自然吸气还是涡轮增压？ 什么是自然吸气发动机，它是如何控制的，它与涡轮增压发动机有何不同？
内容
发动机之于汽车，就像心脏之于人。 它控制几乎所有其他系统，但与此同时，它也像心脏一样需要能量。 他从哪里弄来的？
好吧，技术已经提出了几种方法来保持引擎运转。 毫无疑问，最受欢迎的两个选项是自然吸气和涡轮增压版本。 这些是我们在本文中看到的引擎类型。
继续阅读以了解是什么让它们脱颖而出？ 哪个在性能方面更好？ 你如何骑他们每个人？
自然吸气发动机与今天的对比
当前市场的特殊性不利于创造以传统方式发电的发动机。 政府机构定期收紧排放限制，这增加了对使用较少燃料的汽车的需求。
在这种情况下，很难想象下一个版本的 V8 发动机的功率会超过奥运池。
同样，越来越多的制造商采用涡轮增压，因为这种类型的发动机使他们能够在不牺牲性能的情况下提高汽车的效率。 然而，有些人将其称为“原始”功率放大。
这是真的吗？
要回答这个问题，我们首先要搞清楚什么是自然吸气发动机和涡轮发动机？ 阅读并找出。
什么是自然吸气发动机？
在您知道答案之前，您需要知道任何内燃机都会吸入环境空气。 为什么？ 因为没有氧气，燃料就不会点燃，最终会导致发动机缺乏能量。
一般规则是，进入内部的空气越多，功率就越大——当然，前提是我们组装的是相同的积木。
当我们谈论自然吸气发动机时，我们指的是一种空气自然进入发动机的解决方案（即由于环境和燃烧室之间的压力差）。 它是一种简单的传统内燃机。
目前，您只能在汽油车上找到它，而且仍然很少见。 出于环境原因，柴油发动机早已转向涡轮增压，我们在上面写过。
什么是涡轮发动机？
与其前身不同，涡轮发动机以机械方式将空气泵入燃烧室。 它通过涡轮增压器来实现。
小型涡轮产生进气效应，为发动机提供更多空气，同时具有比大气压力更高的压力。 结果是燃烧室中燃料的“爆炸”更强烈，从而产生更强大的动力。
但是，您很快就会发现，这并不是两种引擎之间的唯一区别。
自然吸气和柴油发动机 - 比较
您将在下面找到每个引擎最重要方面的比较。 为了让您准确了解情况，我们会查看油耗、加速度、难度，当然还有功率。
那么我们从哪里开始呢？
自然吸气还是涡轮增压？ 什么会更好？
燃料消耗
在农民看来，涡轮增压会增加发动机对燃料的需求。 这是真的。
然而，有一个“但是”。
让我们以两个发动机为例进行说明：2 升自然吸气发动机和 1,5 升涡轮发动机。 由于涡轮增压，两者产生相同的功率，但自然吸气发动机功率更大，因此使用更多燃料。
当然，如果我们要比较两个相同的发动机，涡轮版本会更耗电。 但是，由于它可以从较小的发动机中提取相同数量的动力，因此更经济。
总而言之：对于相同的发动机尺寸，自然吸气版本消耗的燃料更少。 然而，当考虑到发动机功率时，涡轮增压版本提供了相同的性能和更高的效率。
促进
您已经知道涡轮引擎更强大，但超频是它的致命弱点。 为什么？ 因为这些类型的发动机需要时间让涡轮增压器建立压力。
废气用于此目的，众所周知，启动发动机时废气并不多。 然而，现代技术已经在努力消除超频滞后。
话虽如此，我们注意到涡轮增压并不比自然吸气版本差。 启动发动机时的不足会很快被更多的动力所弥补。
至于自然吸气的版本，没有延迟。 该发动机的特点是功率稳定增加。 它在低转速下具有高扭矩，在高转速下具有高功率而不会打滑。
复杂性
简单的逻辑是，事情越详细，失败的可能性就越大。 碰巧涡轮增压是标准自然吸气发动机的附加组件。 除其他事项外，它还增加了旧系统：
- 更多的联系，
- 中冷器，
- 真空软管或
