阿斯顿马丁 DB11 2017 回顾
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阿斯顿马丁 DB11 2017 回顾

John Carey 在意大利的国际发布会上对阿斯顿马丁 DB11 的性能、油耗和判断进行了道路测试和分析。

双涡轮增压 V12 将阿斯顿豪华旅行车推向令人难以置信的速度,但根据约翰凯里的说法,它也可以舒适地行驶并引起注意。

没有比阿斯顿马丁更糟糕的间谍车了。 您在其中之一中所做的任何事情都不会被忽视。 驾驶着新的英国品牌 DB11 穿越托斯卡纳乡村,我们总是被盯着看,经常拍照,有时还被拍到。

任何停留都意味着回答观众的问题或接受他们对阿斯顿美丽的赞美。 DB11 不是适合秘密行动的机器,但对于间谍惊悚片中的追逐来说,它可能是一个有用的工具。

在 DB11 长长的、鲨鱼般的鼻子之下,隐藏着过多的力量。 这款大型 2+2 GT 赛车由全新的阿斯顿马丁 V12 发动机提供动力。 5.2 升双涡轮增压发动机是该公司 5.9 升非涡轮增压 V12 的更强大、更高效的替代品。

新的 V12 是一头野兽。 它的最大功率为 447 kW(或 600 老式马力)和 700 Nm。 伴随着帝王般的轰鸣声,它的转速最高可达 7000 rpm,但由于其涡轮增压扭矩,强劲的加速度将超过 2000 rpm。

阿斯顿马丁声称 DB11 在 100 秒内达到 3.9 英里/小时。 从驾驶座上看,这种说法似乎很现实。

您被如此用力压入美丽座椅的刺绣和穿孔皮革中,以至于布洛克图案似乎永久地印在您的背上。

当需要的推力小于最大推力时,发动机有一个聪明的节油技巧,可以关闭一组气缸并暂时变成一个 2.6 升直列涡轮增压六缸发动机。

它比 DB9 的车身更大更硬,而且也更宽敞。

为了保持其污染控制机制的热度和效率,V12 可以从一个银行切换到另一个银行。 尽力而为,但你不会感觉到变化。

发动机位于前部,而八速 DB11 自动变速器安装在后部驱动轮之间。 发动机和变速箱通过一根大管牢固地连接在一起,碳纤维传动轴在管内旋转。

这种布局使汽车的重量分布大约为 50-50,这就是为什么法拉利也偏爱 F12 等前置发动机车型的原因。

DB11 的全铝车身,与 V12 一样,是全新的。 它使用航空级粘合剂进行铆接和粘合。 阿斯顿马丁说它比 DB9 的车身更大更硬,也更宽敞。

前面有豪华的空间,但后面的一对单独的座位只适合非常短的人进行类似的短途旅行。 这么长又宽的车,放行李的地方已经不多了。 一个 270 升的行李箱有一个小开口。

当一流的风格优先于实用性时,就会发生这些事情。

毫无疑问,DB11 具有引人注目的外形。 但是空气动力学,以及对设计戏剧的渴望,在塑造肌肉外观方面发挥了作用。

隐藏在车顶支柱中的进气口将空气供应到一个空气管道,该管道连接到一个横跨行李箱盖宽度的槽。 这个向上的空气墙形成了一个看不见的扰流板。 阿斯顿马丁称之为 AeroBlade。

内饰追求传统而不是创新。 但在完美无瑕的皮革和闪闪发光的木材中,有任何现代 C 级驾驶员都会熟悉的按钮和旋钮、开关和屏幕。

DB11 是第一款使用梅赛德斯电气系统的阿斯顿马丁车型。 这是 2013 年与梅赛德斯的所有者戴姆勒签署协议的结果,这并没有错。 零件的外观、感觉和工作正常。

他们需要。 DB11 抵达澳大利亚时,售价为 395,000 美元。 计划于 428,022 月发货的首批产品将是 XNUMX XNUMX 美元的 Launch Edition。 所有副本都已售出。

软阻尼非常适合高速高速公路行驶。

与任何其他高端高科技汽车一样,DB11 为驾驶员提供了多种设置选择。 方向盘左右辐条上的按钮可在 GT、Sport 和 Sport Plus 模式之间切换,用于底盘和变速箱。

为了与 DB11 在 Gran Turismo 中的角色保持一致,GT 的设置提供了舒适性。 软阻尼是高速高速公路行驶的理想选择,但在蜿蜒崎岖的道路上会造成过多的车身摇摆。

选择“运动”模式可提供适当程度的悬架刚度、加速踏板的额外刚度和更大的转向重量。 Sport Plus 将两个级别都提升了一个档次。 额外的刚度意味着更运动的操控性,但更颠簸。

电动助力转向快速而精确,刹车强劲而稳定,20 英寸大车轮上的普利司通轮胎在高温时提供可靠的牵引力。

有足够的动力使后端在硬加速的情况下侧向蠕动。 转弯太快,鼻子会分开。

基本上,DB11 以其平衡的抓地力、令人印象深刻的性能和平稳的行驶给人留下深刻印象。

它并不完美——例如,高速时风噪声太大——但 DB11 是一款真正的豪华 GT。 尤其是喜欢被人看的人。

十次

正如您所料,DB9 的替代品将被称为 DB10。

只有一个问题; 该组合已被接受。 它被用于阿斯顿马丁在幽灵中为詹姆斯邦德制造的汽车。

一共做了10件。 八个用于拍摄,两个用于宣传目的。

仅售出一辆 V8 跑车。 10 月,DB4 被拍卖,为无国界医生组织筹集资金。 它的售价超过 10 万美元,是 DB11 价格的 XNUMX 倍。

DB11 会达到您的期望吗? 在下面的评论中告诉我们您的想法。

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