驾驶者优先的汽车。不仅座椅调节范围广，您还可以找到最合适的位置。

让我们从方向盘开始。这是我们目前在市场上可以找到的最好的“轮子”之一。在长途旅行中，我们将欣赏带有电动调节头枕的加热和通风座椅。仪表板虽然由大屏幕组成，但仍以旧型号的传统风格显示速度。平视显示器显示挡风玻璃上最重要的信息，因此我们不必将视线从道路上移开。锦上添花的是 iDrive。尽管它的前身至少可以说是有问题的，但它现在是现代汽车中最简单、最友好的系统之一。查看邮件、阅读消息、直接从谷歌街景查看导航项目……还有一个指令会告诉你在电池电量不足时该怎么做。但是 iDrive 会起作用吗？我真诚地怀疑它。

做工一流，使用的材料看起来很棒。没有谈论硬塑料或任何储蓄。对于已经接触过巴伐利亚品牌汽车的人来说，机舱的设计不会让他们感到惊讶。这是一个行之有效的解决方案，但它并非没有缺点 - 肯定没有小型手机存储可以在杯架中找到它的位置。一个有趣的事实是，灭火器放置在靠近乘客座位的位置，这使得它完全可见。在充满木材、皮革和其他昂贵材料的室内，这种外观有点令人反感。

所以是时候走了。我们按下按钮，柴油装置发出的悦耳嗡嗡声传到我们的耳朵里。令人愉快的柴油隆隆声？确切地！很难相信，但直列六人发出美妙的汩汩声，慢慢地滚过停车场。不幸的是，室内隔音的质量并不是同类中最好的。高速行驶时会感觉到风噪声。同时，这辆车很经济。在城市里，你必须考虑到 9 升的油耗，而在高速公路上这个结果要低 900 升。这样一来，我们可以在不加油的情况下实现XNUMX公里的续航里程。

尽管舱口盖上的标记另有说明，但该装置的体积为三升。该发动机在 313 rpm 时可产生 630 马力和 1500 牛顿米。再加上出色的八速变速箱，它们构成了惊人的组合。用力踩油门就够了，窗外的风景变得一片模糊。达到一个会导致大惩罚的速度是几秒钟的事情。

宝马的第一公里让我失望，至少在操控方面。尽管我通过方向盘收到了很多信息，而且汽车本身非常可预测，但最终结果只是...... 太软。悬架显着抑制了颠簸，但“五个”摇摆不定，似乎有点迟钝。这是因为驾驶模式开关处于舒适 + 位置。切换到 Sport+ 后，一切都发生了 180 度的变化。车子变硬了，变速箱转眼就掉了两档，沉重的重量（视配置而定，甚至超过两吨！）就像变魔术一样消失了。在这种模式下转了几圈后，我开始怀疑是否需要M5版本。根据宝马 5 的需要，可以是一辆非常舒适的豪华轿车或...披着羊皮的狼。

测试版本的起价为 281 兹罗提。对于这个价格，我们得到了很多（例如多功能方向盘、双区空调、带防爆轮胎或加热清洗喷嘴的500英寸车轮），但配件清单 - 以及单个配件的价格 -乍一看可能会令人生畏。 BMW 17 系可配备加热方向盘 (PLN 5)、平视显示器 (PLN 1268)、自适应 LED 头灯 (PLN 7048 10091) 甚至专业导航系统 PLN 13 133。我们喜欢好的音质吗？ Bang & Olufsen 系统的成本“仅”20 029 兹罗提。如果我们经常长途旅行，11 460兹罗提选择方便的座位是值得的。它们不仅舒适，而且美观，特别是 PLN 13 的 Nappa 皮革覆盖。正如您所看到的，附加组件的总成本超过汽车本身的成本是没有问题的。