- 大量的液压装置。
这增加了拒绝的可能性。 即使是一个损坏的部件也可能导致系统范围的问题。
由于增压发动机通常更简单，因此故障率较低，因此维修成本较低（通常）。
莫
涡轮增压的存在是为了增加发动机功率，这对任何人来说都不足为奇。 名称本身表明了这一点。 这项技术从较小的发动机中产生更多的动力，因此它在这方面绝对优于传统的增压版本。
然而，与表面相反，后者仍然受到保护。
得益于新技术解决方案，自然吸气发动机增加了扭矩，但与涡轮增压器相比，效果仍然较差。 或许在不久的将来，我们会看到这方面的突破？
到目前为止，涡轮增压显然赢得了动力。
如何操作自然吸气发动机？ 他开车更好吗？
自然吸气与涡轮竞争的另一个挑战是驾驶和享受它。 这里有显着差异吗？
是的。 我们已经写过关于超频的文章。
由于自然吸气发动机具有更一致的功率斜坡，因此它们的使用（尤其是在启动时）更顺畅。 另外，值得问问自己，为什么需要涡轮增压？ 如果您主要在城市道路上行驶，则不需要对任何事情进行更多“推动”。
此外，对于某些人来说，驾驶自然吸气发动机的感觉将是无与伦比的（强大的 V6 或 V8 可能会给您留下深刻印象）。 特别是因为在发动机牵引或“咆哮”时，在较低转速下获得更多动力会更有效率。
排气在这里听起来也更“肌肉”。
另一方面，小型涡轮发动机更轻，不占用太多空间，这对操控性有积极影响。
带有自然吸气发动机的汽车 - 优点和缺点
您已经知道自然吸气发动机和涡轮发动机之间的区别是什么。 是时候评估其与竞争对手相比的优势和劣势了。
自然吸气发动机——优点：
- 无延迟（涡轮迟滞现象）；
- 稳定的功率增益；
- 通常是更简单的设计，这在大多数情况下会导致故障数量和维修成本的减少；
- 经过艰苦的骑行后，无需冷却涡轮机。
自然吸气发动机 - 缺点：
- 它不像涡轮增压发动机那样用力压入座椅（但有大型自然吸气发动机可以做到这一点）；
- 由于气候限制，保险比较贵（尤其是容量较大的）；
- 理论上效率较低（油耗较高）。
自然吸气发动机已经成为过去式了吗？
在本文开头，我们谈到了日益严格的排放标准。 这就是传统自然吸气发动机逐渐退出汽车行业的原因。
许多流行品牌已经完全放弃了它们，这一事实证实了这一点。 无论我们谈论的是为所有人设计的汽车（如宝马、梅赛德斯或阿尔法罗密欧）还是豪华车（如劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利），它们中的大多数不再制造自然吸气发动机。
当您今天去汽车经销商处时，不要对这款强大的家用车配备 1,5 升发动机但配备两个涡轮增压器这一事实感到惊讶。
如果继续使用自然吸气发动机，就会遇到真正的问题。 我们必须在少数韩国或日本品牌（丰田、马自达、雷克萨斯）中进行搜索。 此外，可能还有福特（Mustang）、兰博基尼或保时捷的部分车型……
......但是，正如你所看到的，这些大多是超级跑车。
在这种情况下，唯一方便的解决方案是申请旧车。 但是，这里的问题是它们将不符合新模型的特征。
自然吸气发动机还是涡轮发动机？ 什么更好？
事实上，这取决于每个司机的决定。 在今天的市场上，很容易看出为什么涡轮增压器在这场竞争中处于领先地位。 这种类型的发动机效率更高（至少在理论上），提供更多动力，而且与生态领域的现代时尚不矛盾。
当然，它们各有利弊，但涡轮增压是未来的解决方案。
然而，对于传统爱好者来说，隧道里的灯还没有熄灭。 一些公司（如马自达或阿斯顿马丁）并没有放弃自然吸气发动机，而是在不断研究可以与涡轮增压竞争的技术。
