自然吸气 - 跑车 - Icon 车轮

清晰的声音，对转速的渴望，即时油门响应。 为什么自然吸气发动机至少对某些汽车来说是最好的，这有很多很好的理由。

当您在驾驶时需要保持清洁时，重要的是对加速器有直接响应并能够小心地扼杀油门，随着限制器越来越近而增加的线性流量也是如此。 我必须承认，现代涡轮发动机有一些奇妙之处。 看看使用法拉利 488 GTB 获得的结果：涡轮迟滞已被取消，动力和声音（几乎）感觉就像是自然吸气发动机。

我相信任何骑过 日产GTR 或 迈凯轮 650 S 爱上了 biturbo 可以提供的杀手锏。 但推力不足以让我们忘记成熟的 V12 的呐喊。

让我们来看看剩下的最好的自然吸气发动机，最新的同类发动机。

兰博基尼飓风队

配备 V10 发动机的汽车可以用一只手来数。 Huracan  其中之一。 5.200 缸 610 cc 发动机的声音。 这颗宝石产生的 8.250 hp 产生了 XNUMX rpm 的高度，在这种模式下，Lambo 将您射向地平线，并伴有神话般的配乐。

克尔维特魟

正如他们所说，美国马，对吗？ 那里 克尔维特 它有一个美国制造的自然吸气发动机，虽然“只有”466 马力，但有足够的扭矩来拖船。 它的 8 升 V6,2 与欧洲人无关：声音更像是咆哮而不是尖叫，而在低转速下可用的 630 Nm 可以毫不费力地将汽车推入任何档位。

发动机的圆度使得不需要使用变速箱，将第四个保持在80％的角落就足够了。

玛莎拉蒂Gran Turismo

从脾气暴躁的美国马到纯种时装。 玛莎拉蒂 这几乎是一个叛逆的品牌，而且 GRAN TURISMO 这绝对是这所房子有史以来最性感的汽车之一。

它的 8 升 V4,7 发动机由法拉利设计，是一款经过完美调校的乐器，声音如此令人难以置信，值得购买一辆汽车在静止时加速。

随着转速的增加，怠速时的金属咕噜声变成了细微的、威胁性的尖叫声，排气管发出噼啪声和咕噜声。

保时捷 RS 911 GT3

保时捷 Boxer 一直是最好的自然吸气发动机之一。 新的 3.8 升 GT3 RS 他更换了“旧”的 Metzger 997 型，让一些铁杆爱好者有点怀疑。 但只需拉起 3,8 马力的齿轮即可。 500，所有疑虑都会消失。

转速表指针移向红色区域的速度让您怀疑这是否可能。 相反，发动机的声音，以及汽车的外观，都配得上一辆赛车。

响应如此直接和直接，您只需要考虑加速向前射击，而六缸的歌唱品质从低金属隆隆声到 8.250 rpm 的疯狂嚎叫不等。

法拉利 F12 Berlinetta

V12 是世界上最好的引擎，这不是我瞎编的。 历史上最好的汽车都配备了这种发动机，包括迈凯轮 F1。

La F12 BERLINETTA 很有可能，这将是最后一次发动机安装 V12自然吸气 在现代法拉利中。 6,2 升 65 度 V 型双缸发动机是一颗真正的宝石：它在 740 rpm 和 8.250 Nm 的扭矩下产生令人难以置信的 690 马力。 十二缸 F12 以如此的热情和决心推动限制器，以至于难以遏制流过它的肾上腺素河。 发动机对气压反应的严酷程度令人不安，最高速度时的吠叫声令人生畏。

这里列出的所有令人难以置信的发动机都属于同样特殊的机器，后者仍然在涡轮机景观中自然吸气。 不幸或幸运的是，没有他们，世界会平静得多。