奥迪 Q2 2021 回顾
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奥迪 Q2 2021 回顾

奥迪最小、最实惠的 SUV Q2 获得了全新的外观和新技术,但它还配备了其他东西。 还是应该说咆哮? 这是一款 SQ2,拥有高达 300 马力和咆哮的树皮。

所以,这篇评论对每个人都有好处。 这适用于那些想知道最新更新中 Q2 有什么新功能的人——那些正在考虑从奥迪购买一辆很酷的小型 SUV 的人——以及那些想要唤醒邻居并吓唬朋友的人。

准备好? 走。

奥迪 Q2 2021:40 Tfsi Quattro S 系列
安全等级
发动机型号2.0升涡轮
燃料类型优质无铅汽油
燃油效率7升/100公里
着陆5席位
价格从$42,100

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 8/10


入门级 Q2 是 35 TFSI,售价 42,900 美元,而 40 TFSI quattro S 系列是 49,900 美元。 SQ2 是该系列的王者,价格为 $64,400XNUMX。

SQ2 以前从未去过澳大利亚,我们很快就会了解它的标准功能。

自 35 年第二季度以来,澳大利亚人已经能够购买 40 TFSI 或 2 TFSI,但现在两者都更新了新的样式和功能。 好消息是价格仅比旧的 Q2017 高出几百美元。

Q2 有 LED 大灯和 DRL。 (图为变体 40 TFSI)

35 TFSI 标配 LED 大灯和尾灯、LED DRL、真皮座椅和方向盘、双区气候控制、Apple CarPlay 和 Android Auto、八扬声器立体声、数字收音机、前后停车传感器和后视图. 相机。

所有这些都是之前 35 TFSI 的标准配置,但这里有一些新功能:8.3 英寸多媒体屏幕(旧的为 18 英寸); 带启动按钮的非接触式钥匙(好消息); 无线电话充电(很棒),加热的外后视镜(比您想象的更有用),外部室内照明(哦……不错); 和 XNUMX" 合金(是的)。

里面是一块8.3英寸的多媒体屏幕。 (照片中的选项 SQ2)

40 TFSI quattro S 系列增加了运动型前排座椅、驾驶模式选择、电动尾门和换挡拨片。 之前的也有这一切,但新的有一个运动型的 S 线外部套件(之前的车简称为运动,而不是 S 线)。

现在,45 TFSI quattro S 系列可能看起来并不比 35 TFSI 多,但是为了额外的钱,您可以获得更多的动力和令人惊叹的全轮驱动系统 - 35 TFSI 只是前轮驱动。 如果您喜欢驾驶并且买不起 SQ2,那么 7 TFSI 的额外 45 美元是非常值得的。

如果您已经节省了所有便士并专注于 SQ2,那么您会得到:金属/珍珠效果漆、19 英寸合金轮毂、带动态指示灯的矩阵 LED 大灯、带四排气管的 S 车身套件。 、运动悬挂、Nappa 皮革内饰、加热前排座椅、10 色环境照明、不锈钢踏板、自动泊车、全数字仪表盘和 14 扬声器 Bang & Olufsen 立体声系统。

当然,您还会得到一个非常强大的四缸发动机,但我们稍后会谈到。

SQ2 增加了 Nappa 皮革内饰、加热前排座椅和全数字仪表盘等功能。 (照片中的选项 SQ2)

它的设计有什么有趣的地方吗? 7/10


更新后的 Q2 看起来与之前的几乎相同,唯一的变化是汽车前后部的细微造型变化。

前通风口(这些不是 Q2 上的实际通风口,但它们在 SQ2 上)现在更大更锐利,格栅顶部更低。 后保险杠现在与前保险杠具有相同的设计,具有宽间距的尖多边形。

这是一辆四四方方的小型 SUV,充满锋利的边缘,就像礼堂里的隔音墙。

SQ2 看起来更具侵略性,其金属饰面通风口和强大的排气装置。 

这种新颜色被称为苹果绿,它不同于任何道路颜色——好吧,无论如何,自从 1951 年以来,这种色调在从汽车到手机的所有事物中都非常流行。 它也非常接近迪士尼的“Go Away”绿色 - 观看它然后问自己是否应该驾驶人眼看不到的汽车。

