宾利欧陆 2012 年概览
负责任的出版物此时将向敏感人士发出警告，即本文包含最高级和对淫秽堕落程度的引用。 宾利重新设计的裸照房车没有什么比驾驶这艘陆地游艇更能通过语言来鼓励经济的，而是以节俭和克制的态度驾驶这艘陆地游艇。
VALUE
抱歉，有什么问题吗？
不能在其中之一旁边使用“价值”一词。 这就像为一位俄罗斯石油亿万富翁（与中国的新金融精英一起构成了宾利的大部分买家）提供国产起泡酒而不是香槟。
你仍然可以在一些澳大利亚首都以低于折叠屋顶宾利约 530,000 美元的要价买到一套非常体面的公寓。 我住过比 GTC 内部更小的房间，从来没有住过任何拥有如此豪华内饰的酒店。
没有什么能比得上它了，它是劳斯莱斯幻影软顶敞篷跑车的侧面，你看它的次数是看宾利的两倍多。 下面列出的参赛者是根据他们的裸照能力和现实生活中的可比性而选择的。
技术优势
Crewe 独特的 6.0 升双涡轮增压 W12 已经问世大约七年，现在它可以使用 E85 燃料运行，更重要的是，它变得更加肌肉发达，提供 423kW 和 700Nm 的爬山。 很少有汽油发动机超过这个功率，只有一种涡轮柴油发动机——奥迪的 A8 表亲——超过了它的扭矩。
搭配 Continental Supersports 的六速 QuickShift 自动变速箱，这是一个强大的动力传动系统，再加上奥迪不可思议的后换档全轮驱动系统，以令人难以置信的 2.5升发动机。 在达到声明的最大 100 公里/小时的路上的秒数。
在展示敞篷车时，他们通常谈论增加车身刚度。 更明显的是，您拥有四模式连续阻尼控制。 前轮距宽 41 毫米，后轮距宽 48 毫米。
大规模的中年升级和快速的代际变化被抛在脑后，但已经进行的其他技术升级意义重大，例如 30 GB 硬盘驱动器，包括由 Google Earth 提供支持的卫星导航，使用起来同样方便，也很复杂。
即使是宾利也不能免于合法的小型化，因此一款新的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机（专为奥迪 S6 和 S7 制造）正在开发中，但不确定何时会达到我们的终点。 行星。 感觉就像我们所说的“热爱 V8 的澳大利亚人”会被它吸引。
设计
没有太多的微调和点缀，希望行家的眼睛一眼就能看出来。 对我来说？ 我必须阅读讲义才能确定。
定制的 LED 日间行车灯位于 Mulsanne 旗舰店明显更加直立的格栅两侧，采用双马蹄形后部轮廓。 有 20 英寸和 21 英寸的五辐和 10 辐合金轮毂可供选择 - 足以让您想在距离路边几米的地方停车。
基本上和明智地，这是一个锐化几个褶皱并增加一点光泽的情况。 与往常一样，GTC 的盖子折叠起来看起来非常吸引人，而且盖上盖子时更是如此。 在任何配置中，它都是一头肌肉发达的英俊野兽，拥有世界上最独特的战线之一。 当那个格栅填满你的后视镜时，很容易凝视而不是让开。
里面......嗯，它就像一个爱德华时代的绅士俱乐部，被雕刻成看起来像汽车的内部。 甚至仪表板也采用触感柔软的皮革或 17 种色调装饰，与七种手工制作的硬饰面相得益彰。 但这些棍子可能最终会进入大众汽车集团的实用零件箱。
Bentley 为 Benz 提供了护颈器，这样他就可以在寒冷的日子里赤裸上身。 后排骑手的腿部空间也更大。 GTC 没有粗俗、沉重的金属外壳。 这是一种由多层织物制成的特殊产品，可在 25 秒内折叠。
安全
有一天安全机构有能力砸碎其中一个以欣赏它的明星，我们都将开始喝凯歌大篷车，并在壁炉里砸空烧瓶。 它只是不会发生。
而且不需要那种特别的奢侈——带花环的安全气囊，每一个可以想象的安全措施和战舰的建造质量，宾利是防弹的，很可能是一个防空洞。
驾驶
这种扭矩并不便宜，但它很容易实现 - 从 700 rpm 起全部达到 1700 Nm - 一种携带小吨位宾利卡车的潮流，如果不是不费力，那么肯定不费力。
它的工作是以快速巡航的速度吸收公里，只是GTC可以以200公里/小时的速度完成，勉强达到3000转。 在澳大利亚高速公路的速度下，它似乎几乎没有移动。
虽然可能的客户也将拥有适合傻瓜驾驶的抛光和锋利的东西，但当模式和传输设置为最运动时，这辆公共汽车会以鲜艳的色彩获得回报。 无论如何，舒适模式有点水汪汪，不断提醒，虽然这个化身比上一个更轻，但它仍然是一只肥兽。
W12 的这种包袱并不过分说明了这一点，它在驾驶和运动方面都拥有巨大的权威。 在 6200rpm 红线之前达到峰值功率，但这绝不是由于转速甚至声反馈方面的歇斯底里。
最好在一周前听到废气，而不是在室内，即使是自上而下的对话也是在没有提高声音的情况下进行的。
VERDICT
视觉上是炫耀性消费的锻炼，是休闲中的驾驶锻炼。 忽略抵押贷款，住在其中之一。
宾利欧陆 GTC
成本： 约 419,749 美元
发动机： 6.0升 W12； 423 千瓦/700 牛米
发呆： 6速自动； 四轮驱动
安全性： 未经验证
一件重量： 2485kg
口渴： 16升/100公里； 384 克/公里二氧化碳
“活得大； 事实上你会住在里面”
