2020 年世界机场

与上一年相比，PL Los Angeles 服务了 28,78 万乘客，损失了 59,3 万人（-67,3%）。 图为一架美国航空公司的 B787 飞机在其飞往机场的航班上。

2020年危机之年，全球机场客运量3,36亿人次，货运量109亿吨，通信飞机起降58万次。 与上一年相比，航空旅行分别下降了-63,3%、-8,9%和-43%。 最大机场的排名发生了巨大变化，统计结果反映了冠状病毒大流行对其工作的影响。 最大的客运港口是中国广州（43,8 万人次）、亚特兰大（42,9 万人次）、成都、达拉斯-沃斯堡和深圳，货运港口：孟菲斯（4,5 万吨）、香港（4,6 万吨）、上海、安克雷奇和路易斯维尔。

航空运输市场在全球经济发展中发挥着关键作用，是现代社会的永久组成部分。 世界某些地区的空中交通分布不均，主要取决于国家的经济水平（亚洲或美洲的大型港口的货运量比所有非洲港口的总和还要多）。 通信机场和在其上运营的机场是市场的关键要素。 其中大约有 2500 架在运行，从每天为数百架飞机服务的最大型到零星降落的最小型。

通信机场主要位于城市群附近，由于：安全要求、大面积和噪声干扰，它们通常位于距中心相当远的距离（欧洲平均为 18,6 公里）。 按面积计算，世界上最大的通信机场是：沙特阿拉伯达曼法赫德国王（776 平方公里）、丹佛（136 平方公里）、伊斯坦布尔（76 平方公里）、德克萨斯州达拉斯-沃斯堡（70 平方公里）、奥兰多（54 平方公里）。 )、华盛顿杜勒斯 (49 平方公里)、休斯顿乔治布什 (44 平方公里)、上海浦东 (40 平方公里)、开罗 (36 平方公里) 和曼谷素万那普 (32 平方公里)。 但是，根据运行和技术特征以及服务某些类型飞机的能力，机场根据参考代码系统进行分类。 它由一个数字和一个字母组成，其中1到4的数字代表跑道的长度，A到F的字母决定了飞机的技术参数。 可以处理波音 737 飞机的典型机场应具有最低参考代码 3C（跑道 1200-1800 m）。

国际民航组织和国际航空运输协会航空承运人协会分配的代码用于指定机场和港口的位置。 ICAO 代码是四个字母的代码，第一个字母是世界的一部分，第二个是行政区域或国家，最后两个是给定机场的标识（例如，EPWA - 欧洲、波兰、华沙）。 IATA 代码是三字母代码，通常指港口所在城市的名称（例如，OSL - 奥斯陆）或专有名称（例如，CDG - 巴黎、戴高乐）。

全球最大的中国机场广州白云国际机场接待旅客43,76万人次（-40,5%）。 由于其他港口的成绩差很多，它的世界排名上升了10位。 中国南线A380在港口码头前。

联合世界机场的组织是成立于 1991 年的 ACI 国际机场理事会。 代表他们在与国际组织（例如，ICAO、IATA 和 Eurocontrol）、航空公司、空中交通服务的谈判和谈判中的利益，制定机场飞机服务标准。 2021 年 701 月，1933 家运营商加入 ACI，在 183 个国家/地区运营 95 个机场。 世界上 XNUMX% 的交通通过那里，这使得有可能将该组织的统计数据视为所有航空通信的代表。 ACI World 总部位于蒙特利尔，并得到专门委员会和工作组以及五个区域办事处的支持。

2019年机场财务收入180,9亿美元，其中：97,8亿美元。 来自航空活动（例如，处理乘客和货物、着陆和停车的费用）和 72,7 亿美元。 来自非航空活动（例如，提供服务、餐饮、停车和场地租赁）。

2020年航空旅行统计

去年，全球机场接待旅客 3,36 亿人次，即比一年前减少了5,8亿。 因此，货运量下降幅度为-63,3%，欧洲港口（-69,7%）和中东港口（-68,8%）的降幅最高。 在亚洲和北美两大市场，客运量分别下降-59,8%和-61,3%。 从数量上看，亚洲和太平洋岛屿（-2,0 亿人次）、欧洲（-1,7 亿人次）和北美的港口损失的旅客人数最多。

2020年前两个月，大多数国家的航班都没有受到严格限制，本季度港口服务旅客1592万人次，占全年业绩的47,7%。 在接下来的几个月里，他们的行动以第一波冠状病毒大流行为标志，当时大多数国家都实行了封锁（封锁）和对定期航空旅行的限制。 第二季度末客运量为 251 万人次，是上一季度（10,8 2318 万人次）的 97,3%。 事实上，航空运输市场已经停止运作，运输量季度降幅最大的是以下港口：非洲（-96,3%）、中东（-19%）和欧洲。 年中以来，交通逐渐恢复。 然而，随着第二波疫情的到来以及为防止 Covid-737 传播而实施的额外限制措施，航空旅行再次放缓。 三季度，机场接待旅客22万人次，占全年业绩的85,4%。 与去年同期相比，货运量季度降幅最大的港口是中东（-82,9%）、非洲（-779%）和南美。 第四季度机场接待了 78,3 万名乘客，部分国家的航空旅行受到旅行限制的影响。 欧洲港口的客运量季度降幅最大，为-58,5%，而亚洲和太平洋岛屿（-XNUMX%）和南美的港口损失最小。