BMW e39：继电器块和保险丝
内容
它位于行李箱右侧，电池上方，饰板下方。
宝马 e38 后备箱中的保险丝盒和继电器的照片
使用说明
| 辅助加热器继电器 | |
| 主点火继电器 | |
| 燃油泵继电器 | |
| 后加热器继电器 | |
| 49 | (15A) 独立通风系统 |
| 50 | (15A) 自动加热器 |
| 51 | (20A) 卢克 |
| 52 | (30A) BMW e38 点烟器保险丝 |
| 53 | (20A) 电动后座 |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) 雨刮器，动力转向 |
| 56 | (15A) 防盗系统 |
| 57 | (15A) 燃油泵 |
| 58 | (5A) 防盗系统、中控锁 |
| 59 | (30A) 加热式后窗 |
| 60 | - |
| 61 | (20A) 空调风扇电机 - 后部 |
| 62 | (5A) 车内后视镜 |
| 63 | (15A) 后座加热 |
| 64 | (5A) 停车系统 |
| 六十五 | (15A) 悬架控制系统 |
| 66 | (5A) 点烟器 |
| 67 | - |
| 68 | (5A) 空调鼓风机电机 - 后部 |
| 69 | (30A) 导航系统、音响系统 |
| 70 | (10A) 电话 |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
块位置和保险丝分配
主安装块欧宝 Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B 位于仪表板下方的机舱内。 要访问它，只需卸下转向柱左侧的保护盖。 保险丝可以以相同的额定值（安培）保护同一电路的一个或多个节点。 提供备用继电器插座和连接器，用于安装和连接附加设备。
安装块上保险丝的分配
框图上的保险丝编号 额定电流（安培） 保护电路
| 一 | - | 预订 |
| 二 | 30А | 冷却风扇驱动、空调电源电路 |
| 3 | 40А | 后窗中的加热元件 |
| 4 | - | 预订 |
| 5 | - | 预订 |
| 6 | 10А | 大灯调平开关、近光灯电路 |
| 7 | 10А | 右后标志灯、后标志灯 |
| 八 | 10А | 远光灯，右 |
| 九 | 30А | 打开大灯清洗器 |
| 十 | 一个20 | 转向柱喇叭电路 |
| 11 | 30А | 中控锁（锁） |
| 12 | 一个20 | 雾灯 |
| 十三 | - | 预订 |
| 14 | 30А | 雨刮器驱动 |
| 十五 | - 带有块状电路的电路配备了同类电路中的插头（电流强度以安培为单位—— | 预订 |
| 十六 | 10А | 后雾灯 |
| 17 | 30А | 前电动车窗驱动电路 |
| 十八岁 | 10А | 汽车牌照灯 |
| 十九 | 一个20 | 燃油泵电路 |
| 二十 | 30А | 后电动车窗驱动电路 |
| 21 | - | 预订 |
| 22 | 一个20 | 车内照明电路、仪表板照明、收音机、报警器 |
| 23 | - | 预订 |
| 24 | 10А | 左大灯近光灯 |
| 25 | 10А | 左后侧灯 |
| 26 | 10А | 左远光灯 |
| 27 | - | 预订 |
| 28 | - | 预订 |
| 29 | 10А | 危险报警、后视镜控制 |
| 30 | 30А | |
| 31 | - | 预订 |
| 32 | - | 预订 |
| 33 | 一个20 | 拖车出口 |
| 3。 4 | 一个20 | 附加声音电路 |
| 35 | 10А | 变速箱自动变速箱，ABS |
| 36 | 一个20 | 前排加热座椅 |
| 37 | 10А | 客厅的点烟器链 |
| 38 | 10А | 停止标志 |
| 39 | 10А | 自动变速器传感器 |
| 40 | 10А | 风扇驱动至冷却系统的散热器 |
| 41 | 10А | 镜子加热电路 |
每个保险丝都涂有特定的颜色，对应于额定电流的值：
- 10A - 红色
- 20A - 黄色
- 30A - 绿色
- 40A - 橙色
通过用新的熔断器更换烧坏的熔断器，如果连接器上没有标记或难以接触，您可以专注于颜色。 不允许安装临时桥梁； 这会导致其他电气设备发生短路和故障，而在高压电路中，跳线可能会引起火灾。 使用特殊镊子从插座中取出有缺陷的保险丝（熔断丝），注意不要损坏接线。 夹子通常包含在安装块中，位于侧面或任何冗余连接器上。
燃油泵的保险丝在哪里
与燃油系统相关的常见故障是燃油泵保险丝熔断。 同时，不向泵供电，高压燃油泵停止将汽油泵入高速公路。 结果，汽车熄火，转动点火钥匙后，油箱中的泵不嗡嗡作响，发动机不启动。
第一个块：位置，它由什么组成
