Audi запустила свой e-Tron GT, великолепный электромобиль, призванный конкурировать с Tesla, по базовой цене 100,000 долларов.
奥迪 e-tron GT 是奥迪运动开发的第一款电动汽车。
99,900 月 139,900 日，奥迪推出了今年夏天在美国上市的全新全电动 e-tron 轿车，GT 版起价 XNUMX 美元，RS 起价 XNUMX 美元。
标准奥迪 e-tron GT 将能够产生高达 350 千瓦 (kW) 的功率，或约 470 马力，而 RS 版本拥有 440 千瓦，或约 590 马力。
然而，这些模型有 过度放大，这些数字在 GT 中跃升至 522 马力，在 RS 中跃升至 637 马力。 从 过度放大 启动启动控制后，e-Tron GT 可以在 0 秒内从 60 英里/小时加速到 4.1 英里/小时，而 RS 版本只需 3.3 秒。
奥迪 e-tron GT 是奥迪运动开发的第一款电动汽车。
该车型配备两台电动机，可提供安全的电动四轮驱动和惊人的驾驶性能。 它还配备了 85 kWh 高压电池，续航里程可达 298 英里，并且由于其 800 伏技术可以非常快速地充电。
新车型使用位于驾驶室地板下方的总容量为 93 kWh（可用容量为 85 kWh）的锂离子电池，确保了理想的重量分布和极低的重心。
奥迪的两个高性能版本是使用为保时捷首款电动汽车 Taycan 开发的技术制造的。
“奥迪 e-tron GT 是奥迪新时代的开始。 我们的目标是塑造高端电动汽车的未来。 对细节、极致精确和指向未来道路的设计的热爱彰显了我们奥迪对汽车设计和生产的热情。”
与该品牌的任何其他轿车车型相比，奥迪 e-tron GT 的设计更具运动感。 该模型由奥迪运动设计，增加了最大 21 英寸的轮子，在打开和关闭车辆时会出现灯光动画。 在前面，我们可以找到一个大前格栅、大侧进气口和设计锐利的 LED 光学灯。
在内部，e-tron 提供豪华的材料，例如 、alcantara、人造革、优质纺织品、铝。 它有一个 12.3 英寸的数字仪表盘和 10.1英寸中央屏幕信息娱乐系统。
“奥迪 RS e-tron GT 是高性能电动车型开发的标杆，”电动方程式赛车手和企业家卢卡斯·迪·格拉西 (Lucas di Grassi) 表示。
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