10年TOP-2020最佳电动汽车

什么是电动车

电动车辆是不是由内燃发动机驱动而是由由电池或燃料电池驱动的一个或多个电动机驱动的车辆。 大多数驾驶员都在寻找世界上最好的电动汽车清单。 奇怪的是，电动汽车出现在其汽油同行之前。 第一辆电动汽车创建于1841年，是带有电动机的手推车。

由于电动汽车充电系统的不发达，汽油车赢得了主导汽车市场的默契战。 直到1960年代，对电动汽车的兴趣才重新出现。 造成这种情况的原因是车辆的环境问题和能源危机，这激增了燃料成本。

电动汽车汽车产业的发展

在2019年，生产的电动汽车数量呈指数增长。 几乎每个有自尊心的汽车制造商都不仅试图掌握电动汽车的生产，而且还尽可能扩大其生产线。 据专家称，这一趋势将在2020年继续。

值得注意的是，几乎所有公司都在努力追赶特斯拉（顺便说一下，特斯拉今年推出了跑车），并最终在每个价位上量产电动汽车——经过适当设计和验证的原始模型。精心打造。 总之，2020年将是电动汽车真正成为时尚的一年。

数以百计的新型电动汽车将在未来几个月内开始销售，但我们尝试选择十种最有趣的电动汽车：从汽车行业巨头的小型城市模型到全新市场参与者的重型远程电动汽车。

最好的电动车的优势

电动汽车具有许多无可争辩的优势：不存在有害于环境和生物的废气，较低的运行成本（因为电力比汽车燃料便宜得多），电动机的高效率（90％至95％）以及汽油发动机的效率仅为22-42％），高可靠性和耐用性，设计简单，可从常规插座充电的功能，事故中的爆炸危险小，平稳性高。

但不要认为电动汽车没有缺点。 在这类汽车的缺陷中，可以提到电池的缺陷——它们要么在过高的温度（超过 300°C）下工作，要么成本过高，因为其中含有昂贵的金属。

此外，这样的电池具有高的自放电率，并且与燃料充电相比，其充电花费很长时间。 此外，问题还在于处理含有各种有毒成分和酸的电池，缺乏合适的电池基础设施，在从家庭网络进行大容量充电时网络过载的可能性，这可能会产生不利影响电源质量。

2020年最佳电动汽车清单

大众 ID.3 – 最佳电动汽车排名第一

大众汽车家族中有很多电动汽车，但ID.3也许是最重要的。 它的起价为30,000美元，分为三个装饰级别，与高尔夫非常相似。 正如该公司所描述的，汽车的内部尺寸是帕萨特的大小，技术规格是高尔夫GTI。

基本型号在WLTP循环中的续航里程为330公里，而顶级版本可以行驶550公里。 内置的10英寸信息娱乐屏幕取代了大多数按钮和开关，除了打开窗户和应急灯外，几乎可以用来控制所有东西。 大众计划到15年总共生产2028万辆电动汽车。

Rivian R1T 皮卡 – 最佳电动汽车第 2 名

随着 R1S（一款宣称续航里程超过 600 公里的七座 SUV）的发布，Rivian 计划在今年年底之前在同一平台上发布一款五座 R1T 皮卡。 两款车型均提供容量为105、135和180千瓦时的电池，续航里程分别为370、480和600公里，最高时速为200公里/小时。

车载仪表板具有15.6英寸的触摸屏，12.3英寸的显示屏（可显示所有指示器）和6.8英寸的触摸屏（用于后排乘客）。 该皮箱的行李箱深一米，并设有可上锁的步道储物箱，可存放大件物品。 电动汽车配备了全轮驱动系统，该系统在每个车轮上安装的四个电动机之间分配动力。

阿斯顿·马丁 Rapide E – No3

计划总共生产155辆这样的汽车。 高兴的是，这款车型的拥有者将获得配备65 kWh锂离子电池的阿斯顿汽车和两台总容量为602 hp的电动机。 和950 Nm。 汽车的最高速度为250 km / h，它在不到四秒的时间内加速到了数百英里。

WLTP周期的巡航距离估计为320 km。 从50千瓦的终端机充满电大约需要一个小时，而从100千瓦的终端机充满电需要40分钟。

宝马iX3

宝马的首款电动跨界车实质上是在电动平台上经过重新设计的X3，现在该引擎中的发动机，变速箱和动力电子系统已合并为一个组件。 电池容量为70 kWh，这使您可以在WLTP循环中行驶400公里。 电动机可产生268 hp的功率，只需半小时即可补充从充电到150 kW的功率范围。

