Bendix 发酵剂 - 它是什么? 照片
机器操作

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不熟悉汽车术语的人很难理解某些名称的含义。 分销商、喷气机、Bendix、摇杆、耳轴等等——你必须承认,没有多少人会明白什么是危险的。 此外,在文献中经常可以看到缩写:SHRUS、PTF、KSHKh、ZDT、气缸盖。 但是,至少为了在汽车配件商店购买合适的零件,了解所有这些术语的含义是必要的。

如果您的起动器有问题,那么原因之一可能是本迪克斯的故障。 画面很熟悉:您正试图启动发动机,您可以听到卷收器继电器发出咔哒声,然后是特有的嘎嘎声——超越离合器齿轮没有与曲轴飞轮冠啮合。 因此,是时候检查弯管机及其齿轮的状况了。

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在零件目录中,这部分通常被称为起动驱动或超越离合器。 在老百姓中,这种手拿包也被称为bendix,以纪念为其申请专利的美国发明家。 Bendix 起着非常重要的作用 - 正是通过它,起动机电枢轴的旋转通过带齿轮的从动保持架传递到曲轴。

我们已经在我们的网站 Vodi.su 上写了关于启动器旋转但汽车无法启动的情况。

我们还记得启动器的工作原理:

  • 来自电池的电流提供给起动电机绕组;
  • 电枢轴开始转动,超越离合器位于电枢轴上;
  • 轴上有花键,bendix 沿着它们移动到飞轮;
  • bendix齿轮的齿与飞轮冠的齿啮合;
  • 一旦飞轮旋转到一定速度,启动器驱动齿轮就会断开,Bendix 会返回。

也就是我们可以看到,有两个关键点:从电枢轴到起动机飞轮的旋转传递,以及飞轮达到一定的每分钟转数时断开Bendix齿轮。 如果没有断开,那么启动器就会简单地烧毁,因为电枢轴的最高转速远低于曲轴的转速。

还值得注意的是,起动机驱动齿轮只能单向旋转。

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启动本迪克斯装置

驱动的主要元素是:

  • 带齿轮的从动保持架 - 提供与飞轮的接合;
  • 引导夹 - 位于起动机电枢轴上并随其旋转;
  • 缓冲弹簧 - 软化齿轮与飞轮冠的接触瞬间(有时离合器不会第一次发生,由于这个弹簧,齿轮会弹回并重新接合);
  • 滚轮和压力弹簧 - 允许齿轮仅沿一个方向旋转(如果滚轮被擦除,则在发动机启动时齿轮会打滑)。

大多数情况下,故障是由于起动机驱动齿轮的齿磨损而发生的。 在这种情况下,您必须卸下起动器并更换弯头,尽管在某些商店中您可以找到单独出售齿轮的维修套件。 尽管如此,如果没有适当的准备,修理起动机是相当困难的。

不太常见的是,缓冲弹簧被削弱。 确保它松动也很容易 - 当您在点火装置中转动钥匙时,您会听到嘎嘎声。 发动机将启动,但这种齿的错位会导致bendix 齿轮和飞轮环的快速磨损(其维修成本将比更换bendix 高得多)。

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此外,故障的原因可能是弯曲插头的断裂,该插头将弯曲插头连接到牵开器继电器。 如果此前叉断裂,飞轮齿轮将不会与飞轮啮合。

随着时间的推移,前夹中的滚轮也可以被擦除。 它们看起来非常小,但正是由于它们,齿轮只能沿一个方向旋转。 如果齿轮在所有方向上自由旋转,则表明滚子结合或完全磨损以及压板变弱。

值得一提的是,启动器是一个相当复杂的设备,并且大多数情况下都不会因为弯曲而发生故障。 起动机的寿命比发动机短得多,所以迟早还是要更换的。


有关修复起动器时如何恢复弯曲的视频。


马自达起动机维修(本迪克斯修复)




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