试驾奥迪A6 45 TFSI和宝马530i：四缸轿车
两辆一流的轿车 - 舒适而强大，尽管是四缸发动机。
你想买得起一些特别的东西吗？ 那么欢迎 - 这里有两个真正的款待：奥迪 A6 和 BMW 系列 5，两款配备汽油发动机和双变速箱的车型都经过了测试。 他们承诺以最愉快的方式驾驶。
在英语和其他语言中，“豪华轿车”一词与最豪华的汽车相关联并非巧合，通常由专业司机驾驶。 同样在德国，这个词的基本意思是“轿车”，豪华轿车是轻松旅行的象征 - 即使车主在方向盘后面。 奥迪 A6 和宝马 5 系等车型证实了这一论点 - 在这些车型中，人们喜欢尽可能地驾驶自己和他人。 另一个原因是，这些轿车在前座和后座之间的利益平衡非常好：乘客主要是要舒适，而驾驶员主要是要轻便。 因此，高端汽车结合了精致的舒适性和出色的操控性。
经过几次漫长的旅程，您会发现奥迪和宝马都朝着经典的豪华车追求，以保护乘客免受任何不便。 在这方面，作为一个整体的商务舱已经成功地追赶了其动态和动态的幻想。 他处于一个舒适的现实中，意识到自己。
然而，在奥迪 A6 和宝马“五”中，您可以轻松克服相当困难的赛道。 这两款轿车都能以很小的转向力实现高转弯速度。 同时，您永远不会感到不自在——毕竟，驾驶大型轿车永远不应该被小两厢车所取代。
给自己这个礼物
奥迪和宝马的内饰都散发着和谐的氛围，皮革增添了微妙的触感——需要额外付费。 附加费？ 是的，尽管底价很高，但动物座椅并不是标准配置。 原则上，您需要投入大量资金才能摆脱基本版公司汽车的“魅力”。 例如，在订购装饰用开孔木板时。 或者值得呵护的舒适座椅——比如隔音玻璃。
如果需要，“五个”可配备数字控件Live Cockpit Professional和中央触摸屏显示器。 可以在其上投影第七代功能管理系统的虚拟创新，并将在今年的现代化中引入。
不幸的是，即使是现在，速度表和转速表的特殊设计也影响了直观的可读性。 好消息是 iDrive 系统本身不易受这些问题的影响——使用推拉式控制器控制功能比触摸区域和在奥迪屏幕上滑动手指更能分散驾驶员对运动的注意力。
毫无疑问，在自适应阻尼器上投入的资金是一笔不错的投资。 在这个价位段，应该是默认有的，但是这里得四位数付费。 然而，它们是绝对必要的。 如果没有他们的参与，本文开头对豪华机构的赞美是不可想象的——一流的悬架舒适性应该是商务级轿车的自然而然的东西。 但是，在选择轮子时可能会受到一些财务限制。
奥迪将配备 6 英寸车轮（45 欧元）的 A20 2200 TFSI Quattro 送去测试，宝马对 530 英寸 18i xDrive（Sport Line 的标准配置）感到满意，并在驾驶舒适性方面获得了相应的分数。 BMW 的 Five 静静地吸收颠簸，一路报告它们，而不是像奥迪 A6 那样将它们作为主要话题。 如果保留较小直径的轮辋，其轻微的脉动响应可能会更好。 然而，英戈尔施塔特人似乎热衷于突出他们孩子在良好道路动力方面的天赋。 因此，测试车额外配备了全轮驱动； 这种雄心壮志得到了更高的激流回旋速度和皮带更换的回报。
充满活力和敏捷
然而，在次要层面上，底盘设计师的努力不再被同等看待，因为 BMW 车型似乎更有活力和敏捷。 看一眼秤就证实了这种印象——五轮驱动，也有全轮驱动和转向，比奥迪 A101 轻 6 公斤，从静止加速到 100 公里/小时的速度更快，并实现了更多. 敏捷的超车过程。 也许引擎更警惕的性质在这里起着重要作用。
我们在这里比较的模型称为 45 TFSI Quattro 和 530i xDrive，在这两种情况下，数字名称可能有助于纯粹一厢情愿。 否则，这两种型号都被迫满足于两升四缸发动机。 在 BMW 轿车中，涡轮增压发动机的功率为 252 马力。 并产生 350 Nm，奥迪有相应的数字 - 245 马力。 分别。 370 海里。
由于引擎盖下的四缸发动机在节气门全开时会产生更多（或更少）的噪音（BMW），因此驾驶员通常会避免最大加速，而更愿意小心地踩下加速踏板——这在 530i 上尤其如此； 它的 ZF 液力变矩器自动变速器优先考虑扭矩而不是功率，因此它仅限于中等转速。 在这里，直列四缸发动机运行自信，而不是吃力。
由于奥迪A6的370升发动机最初被迫与明显的涡轮增压作斗争，因此他们试图通过压入更多的汽油来促进它的发展。 双离合器变速箱通过降档做出响应，迫使四缸加速。 它产生一种紧张感而不是平静。 如果想以低转速享受XNUMX Nm的动力，则必须手动将档位调高。
重量更轻以及以前可以感知的最大扭矩的优势使BMW可以更经济地行驶。 的确，9,2升/ 100公里车型的平均消耗量本身并不低，但是与奥迪A6 45 TFSI相比，宝马100i每百公里可节省十分之三公升的油。 而且，由于对汽车和跑车的生态路线上的燃油更少感到满意，并且在标准NEDC循环中排放的废气更少，因此A530在环境方面也能获得积分。
宝马还以更长的保修期在成本部分获胜。 而且因为它以较低的底价开始。 稍微澄清一下：对于评分，我们在基本价格和附加费上加上了在其他部分带来测试车好处的那些设备部分。 其中包括提高舒适度的辅助设备和改善道路动态的附加功能； 即使是大轮子也使奥迪车型非常昂贵。
更好
而奥迪A6相比宝马5系有哪些优势呢？ 答案是它与安全主题有很大关系。 在制动测试中，模型在测试允许的所有速度下更早地静止不动。 此外，一些功能和设备作为标准配置提供，宝马为此支付额外费用。 然后 - 奥迪 A6 提供了 BMW 530i 所没有的附加功能，例如后侧安全气囊和一个助手，该助手在下降时警告驾驶员后面有迎面而来的汽车。
当然，抛开涡轮增压，奥迪A6也满足了一款优秀轿车的要求——只是在我们的对比测试中，“五”在很多方面做得更好一些。
结论
1.宝马530i xDrive Sport Line（476分）5 系列提供最大的舒适度而不忘记灵活性，并提供更主动和更经济的发动机。 另一个积极因素是更长的保修期。
2.奥迪A6 45 TFSI Quattro Sport（467分）在大多数情况下，奥迪A6仅落后几分，但不能超过其竞争对手。 除了安全部分，它在刹车和大量辅助工具的帮助下胜出。
文字：马库斯·彼得斯（Markus Peters）
照片：Ahim Hartmann
