自动汽车发动机加热器:最佳车型的评级
驾驶技巧

自动汽车发动机加热器:最佳车型的评级

预热器是一种辅助装置,可让您在气温较低的情况下更快地启动车辆。 汽车配件市场上的此类装置种类繁多,这会给汽油和柴油发动机的高性能型号选择带来困难。

预热器是一种辅助装置,可让您在气温较低的情况下更快地启动车辆。 汽车配件市场上的此类装置种类繁多,这会给汽油和柴油发动机的高性能型号选择带来困难。 本文包含有关预热器类型的详细信息、选择高效装置的有用提示以及 2022 年汽车发动机加热器最畅销改装的评级。

我们为什么需要

此类设备的主要功能是在发动机冻结的情况下帮助驾驶员启动汽车。 防冻剂温度的升高有助于其在冷却系统中的膨胀和重新分布,从而导致用较热的液体替换液体,并保持发动机冷却回路中的最佳循环水平。

汽车单元的经典设计在组成中提供了以下基本部分:

  • 主加热元件,功率为 500 至 5 W,旨在提高冷却系统中循环的防冻液的温度;
  • 电池充电单元;
  • 风扇;
  • 恒温器和热开关,用于在过热时临时关闭设备或在故障情况下最终关闭;
  • 带定时器的控制单元。
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发动机预热器功能

可选地,预启动器可以包括集成泵泵,以通过增加热量产生来提高性能。 冷却液温度水平由专为自动关闭而设计的特殊继电器控制。 大多数型号的防冻液加热元件位于底部,配备泵的设备除外。

各种骨料

启动加热器根据用于为设备供电的能源进行分类。 汽车专家区分了两种在寒冷天气启动发动机时有帮助的主要类型的装置:

  • 自动驾驶,连接到车辆电子设备;
  • 电动,由 220 V 的家庭网络供电。

还有第三种此类设备——通过集中热能发挥作用的电池,但它们的范围非常有限。

电动

这种类型的汽车发动机加热器在连接到家中或车库中的常规 220 伏插座时工作。 这是预算有限的最佳选择,设备的安装也是独立进行的。

自主性

该操作基于在 12 和 24 伏电压下从车载汽车网络接收能量。 预发射装置安装在发动机舱内,使用柴油、汽油或液化气运行。 与用于暖机的电气设备相比,单机设备的价格更高,部分型号配备了遥控器和计时器。 这种设备的主要缺点是需要联系服务人员进行安装,这会导致额外的财务成本。

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分段预热器

设备的选择取决于汽车的功率和类型

决定因素是车辆的主要操作区域。 例如,在城际旅行期间,增加动力的自动液体改性显示出最大的效率,有助于在不使用插座的情况下启动发动机。 这种取暖器在该国北部以及公共汽车和卡车司机中很受欢迎,无论旅行在哪个地区。

在人口稠密区域内运行时,最好的选择是购买一种廉价的 220 伏预热器改进型。 这种选择是由于连接到家庭电网的可能性很大,而该装置不必具有高功率。

如何选择220V的电加热器

考虑到个人需求、技术特性和成本,应购买用于启动发动机的辅助装置。 尽管仅需要车库中的标准插座即可连接的电气设备易于操作,但汽车专家建议优先使用燃料动力设备。 汽油和其他类型的可燃材料在燃烧时会释放密度增加的能量,即少量的液体可以让您获得较高的输出效率。

汽油发动机单元

这种类型的电机的部件会承受更大的应力,这是由于需要预先泵送油底壳中的油。 例如,就对零件的影响程度而言,单引擎在 -15 C° 时启动与跑 100 公里类似。 预启动器产生并保持舒适的防冻温度,最大限度地减少各个零件表面之间的摩擦,从而使您能够更快地启动发动机并增加 MTBF。