我分心了。 该系列的其他颜色包括亮黑色、涡轮蓝、冰川白、小花银、探戈红、曼哈顿灰和纳瓦拉蓝。

在内部,机舱与以前相同,除了更大更时尚的多媒体显示器以及一些新的装饰材料。 35 TFSI 型号具有金刚石涂层的银嵌件,而 40TFSI 型号具有铝制踏板。

Q2 拥有漂亮的绗缝纳帕皮革内饰,不仅限于座椅内饰,还包括中控台、车门和扶手。

所有选项都提供精心设计和触感的内饰,但令人失望的是,这是一款旧的奥迪设计,始于 3 年发布的第三代 A2013,并且仍然存在于 Q2,尽管包括 Q3 在内的大多数奥迪车型都有新的内饰设计。 如果我正在考虑购买 Q2,我会很生气。 

Q3有没有想过? 它的价格并没有多多少,而且显然要多一点。 

Q2 很小:长 4208 毫米,宽 1794 毫米,高 1537 毫米。 SQ2更长:长4216mm,宽1802mm,高1524mm。  

室内空间有多实用? 7/10


Q2本质上是当前的奥迪A3,但更实用。 我住过 A3 轿车和 Sportback,虽然后排腿部空间和 Q2 一样小(我身高 191 厘米,我必须在驾驶座后面压缩膝盖),但在SUV 有更多的旅行空间。天窗和更高的门口。

Q2本质上是当前的奥迪A3,但更实用。 (图为变体 40 TFSI)

当您帮助儿童进入儿童座椅时,轻松访问会大有帮助。 在 A3 中,我必须跪在人行道上才能将儿子放在车上,但在 Q2 中则不然。

Q2 的后备箱容量对于 405 TFSI 前轮驱动车型为 35 升 (VDA),对于 SQ2 为 355 升。 这还不错,大天窗形成了一个比轿车后备箱更实用的大开口。

在内部,机舱很小,但由于车顶相当高,后部有足够的头部空间。

机舱内的储物空间不是最好的,虽然前门的口袋很大,前面有两个杯架。

后排空间很好,这要归功于相当高的车顶。 (照片中的选项 SQ2)

只有 SQ2 的后排有 USB 端口供后排乘客使用,但所有 Q2 的前部都有两个 USB 端口用于充电和媒体,并且都具有无线电话充电功能。

发动机和变速器的主要特点是什么? 8/10


共有三个类,每个类都有自己的引擎。 

35 TFSI 搭载全新的 1.5 升四缸涡轮增压汽油发动机,功率为 110 kW,扭矩为 250 Nm; 40 TFSI 配备 2.0 升涡轮汽油四缸发动机,功率为 140 kW 和 320 Nm; SQ2 还配备 2.0 升涡轮增压汽油,但输出功率为 221kW 和 400Nm,令人印象深刻。

2.0 升 40 TFSI 涡轮增压汽油发动机可产生 140 kW/320 Nm 的功率。 (图为变体 40 TFSI)

35 TFSI 是前轮驱动,而 45 TFSI quattro S 系列和 SQ2 是全轮驱动。

都有一个七速双离合自动变速器——不,你不能得到一个手动变速器。 阵容中也没有柴油发动机。

SQ2.0 版本的 2 升涡轮增压汽油发动机可产生 221 kW/400 Nm 的功率。 (照片中的选项 SQ2)

我驾驶过所有三辆车,从引擎角度来看,这就像将“微笑表盘”从 35 TFSI 的蒙娜丽莎切换到 SQ2 的金凯瑞和介于两者之间的克里斯西泰根。




它消耗多少燃料? 7/10


奥迪的发动机非常现代和高效——即使是它的怪物 V10 也可以脱缸以节省燃料,新的 1.5 TFSI 35 升四缸发动机也可以。 奥迪表示,结合城市道路和开放道路,35 TFSI 应该消耗 5.2 l/100 km。

