用于驾驶员出行前检查的呼吸分析仪：特性和型号
商用车司机在每次出行前都必须接受行前检查。 对于那些携带乘客或危险品的人来说尤其如此。 行前检查的要点之一是呼出空气中酒精含量的测定。 您可以使用呼气测醉器检查此指标。
在 Vodi.su 网站上，我们已经讨论了业余呼气测醉器的选择，几乎可以在任何摊位买到。 不幸的是，它们给出了太多错误，因此组织购买了更可靠的设备。
在专业环境中，他们清楚地分享：
- 呼气测醉器——误差大，测量次数少的业余测量仪，一周只能使用1-2次，满足自己的需要；
- 呼气测醉器是专业设备，只是企业用的，交警就是用在里面才会让你吹。
呼吸分析仪
该设备非常简单 - 有一个进气孔。 呼气测醉器可以带有吸嘴、不带吸嘴，甚至可以带有特殊的抽吸装置。 呼出的空气进入，使用传感器分析其成分。
有几种类型的传感器：
- 半导体;
- 电化学；
- 红外线的。
如果你以低廉的价格购买了一个测试仪供自己使用，那么它将是半导体。 它的工作原理很简单：传感器是一个晶体结构，蒸汽通过它，乙醇分子被吸收在传感器内部并改变物质的电导率。 呼气中的酒精含量取决于电导率的变化程度。
很明显，采用这样的工作方案，酒精蒸汽从吸附剂中蒸发是需要时间的。 因此，不能经常使用测试仪。
红外和电化学呼气测醉器被归类为专业。 前者给出了非常准确的结果。 本质上，它们是光谱仪，专为某种吸收波而设计，即它们会准确捕捉空气中的乙醇分子。 诚然，他们的问题是读数的准确性在很大程度上取决于环境温度。 它们用于急救站、实验室、移动点。 误差不超过 0,01 ppm。
电化学也具有高精度 - +/- 0,02 ppm。 它们不依赖于环境温度，因此用于交警。 如果我们谈论旅行前检查，那么红外线（或更先进的 - 带有红外传感器的纳米技术）和电化学都用于旅行前检查。
对此类呼气测醉器的要求非常严格：
- 专为大量测量而设计 - 每天最多 300 次；
- 高精度 - 0,01-0,02 ppm；
- 每年至少定期校准 1-2 次。
许多测试仪型号都配备了打印机，用于在热敏纸上打印测量结果。 然后将此打印输出粘贴到司机的运单或附加到他的文件夹中，以便在这种情况下确认行前检查的事实。
我们还注意到，带有 GPS / GLONASS 模块的所谓自动阻塞器（alcoblocks）也出现了。 它们连接到汽车的导航系统，运输公司负责人、交警或监管机构可以随时要求驾驶员向管内吹气。 如果超过乙醇的速度，发动机将自动停止。 它只能由拥有该车行驶记录卡的其他驾驶员解锁。
市售的旅行前呼气测醉器型号
应该说，专业的测量仪器并不是廉价的设备。 此外，允许使用已通过所有必要测试并获得俄罗斯联邦卫生部注册证书的设备。 也就是说，他们的清单是合法的，尽管随着市场上出现更先进的型号而不断更新。
Alcotector 可以与俄罗斯呼气测醉器区分开来 木星-K, 它的价格是 75 卢布。
主要特点：
- 误差不超过 0,02 ppm；
- 测量次数 - 每天最多 500 次（不超过 100 次，取决于读数的打印输出）；
- 有内置打印机；
- 可以每隔 10 秒进行一次测量；
- 有一个 GLONASS / GPS 模块，用于在地图上固定进气位置；
- 有蓝牙。
它配备触摸屏，可通过随附的适配器连接到汽车的 12/24 伏网络。 未经校准的使用寿命长达一年。
在更便宜的，一个可以注意到 铝屏幕 在加拿大制造。 该设备配备了一个电化学传感器，非常轻巧，电池供电，可提供准确的结果。 专为 5000 次测量而设计，无需校准。 必须每六个月进行一次校准。 也就是说，对于拥有多达 20 名司机的小公司来说，它是一个理想的选择。 它的成本在 14-15 千卢布之间。
此类设备的另一家知名制造商是德国公司 Drager。 专业测试员 德尔格 Alcotest 6510 价格为 45 卢布，专为大量测量而设计，同时体积小。 在很宽的温度范围内，误差不超过 0,02 ppm。 有卫生部的所有必要证明。
而且这样的型号还有很多，价格从15到150万不等。
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