与BMW i3不同，iX3并非设计为电动汽车，而是使用现有平台。 这种方法为宝马提供了极大的制造灵活性，允许混合动力和电动汽车在同一基础上制造。 宝马iX3的成本预计约为71,500美元。

奥迪e-tron GT

奥迪的E-Tron GT将是该品牌的第三款全电动汽车，将于今年年底投入生产。 该车将接受四轮驱动，两个电动机的总功率将为590升。 从。 汽车将在短短100秒内加速到3.5 km / h，达到约240 km / h的最高速度。 WLTP周期的范围估计为400公里，通过80伏系统充电最多800％只需20分钟。

借助回收系统，无需借助盘式制动器即可使用高达 0.3g 的减速。 内部使用可持续材料，包括纯素皮革。 奥迪 e-tron GT 本质上是保时捷 Taycan 的亲戚，预计售价约为 130,000 美元。

迷你电动

到2020年3月下线时，Mini Electric将成为BMW关注的最便宜的全电动汽车，其价格将低于BMW i0。 汽车可以在100秒内从7.3加速到184 km / h，发动机功率为270 hp。 和XNUMX Nm。

最高速度限制在150 km / h左右，WLTP循环的范围从199到231 km不等，电池可以在80分钟内在快速充电站充电到35％。 机舱配有6.5英寸触摸屏和Harmon Kardon音频系统。

Polestar 2

这款配备 300 千瓦（408 马力）动力装置的全轮驱动电动汽车将成为 Polestar 家族（沃尔沃品牌）中的第二款车型。 就令人印象深刻的技术特性而言，它将与其前身相似——在 4.7 秒内加速至百公里，在 WLTP 循环中动力储存为 600 公里。 起价 2 美元的 Polestar 65,000 内饰将首次配备 11 英寸 Android 信息娱乐系统，车主将能够使用“手机即钥匙”技术打开汽车。

沃尔沃XC40充值

这将是沃尔沃首款量产全电动汽车，入门价格为65,000美元。 （总的来说，瑞典人的关注点是努力确保到2025年售出的一半车型都由电力驱动）。 该四轮驱动汽车将接收两台总功率为402 hp的电动机，能够在4.9秒内将其加速到一百马力，并提供最高时速180 km / h。

电力将由78 kW * h的蓄电池提供，一次充电可行驶约400 km。 沃尔沃声称，该电池将在150分钟内从80kW快速充电恢复到40％。 电动汽车将建立在新的紧凑模块化架构平台上，该平台还将用于Lynk＆Co的01、02和03模型（该品牌由沃尔沃的母公司吉利拥有）。

保时捷Taycan

保时捷推出电动汽车的事实可以说明问题。 备受期待的Taycan起价为108,000美元，是一款四门五座轿车，每辆车的轴上都有电动机，而WLTP循环行程为450公里。

它将以Turbo和Turbo S版本提供。 后者将获得发电厂460 kW（616 hp）的发电厂，并且可以选择通过增压将功率在2.5秒内增加到560 kW（750 hp）。 结果，加速到100 km / h将花费2.8秒，最大速度将是260 km / h。

莲花莲花

得益于吉利的巨额投资，莲花终于获得了建造电动超级跑车的资源。吉利还拥有沃尔沃和 Polestar。 它将耗资 2,600,000 美元，而且只会生产 150 台这样的机器。 技术特性非常重要——四台电动机可产生 2,000 马力。 和 1700 Nm 的扭矩； 从 0 到 300 公里/小时，汽车在 9 秒内加速（比布加迪 Chiron 快 5 秒），从 0 到 100 公里/小时不到 3 秒。

其最高时速为320 km / h。 容量为680 kWh的70公斤电池不像特斯拉那样位于底部下方，而是位于后排座椅之后，这将行驶高度降低至105毫米，同时确保了400公里的续航里程。 WLTP周期。

结论

许多公司正在使用纳米材料和最新技术来开发充电时间短的电池。 每一个自重的汽车企业都认为制造和投放电力驱动的汽车是其责任。 此时，电动汽车的生产是全球汽车工业发展的优先领域。