40 TFSI 更贪婪 - 7 l / 100 km,但 SQ2 需要更多 - 7.7 l / 100 km。 尽管如此,还不错。 

不好的是第二季度缺少混合动力、PHEV 或 EV 选项。 我的意思是,这辆车很小,非常适合城市,这使它成为电动版的完美候选者。 缺乏混合动力或电动汽车是 Q2 系列在整体燃油经济性方面得分不佳的原因。

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 7/10


Q2 在 2016 年测试时获得了最高的 2021 星级 ANCAP 评级,但到 XNUMX 年标准时它缺乏先进的安全技术。

是的,所有 Q2 和 SQ2 都标配具有行人和骑车人检测功能的 AEB,盲点警告也是如此,但没有后方交叉路口警报或后方 AEB,而车道保持辅助系统仅在 SQ2 上标配。以及自适应巡航控制.

对于年轻人最有可能购买的汽车来说,他们没有像更昂贵的奥迪车型那样受到保护似乎是不对的。

儿童座椅有两个 ISOFIX 点和三个顶部系绳固定点。

备胎位于行李箱地板下方以节省空间。

保修和安全等级

基本保修

3年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 6/10


奥迪升级到五年保修的压力一定非常大,因为梅赛德斯-奔驰与几乎所有其他主要品牌一样提供这样的保修。 但就目前而言,奥迪将仅覆盖 Q2 三年/无限公里。

在服务方面,奥迪为 Q2 提供了一个五年计划,费用为 2280 美元,在此期间每 12 个月/15000 公里的服务覆盖一次。 对于 SQ2,成本仅略高一些,为 2540 美元。  

开车是什么感觉? 8/10


在驾驶方面,奥迪几乎不可能出错 - 该公司制造的所有产品,无论是低功率还是快速,都具备充满乐趣的驾驶的所有要素。

Q2 范围也不例外。 入门级 35 TFSI 的咕噜声最少,它的前轮将汽车向前拉,它是家庭中唯一没有全轮驱动的汽车,但除非你在赛道上,否则你不会想要更多的权力。 

最实惠的 Q2 表现良好。 (图为变体 35 TFSI)

一开始我已经驾驶 35 TFSI 超过 100 公里,穿越全国并进入城市,从高速公路超车到合并和慢行,最实惠的 Q2 表现良好。 这款 1.5 升发动机反应灵敏,双离合变速器换挡快速平稳。 

出色的转向和良好的能见度(尽管后四分之三的能见度受到 C 柱的一点阻碍)使 35 TFSI 易于驾驶。

在驾驶方面,奥迪几乎从不出错。 (图为变体 40 TFSI)

45 TFSI 是 35 TFSI 和 SQ2 之间的一个很好的中间地带,具有非常显着的功率增益,而全轮驱动带来的额外牵引力是一个令人鼓舞的补充。 

SQ2 并不是你想象中的硬核野兽——它会很容易与每一天相处。 是的,它具有坚硬的运动悬挂,但它并不过分坚硬,而且这台近 300 马力的发动机看起来不像是拴在皮带末端的罗威纳犬。 不管怎样,这是一个爱跑又跑却乐于放松和变胖的蓝色治疗师。  

SQ2 并不像你想象的那样顽固。 (照片中的选项 SQ2)

SQ2 是我最喜欢的,不仅仅是因为它速度快、灵活而且有令人生畏的咆哮声。 它也很舒适和豪华,配有豪华的真皮座椅。  

判决书

Q2 物有所值且易于驾驶,尤其是 SQ2。 外观看起来很新,但内饰看起来比较大的 Q3 和大多数其他奥迪车型要旧。

更标准的先进安全技术将使 Q2 更具吸引力,五年无限里程保修也将如此。 当我们这样做时,混合选项会很有意义。 

所以,一辆很棒的车,但奥迪本可以提供更多,使其对买家更具吸引力。 

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