电池：Kymco 和 Super Soco 结合以达到共同标准

两轮车制造商Kymco、Super Soco和Felo Technologies刚刚正式签署了新的战略协议。 他们将共同开发基于 Kymco Ionex 电池平台的全新电动摩托车和踏板车系列。

如果说台湾庆阳最近几个月一直保持沉默，那么它并没有放弃电池更换技术。 2018 年推出的 Ionex 系统刚刚赢得了新的主要合作伙伴：Super Soco 和 Felo，这两家专门从事电动两轮车的制造商。

根据交易条款，两个品牌未来的电动滑板车和摩托车现在都将使用 Ionex 系统。 标准化后，这将允许考虑部署通用电池更换系统，尤其是在大城市。

与 Gogoro 开战

今天，Gogoro 是电池更换领域无可争议的领导者。 像Kymco这样的台湾制造商是专门做电力的，型号繁多，在台湾拥有超过2个电池更换站的网络。 从那时起，他宣布与包括雅马哈和铃木在内的其他制造商建立合作伙伴关系，并在印度和中国建立了具体的合作伙伴关系。

Kymco 没有加入该计划，而是选择单独行动，并试图围绕其 Ionex 系统召集其他参与者。 Super Soco 在两轮电动车领域尤其出名，对这家台湾制造商来说是个不错的选择。 然而，由于网络几乎已经存在，Gogoro 保持了良好的开端。 在电池领域，标准之战或许才刚刚开始……