世界上最昂贵的 9 辆废弃汽车

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幻想丰富的驾车者不会用他们的车。有些将车辆恢复到库存状态。其他-调整它们使其无法识别。但是，不幸的是，有些人在检查自己的汽车，时间如何工作。

无论机器的制造质量或成本如何，它都是无情的。例如，一张来自世界各地的九辆昂贵的无主车的照片。

捷豹XJ220

1991年下线的跑车的英语模型。汽车工业史上最昂贵的汽车之一。第一辆获准在公共道路上使用的跑车。最高时速为每小时348公里。

如今，收藏家们愿意花一百万美元在他们的车库里买一辆这样的跑车。他说，但是对于一个阿拉伯富翁来说，汽车太复杂了，无法驾驶。因此，他只是把它留在停车场收集灰尘。

命运的另一辆代表车-宾利·阿纳奇（Bentley Arnage）。从1998年至2009年生产了独家轿车。旗舰车型配备了450马力的发动机，排量为4,4升。

“穷人”在基辅的一个工业区“休息”，直到被疏散到一个好的地方。据传闻，这辆车只是被一个大都会商人抛弃了。在2019年，该模型以25,5美元的起拍价拍卖。

另一个独家展览-道奇·代托纳（Dodge Daytona）在谷仓里安静地腐烂。在草房中发现的汽车被认为是稀有模型。它的身体是原始画，舌头火热。引擎盖下方是一台440升Magnum7,2内燃机。

在其存在的历史上，这辆车已经改变了两个所有者。但与此同时，车速表上的数字仅为33000公里。找到的展览品在拍卖会上以180万美元的价格售出。

在车库里丢掉的最传奇的汽车的惊人故事发生在美国。七十年代后期，一位来自洛杉矶的消防员花了20万美元购买了一辆引擎故障的赛车。原来，握住这辆跑车方向盘的最后一个是盐沃尔特赛车手。

照片中显示的模型是1966年发布的最后一辆P / 1067底盘汽车。该车参加了1966年至1977年的比赛，直到引擎发生故障。消防员无法修复它。因此，“运动员”逐渐被扔进垃圾桶。

一种稀有的汽车，不应归入“世界上被遗弃的汽车”类别。这家意大利公司设法只发行了400份这种模型。公司为纪念创始人而发行的最漂亮的汽车也许是恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）。

汽车的动力总成是V型12缸。在五千半转时，它产生657 Nm的扭矩。在7800 rpm的转速下，峰值功率达到660 hp。照片中的展览品因其主人简直厌倦了汽车而闻名于世。

真正的复古车不是在拍卖阶段而是在车库地板上炫耀的。创立赛车俱乐部的赛车手定制了一辆非常稀有的汽车。总共生产了17辆汽车。这款后座发动机的功率为175马力。伯爵霍夫驾驶这辆车已经18年了。

然后模型传递给了英国医生Harold Carr。他把她留在车库里。直到2007年医生去世，没人能看到这辆车。一辆稀有的汽车砸了三百万英镑。

列表中的“废弃汽车”优雅的电子管。在英国的一次拍卖会上，一辆60年代初的稀有跑车以47万美元的价格拍出。一辆烂车“破骨”的价格相当高。

这辆车是在1997年购买的。所有者显然正在计划恢复稀有性。但是他没有成功。结果，该设备在潮湿的车库中放置了将近20年。照片是生动的例子，说明金钱仅够买车。

意大利车手的朋友Luigi Cinetti试图收集独家汽车。 1974年发布的法拉利迪诺（Ferrari Dino）在他的谷仓中。几十年来，没有人见过稀有稀有汽车的“收藏”。

它还包括第72年的法拉利代顿和1977年的玛莎拉蒂宝来。在三辆车中，246GTS的保存最好。尽管她还需要修理。

该清单由1858年代的另一位赛车代表完成。敞篷跑车是最稀有的汽车。任何收藏家都对此感兴趣。从1957年到1963年发布的所有101年跑车中，只有XNUMX辆被涂成蓝色。

十多年来，一种稀有的跑车在不合适的条件下被存放在洛杉矶的一个车库中。在拍卖会上，这本复制品要价800万美元。