第一个系统位于引擎盖下方，靠近档位选择器，就在烟灰缸下方。 知道了 Kalina 燃油泵保险丝的位置，很多问题都可以解决。 要卸下盖子，只需使用平头螺丝刀即可。
图中数字对应编号： 1. 电源电路； 2、燃油泵； 3. 为计算机持续供电而设计的电路； 4. 诊断 ECM 状况所需的连接器。 如果 Kalina 燃油泵保险丝停止工作，您需要用镊子或其他设备小心地将其取下，然后再插入另一个。 执行这些操作时，必须断开电池。
第二个系统：它在哪里？
其余的 Kalina 燃油泵继电器位于仪表板的右侧，离风道不远，也在一个特殊的盖子下。
首先，您需要拧下角螺钉，然后完全打开盖子并将其取下。
要卸下 Kalina 风扇继电器，您需要使用十孔扳手。
接下来，您需要小心地断开电线，从 Kalina 冷却风扇上拆下设备和保险丝。 这很难做到，因为不需要损坏电线。 删除完成后，该块将类似于图像中显示的块。
展示的模块包括以下元素： 1. 打开冷却风扇（低速）； 2、主继电器； 3、打开冷却风扇（高速）； 4、发动机冷却系统保险丝； 5、燃油泵继电器。 现在您知道了 Kalina 上燃油泵保险丝的位置。
保险丝和继电器 BMW 7 系列（E65 / E66 / E67 / E68；2002-2008）
bmw 作者：redactor3 阅读 1 分钟。 发表于 28.07.2020
在本文中，我们将了解 7 年至 65 年生产的第四代 BMW 66 系（E67/E68/E2001/E2008）。 在这里您可以找到 BMW 7 系列 2002、2003、2004、2005、2006、2007 和 2008（730i、730d、735i、740i、740d、745i、745d、750i、760i）的保险丝框图，了解保险丝的位置面板保险丝在车内，并找出每个保险丝的用途（保险丝位置）。
手套箱中的保险丝盒
打开手套箱，按下闩锁，拉下保险丝盖。
保险丝的位置可能会有所不同！ 准确的保险丝图位于保险丝盒下方。
重新设计后的保险丝 E90、E91、E92、E93
| F | 保护电路 | 电流 A |
|---|---|---|
| 一 | 自由接头 | |
| 二 | 自由接头 | |
| 3 | 自由接头 | |
| 4 | 自由接头 | |
| 5 | 自由接头 | |
| 6 | 后雨刮器和清洗器 | 10А |
| 7 | 仪表板连接器 OBD II | 5А |
| 八 | 乘客座椅加热 | 一个20 |
| 九 | 发动机控制模块 (ECM) | 10А |
| 十 | 不曾用过 | |
| 11 | 曲轴传感器、发动机控制模块 (ECM)、油箱排气阀、燃油量控制阀、空气质量流量传感器、机油状况传感器、可变进气歧管控制器 | 一个20 |
| 12 | 抽吸泵 | 15А |
| 十三 | 手机USB集线器 | 5А |
| 14 | 无线电 | 10А |
| 十五 | 输出音频放大器（音频放大器） | 一个20 |
| 十六 | 主动巡航控制 | 10А |
| 17 | 自动变速器控制模块 | 15А |
| 十八岁 | 附加加热控制模块 | 一个20 |
| 十九 | 拖车模块 | 15А |
| 二十 | 敞篷车顶模块，车顶控制中心 (FZD) | 一个20 |
| 21 | AUC 传感器直流转换器 | 5А |
| 22 | 车顶功能中心 (FZD)、远程停车控制 (PDC) | 5А |
| 23 | 点烟器，12V插座 | 一个20 |
| 24 | 交换中心、司机门、电话 | 5А |
| 25 | 前排加热座椅 | 5А |
| 26 | EAC 传感器、发动机控制模块 (ECM) 风扇、散热器百叶窗控制、二次空气泵继电器 | 10А |
| 27 | 发动机控制模块 (ECM)、排气阀、油箱泄漏诊断模块 | 10А |
| 28 | 数字调谐器、卫星收音机 | 10А |
| 29 | 可转换 CD 换碟机 - 天线分集 | 5А |
| 30 | 座椅控制 | 10А |
| 31 | 动态稳定控制 (DSC) 模块、分动箱控制单元 | 5А |
| 32 | iDrive 控制器，RDC 胎压监测 | 5А |
| 33 | 冷却风扇停机继电器，DC/DC 转换器 | 5А |
| 3。 4 | 可伸缩屋顶 | 5А |
| 35 | 安全带位置控制器 | 10А |
| 36 | 挡风玻璃刮水器 | 30А |
| 37 | 电动冷却液泵 | 40А |
| 38 | 汽车进入系统 (CAS) | 40А |
| 39 | 喷油器、点火线圈、点火线圈抑制电容器 | 30А |
| 40 | 脚部空间模块 | 40А |
| 41 | 驾驶员座椅模块 | 30А |
| 42 | 乘客座椅模块 | 40А |
| 43 | 拖车模块 | 30А |
| 44 | DSC | 30А |
| 四五 | 曲轴箱呼吸器加热器、发动机控制模块 (ECM)、氧传感器加热器 | 30А |
