试驾奥迪A6 50 TDI quattro:大而轻
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试驾奥迪A6 50 TDI quattro:大而轻

将新车型推向中高端市场

配备第五代 A50 现代底盘的六缸 6 TDI 轻度混合动力单元如何应对“现代”道路上的问题? 第一印象。

众所周知,外观不是最全面的评估标准,但在这种情况下,确实值得特别注意。 与前辈的精确和谨慎形式不同,当前的A6令人印象深刻的是其清新而富有表现力的设计。

试驾奥迪A6 50 TDI quattro:大而轻

巨大的散热器格栅,动感的轮廓线和令人印象深刻的轮拱体积,即使在A8的背景下,也使Ingolstadt轿车拥有醒目的外观。 前后排LED大灯等众多细节也彰显了与旗舰车型相比更具活力的精神。

尾门上的新50 TDI Quattro名称清楚地标识了A6的柴油版本,尽管它实际上并不表示体积,而是设备。 三升六缸涡轮柴油发动机的功率为210至230 kW。

在室内装潢上,与英戈尔施塔特(Ingolstadt)顶级车型的相似之处更为明显,新A6的氛围大大超过了主要竞争对手。 优质木材,优质皮革,抛光金属和玻璃的组合,现代多媒体系统的布局,两个大屏幕。

试驾奥迪A6 50 TDI quattro:大而轻

中央控制台区域上下和谐排列的触摸屏上方与导航和信息娱乐系统相关联,而下方面板的主要功能是车身空调。

许多功能根本不会分散驾驶员的注意力。 将您的手握在著名的奥迪变速箱换档杆上,只需抬起您的手指即可。 所有这一切都与 A6 上更广泛的电子助手相辅相成,让驾驶者在驾驶时更加轻松。 该套餐包括停车助手等助手。 它们显着提高了主动安全性和乘坐舒适性。

在路上

新款A6在行驶中的表现也带有宁静的平静感。 双齿轮和全轮转向底盘可提供平衡的动力。

在城市中以及在弯弯曲曲的道路上雄心勃勃的驾驶中,A6表现出惊人的敏捷性和积极,稳定的举止,力求对驾驶者的情绪做出回应。 尽管采用了19英寸的车轮,但该悬架有效地吸收了颠簸并处理了粗糙的表面,而不会引起太大的晃动。

试驾奥迪A6 50 TDI quattro:大而轻

八速自动变速器的温和特性与带有48 V电气系统的温和混合动力系统完美匹配。

通过长时间(在滑行时)完全关闭内燃机,可对能量流进行智能管理,并具有节能的能力,这不仅增加了设备的协调性,提高了乘坐舒适性,而且还节省了很多燃油。

结论

A6的驾驶行为,舒适性和动力特性非常接近顶级水平,以至于界限开始消失-特别是在生产新型控制系统,众多电子驾驶员助理和丰富的新一代多媒体设备的背景下。

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