试驾奥迪推出新一代激光灯

矩阵激光技术是与欧司朗和博世合作开发的，可以最佳地照亮道路，实现新型的光辅助功能。

矩阵激光技术基于奥迪在生产的奥迪 R8 LMX * 中引入的用于远光灯的 LaserSpot 技术。 明亮的激光首次允许将投影仪技术集成到紧凑而强大的前灯中。

新技术基于快速移动的微镜，可重定向激光束。 在低速下，光束会散布在较大的投影区域上，并且道路的照明范围非常广。 在高速下，打开角度更小，并且光强度和范围显着增加。 在高速公路上行驶时，这是一个特别重要的优势。 另外，这些灯的光束可以更精确地散布。 这意味着可以通过精确控制调光时间和其中的照明来更改不同照明区域中的亮度。

另一个新颖之处是根据镜子的位置智能快速地激活和停用激光二极管。 这允许光束非常快速地动态扩展和收缩。 与目前的奥迪 Matrix LED 一样，道路始终灯火通明，不会让其他道路使用者感到眼花缭乱。 本质区别在于矩阵激光技术提供了更精确和出色的动态分辨率，因此光利用率更高，从而提高了道路安全性。

在这项新技术中，欧司朗的蓝色激光二极管将450纳米的光束投射到XNUMX毫米的快速移动镜上。 该镜子将蓝色激光重定向到换能器，然后将其转换为白光并将其引导到道路上。 博世提供的用于此目的的反射镜是基于硅技术的机电控制的微光学系统。 它非常耐用，使用寿命很长。 电子稳定控制系统中的加速度计和控件中使用了类似的组件。

在为期三年的iLaS项目中，奥迪与博世，欧司朗和隶属于卡尔斯鲁厄技术学院（KIT）的Lichttechnischen研究所（LTI）密切合作。 该项目由德国联邦教育和科学部赞助。

奥迪多年来一直在汽车照明技术中发挥领导作用。 一些重要的品牌创新：

•2003年：奥迪A8 *带自适应大灯。

•2004年：奥迪A8 W12 *带LED日间行车灯。

•2008年：奥迪R8 *带完整的LED大灯

•2010年：奥迪A8，使用来自导航系统的数据控制大灯。

•2012年：带动态转向信号灯的奥迪R8

•2013年：配备矩阵LED大灯的Audi A8

•2014年：采用LaserSpot高光束技术的奥迪R8 LMX

2020-08-30