自动变速箱
自动变速箱越来越受我们的欢迎。 他们在豪华的欧洲汽车和几乎每个美国人中。
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“自动变速器”是指由变矩器、油泵和一系列行星齿轮组成的装置。 通俗地说，“自动”有时也被称为无级变速器或自动手动变速器，它们的工作原理完全不同。
仅福利
自动变速箱有 3 到 7 个前进档。 在实践中，自动变速器的设计方案有很多。 用于制造这些精密设备的技术和材料确保了较长的使用寿命。 在正确操作的情况下，机械维修是零星的，维护仅限于检查油位和更换油。 使用这些盒子的另一个好处是增加了发动机维修里程。
但是，必须记住，不得牵引或推动配备自动变速器的车辆。 首先，您需要使用额外的电池和特殊电缆。 当仪表板上的指示灯亮起表示变速箱故障时，应前往专业维修中心。
怎么检查
购买配备自动变速箱的二手车时，您应该非常仔细地阅读它的历史，在做出最终决定之前，值得在自动变速箱维修站检查动力单元。 有许多表明机器状况的症状，只有专业人员才能注意到。 其中包括：电气和机械部件的技术状况、变速箱壳体漏油、油位、变速杆的操作以及整个车速范围内换档的平稳性。 由于发动机和变速箱形成一个驱动单元，因此应进行额外检查以确保发动机正常运行，没有抖动或失火，并且驱动系统中没有传递到变速箱的振动。
油
机器必须按照制造商的说明注油。 油是变速箱阀体内的工作流体，用于冷却整个装置并润滑行星齿轮齿。 油也会冲掉它沉积在上面的污染物 
可能导致损坏的金属部件。 只有在彻底清洁盒子内部后，才能在专门的车间更换油的类型。
自 90 年代以来生产的汽车的自动变速器充满了合成油。 它的更换计划在大约 100 - 120 千。 公里，但如果汽车在困难的条件下运行或用于出租车，则里程减少到 80 XNUMX。 公里。
在最新的自动机器中，根据运行条件，变速箱油足以满足机构的整个使用寿命。 每次技术检查时都必须检查油位。 润滑不足会损坏齿轮箱。 多余的油会起泡、导致泄漏、敲落密封件，或可能损坏箱内的机械装置。 检查机油时，应考虑其温度，因为。 当加热时，它的体积会增加。 应以小增量添加油，并经常检查油位。
盒子中有很多地方会漏油，例如油底壳垫圈、慢煮密封件或 O 形圈。 这些密封件硬化和过早失去密封性的原因是变速箱过热的各种原因。 更换密封元件应委托专门维修自动机器的车间进行。 这些操作需要专业知识、经验，通常还需要正确的工具。
体温
油温在自动变速器的运行中非常重要。 随着箱内温度升高，油和密封件磨损得更快。 如果油冷却器干净，它就可以完成这项工作。 如果散热器被昆虫和灰尘堵塞，必须仔细清洁以使空气流通。
自动变速器是可以维修的，尽管维修成本通常很高。 如果安装在“异国”品牌汽车上的自动售货机发生故障，维修可能会很困难甚至无利可图。
