自动变速器 VW AL552
8 速自动变速器 AL552 或 VW 0D5 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
8速自动变速器VW AL552自2015年起在德国工厂生产，并搭载在0D5指数下的多款热门奥迪、保时捷和大众车型上。 本机为自动变速器ZF 8HP65A的一种，存在于混动版0D7。
AL-8 系列包括：AL450、AL550、AL551、AL951、AL952 和 AL1000。
规格 8-自动变速箱 VW AL552-8Q
| 类型 | 液压机 |
| 齿轮数量 | 8 |
| 驱动用 | 充分 |
| 发动机容量 | 高达 3.0 升 |
| 扭矩 | 高达 700 牛米 |
| 倒什么样的油 | G 060 162 A2 |
| 润滑脂量 | 9.2литра |
| 部分更换 | 5.5литра |
| 维修 | 每 60 公里 |
| 大约资源 | 300 000 km |
根据目录，自动变速器 AL552 的重量为 141 kg
传动比自动变速器 0D5
以配备 2020 TDI 柴油的 3.0 大众途锐为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.076 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | 后 |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
哪些机型配备了AL552箱体
| A4 B9（8W） | 2015年-至今 |
| A5 2（F5） | 2016年-至今 |
| A6 C8 (4K) | 2018年-至今 |
| A7 C8 (4K) | 2018年-至今 |
| A8 D5（4N） | 2017年-至今 |
| 5年第三季度（财年） | 2017年-至今 |
| Q7 2(4M) | 2015年-至今 |
| Q8 1(4M) | 2018年-至今 |
| 卡宴 3 (9YA) | 2017年-至今 |
| 卡宴 3 Coupe (9YB) | 2019年-至今 |
| 途锐 3 (CR) | 2018年-至今 |
自动变速器AL552的缺点、故障和问题
这是一台非常可靠的机器，只有在高里程时才会发生故障。
很少更换润滑剂，阀体就会被摩擦磨损的产物堵塞
然后是颠簸或颠簸，当 GTF 离合器磨损时，也会有振动
然后，由于轴的强烈振动，它简单地破坏了油泵轴承
这种自动变速器也因泄漏而闻名，最常见的是沿着油槽或冷却管