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汽油机用前置发动机

柴油发动机选项

建议购买以汽油为燃料的机组,与保护管路中循环的柴油不冷却的电气装置结合使用时效果最佳。 大多数情况下,柴油燃料在精细过滤器中的冻结程度更高 - 带有安装夹的绷带等设备适合解决这个问题。

卡车和公共汽车在俄罗斯联邦北部地区恶劣的气候条件下运行需要安装多台预启动设备,但车主必须正确计算总功率以避免电池放电。

应该补充的是,已经为柴油燃料车辆开发了另一种类型的单元 - 空气单元。 与提高冷却系统中防冻剂温度的经典设备不同,此类设备会加热车内的空气。 当用于小巴和其他内部空间宽敞的汽车时,这种品种最为有效。

根据司机的最佳单位

俄罗斯汽车配件在线商店提供各种液体加热器送货上门,功率、配置和温度范围各不相同。 互联网上车主的反馈表明,五种改装越来越受欢迎,这些改装非常适合大多数卡车和汽车的发动机预热。 无论汽车品牌如何,都可以使用设备 - 这些设备与国内外汽车品牌兼容。

航空公司“旋风-1000 AE-PP-1000”

带有抗震铝制外壳和泵送高达 8 升的泵泵的电动设备。 每分钟,有1千瓦的热量输出。 最高可达到的温度为 85 C°,集成的两级过热保护可防止过早失效并延长使用寿命。 该装置配有一根 0.9 m 长的电源线,用于连接 220 V 家用电源,安装配件的直径为 16 mm。

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航空公司“旋风-1000 AE-PP-1000”

航空公司“旋风-500 AE-PP-500”

该模型在基本特性方面与前一个模型相似,但消耗的功率是前者的一半 - 0.5 kW。 湿锚泵的设计不使用密封件,可以增加使用寿命并保持冷却系统中防冻液的稳定循环。 航空公司品牌系列的两个小工具都是为乘用车设计的。

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航空公司“旋风-500 AE-PP-500”

“猎户座 8026”

无泵、高功率流体装置,工作功率为 3 瓦,非常适合用于汽车、卡车和公共汽车。 要连接该装置,一个标准的 220 V 家用插座就足够了。

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“猎户座 8026”

“服务器 PBN 3.0 (M3) + KMP-0070”

采用铸铝外壳的加热器工作电压为 220 V,工作功率为 3 W,重量为 1220 g。 “Severs M3”配备了一根 150 厘米长的电缆,可让您轻松地将设备连接到远离汽车的地方的插座。 水平外形消除了防冻液浸入外壳并与电气元件接触的可能性,从而提高了使用的可靠性和安全性。

基于机械的计时器允许您以 15 分钟的精度安排加热器的自动激活。 在长达 24 小时的时间内,打开和关闭设备的温度范围为 90-140 C°。 设计中的球阀增强了发动机预热的强度,放油塞让您可以直接从设备主体上快速清除使用过的防冻液。

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“服务器 PBN 3.0 (M3) + KMP-0070”

 

“维姆佩尔 8025”

该装置以极简风格执行,在 1,5 V 电压下消耗 220 W,这使您可以在低至 -45 C° 的温度下成功加热汽车和卡车。 要连接到家用电源,请使用 1 m 电缆,加热器在 -65 C° 时自动停止工作。

另请参阅: 汽车内部加热器“Webasto”:工作原理和客户评论

汽车发动机加热器重 650 克。 并且属于IP34防水等级,为机身提供可靠的保护,防止液体飞溅,并防止外部损坏。 Vympel 8025防冻加热器可用于启动福特、卡玛斯、丰田、起亚、伏尔加等汽车品牌的发动机。

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“维姆佩尔 8025”

如何选择汽车取暖器

购买优质热水器并非易事,需要负责任的方法、技术特性的评估和广泛的相关因素的考虑。 遵循有关选择电动和自动装置的建议将使您能够有效地预热发动机并显着延长其使用寿命。

发动机和内部的加热器和后加热器

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