减震器。 如何评价它们的有效性？
无需说服任何人，汽车中减震器的状况对于驾驶安全极为重要。
减震器是一种装置，用于抑制车轮和悬架部件相对于整个车辆的振动。 如果减震器完全从车上拆下，那么在经过最轻微的颠簸之后，它就会几乎无休止地摇晃，导致乘客呕吐，汽车陷入严重事故。 它们在表面上的抓地力取决于对车轮运动的正确控制，即汽车是否具有牵引力以及驾驶员是否可以完全控制它。 因此，即使一个减震器的部分效率损失，即其阻尼参数与车辆制造商假设的参数有偏差，也可能导致车辆在某些条件下失去可控性。
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不幸的是，司机通常不会注意到他们汽车的减震器正在失效。 在大多数情况下，这种情况会逐渐发生，并且驾驶员会习惯汽车行为的缓慢变化，例如，在道路上的单一颠簸或令人不快的格栅和鹅卵石上。 在光滑的路面上，几乎总是一切似乎都很好，但当我们转弯又转弯时，麻烦就来了。 因此，您需要不时检查减震器。
这并不容易。 当然，最简单的方法是“摇晃”汽车的四个角中的每一个。 如果汽车几乎没有被带入“波浪”，并且在车身摇摆受到干扰后失去动力，你可以猜测这个特殊的减震器正在工作。 这里描述的诊断程序非常有效，但需要大量经验。 仅与车辆接触的车主可能无法读取车身运动中的任何颠簸。 因此，在检查汽车时，仍然需要在车间进行测试。 车库经常有汽车“振动器”来测量汽车“摇摆”的衰减。 但即使是这种研究程序也可能不可靠。 最好的办法是消除冲击并使用外部阻尼计对其进行测试。
事实上，最正确的做法是在怀疑有故障时更换新的减震器：当它们开始敲击或油流出时。 后者不应被低估——活塞杆密封件永远不会被修复。 减震器通常具有一定量的液压油，尽管泄漏量很小，但仍能非常有效地发挥作用。 但就目前而言。 很快，空气将开始流过油流阻尼阀，阻尼器效率将在一夜之间降至零。 因此，还需要对减震器进行目视检查，在这种情况下，即使是最轻微的漏油也不容小觑。
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