| 46 | 腿模块 (FRM) | 30А |
| 47 | 乘客座椅模块 | 30А |
| 48 | 大灯清洗器、后雨刮器控制装置和大灯清洗器 | 30А |
| 49 | 拖车模块 | 30А |
| 50 | 自由接头 | |
| 51 | 凸轮轴传感器、ECM 冷却液恒温器、电动冷却液泵、VANOS 阀、排水阀 | 30А |
| 52 | 分案管理 | 30А |
| 53 | 自由接头 | |
| 54 | 后窗除雾器 | 30А |
| 55 | CCC/M-询问 | 一个20 |
| 56 | 汽车进入系统 (CAS) | 5А |
| 57 | 警报器，倾斜传感器，敞篷车：微波门传感器 | 一个7,5 |
| 58 | 侧翻保护 | 10А |
| 59 | 自由接头 | |
| 60 | 舒适门禁控制模块，双遥控接收器，前门把手控制模块 | 5А |
| 61 | 中央信息显示 | 5А |
| 62 | 电话 | 5А |
| 63 | OBD II 连接器，仪表盘 | 5А |
| 64 | 天线 | 15А |
| 六十五 | 屋顶功能控制面板 (FZD) | 一个7,5 |
| 66 | 全向天线、电致变色后视镜、选档杆照明 | 5А |
| 67 | OBD连接器Ⅱ | 5А |
| 68 | 光选择器，纵向动态控制 | 10А |
| 69 | 驾驶员车门中央开关、乘客车外后视镜 | 一个7,5 |
| 70 | DSC | 一个20 |
| 71 | 驾驶员座椅加热模块 | 一个20 |
| 72 | 不曾用过 | |
| 73 | 燃油泵 | 一个20 |
| 74 | 拖车模块 | 一个20 |
| 75 | 不曾用过 | |
| 76 | 不曾用过 | 30А |
| 77 | 中央锁定 | 15А |
| 78 | 中央锁定 | 15А |
| 79 | 仪表板 | 5А |
| 80 | 乘客座椅模块 | 5А |
| 81 | 无线电 | 5А |
| 82 | 手套箱照明、暖气和空调、行李箱或货物区照明 | 10А |
| 83 | 窗口控制 | 30А |
| 84 | 挡风玻璃刮水器 | 30А |
| 85 | 窗口控制 | 30А |
| 86 | 不曾用过 | |
| 87 | 不曾用过 | |
| 88 | 脚部空间模块 | 40А |
| 89 | DSC 控制模块 | 30А |
| 90 | 脚部空间模块 | 30А |
| 91 | 脚部空间模块 | 40А |
| 92 | 汽车进入系统 (CAS) | 30А |
| 93 | 脚部空间模块 | 40А |
| 94 | 二次空气泵继电器 | 40А |
| 95 | 风扇 | 40А |
| 96 | 自由接头 | |
| 97 | 发动机冷却风扇（600W） | 60А |
| 98 | 自由接头 | |
| 99 | DSC 控制模块 | 40А |
选项2
（重新设计的模型）
指定
| 一 | 后雨刮器继电器 |
| 二 | 雨刮器电机继电器 |
| 3 | |
| F1 | (10A) 横弧驱动控制单元 |
| F2 | (5A) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) 点火开关控制单元 |
| F5 | (20A) 燃油泵 |
| F6 | (15A) 07/08：电子变速器控制单元 |
| F7 | (20A) 附加加热器控制单元 |
| F8 | (20A) 音频输出放大器 |
| F9 | (10A) 遥控单元（巡航控制） |
| F10 | (15A) 牵引杆折叠控制单元 |
| F11 | (10A) ^08/07 音响系统 |
| F12 | (20 安) |
| F13 | (5A) 胎压监测控制单元 |
| F14 | - |
| F15 | (5A) 空气纯度传感器（空调系统） |
| F16 | (15A) ^ 08/07 号角 |
| F17 | (10A) |
| F18 | (5A) 天线选择控制单元 |
| F19 | (7.5A) 防盗系统 |
| F20 | (5A) |
| F21 | (7,5 安) |
| F22 | (10A) 遥控单元（巡航控制） |
| F23 | (10A) |
| F24 | (5A) 胎压监测控制单元 |
| F25 | (10A) 安全带控制单元 |
| F26 | (10A) 主题 |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) |
| F29 | (5A) 座椅加热 |
| F30 | (20A) 点烟器 |
| F31 | (20A) 媒体控制单元 |
| F32 | (30A) 左前电动座椅控制模块 |
| F33 | (5A) |
| F34 | (5A) CD 换碟机 |
| F35 | (30A) ABS 系统 |
