自动变速器爱信AW70-40LE
爱信 AW4-70LE 40 速自动变速器的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
爱信AW4-70LE 40速自动变速器组装于80年代末至2001年，搭载于当时流行的前轮驱动GEO或Chevrolet Prism车型。 该变速箱的设计实际上与著名的自动变速箱 A240 没有区别。
AW70 系列还包括变速箱：AW72‑42LE 和 AW73‑41LS。
规格爱信AW70-40LE
| 类型 | 液压机 |
| 齿轮数量 | 4 |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.8 升 |
| 扭矩 | 高达 165 牛米 |
| 倒什么样的油 | 丰田 ATF T-III 和 T-IV 型 |
| 润滑脂量 | 7.2升 |
| 换油 | 每 65 公里 |
| 滤芯更换 | 每 65 公里 |
| 大约资源 | 300 000 km |
传动比自动变速器 AW 70-40 LE
以配备 2000 升发动机的 1.8 Chevrolet Prizm 为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 后 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
来自其他制造商的类似传输：
福特 CD4E GM 4Т60 现代-起亚 A4BF3 Jatco RE4F04B 马自达 GF4A-EL 雷诺 DP2 VAG 01М ZF 4HP20
哪些车配备了AW70-40LE盒子
| 棱镜 1 | 1989 - 1992 |
| 棱镜 2 | 1992 - 1997 |
| 棱镜 1 (E110) | 1997 - 2001 |
爱信AW70-40LE的缺点、故障和问题
该机器被认为是同类产品中最可靠的机器之一，很少发生故障。
唯一的问题是变矩器离合器锁止离合器的磨损
因此，脏油会堵塞螺线管，腐蚀阀体的通道
由于盒子的振动，它会破坏各种密封并开始泄漏