| F36 | (30A) |
| F37 | (10A) |
| F38 | (30A) |
| F39 | (30A) |
| F40 | (7,5 安) |
| F41 | (30A) |
| F42 | (40A) |
| F43 | (30A) 大灯清洗器 |
| F44 | (30A) 挂车电气控制箱 |
| F45 | (40A) |
| F46 | (30A) 加热后窗 |
| F47 | (20A) 拖车电气连接器 |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08：右前排座椅控制单元 |
| F50 | (10A) 电子发动机控制单元 |
| F51 | (50A) 点火开关控制单元 |
| F52 | (20 安) |
| F53 | (20 安) |
| F54 | (30A) 挂车电气控制箱 |
| F55 | - |
| F56 | (15A) 中控锁 |
| F57 | (15A) 中控锁 |
| F58 | (5A) |
| F59 | (5A) 电动转向柱控制单元 |
| F60 | (7.5A) 空调电控单元 |
| F61 | (10A) |
| F62 | (30A) 后电动车窗 |
| F63 | (30A) |
| F64 | (30A) 后电动车窗 |
| F65 | (40A) ABS 系统 |
| F66 | (50A) |
| F67 | (30A) 加热器/A/C 风扇控制单元 |
| F68 | (40A) |
| F69 | (50A) 散热风扇马达 |
| F70 | - |
| F71 | (20A) 拖车电气连接器 |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30A) |
| F78 | (30A) |
| F79 | (30A) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) 挂车电气控制箱 |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) 大灯清洗器 |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A)^08/07：引擎管理 |
| F89 | 更换 |
| F90 | 更换 |
| F91 | 更换 |
| F92 | 更换 |
| F93 | 更换 |
| F94 | 更换 |
| F95 | 更换 |
20 号的 30A 保险丝负责点烟器。
制造业
厂
德国莱比锡的宝马：点焊
车身宝马3系
KUKA 工业机器人。
В
2002 年首席执行官诺伯特
Reithofer 和开发总监 Burckhard
格舍尔主动减少
完全释放所需时间
宝马
第三代下一代被称为 -
六个月到三个月。
第一个 E90 系列在德国（莱比锡、慕尼黑和雷根斯堡）和南非（罗斯林）生产。 在中国、埃及、印度、印度尼西亚、马来西亚、墨西哥和俄罗斯销售的车辆是使用 CKD（销售国）组装技术在当地制造的。
宝马 E90 保险丝图
有时，从你手中买车时，可能会缺少一些东西，因为在修理过程中，一些大师可能会忘记拧紧或安装一些东西。 因此，对于来自工厂的保险丝列表，在 BMW E90 上，贴在手套箱后盖上，它可能不存在。 可能是某位维修师傅或前车主决定把它留作纪念品，或者他只是在更换保险丝时忘记把它放回去。 保险丝位置列表可能因修改而略有不同，但这里是 E3 后部 BMW 90 系列最常见修改的保险丝列表。
电气和电子产品
轻微的电气故障非常多。 停电通常是由电池没电或供电不足引起的。 例如，在后备箱的“通道”下，正极线触点腐烂，正极线触点在保险丝盒内（手套箱后面）熔化。
中央锁和室外照明的操作中断是 FRM 单元故障的结果。 该块必须重新注册，为此将在专门服务中请求 6-10 卢布。
e91旅行车的典型问题之一是收音录音机停止捕捉电台，中控锁不响应遥控器。 这意味着行李箱盖上的天线坏了。 对于独立服务的更换，他们将要求大约 2000 卢布，天线本身的成本约为 10000 卢布。
同一辆卡车的另一个典型问题是行李箱盖上的线束损坏。 太短。 在一个好的车间，它可以延长2000卢布。 更糟糕的是，当内部损坏时，维修费用上升到 5000 卢布。
锁定的方向盘可能会令人不快。 通常，带有黄色方向盘的指示灯会警告即将发生的问题，然后变为红色。 但是由于您仍然可以开车，因此许多人将访问服务推迟到方向盘最终锁定为止。 在这一代最古老的 BMW 3 中（直到 2006 年），软件更新通常会有所帮助（大约 5000 卢布）。 如果这不起作用，您将不得不更换电子板。
氙气灯远非永恒。 它们需要大约每四年更换一次。 名牌产品每件售价约4000卢布。 此外，反射器会随着时间的推移而熔化，并且前照灯本身开始出汗。 一个新的块状大灯的成本约为 20 卢布。
