冬季高山滑雪的7个技巧

在山区骑行意味着应对不可逾越的地形和变幻莫测的天气。 山路多为窄路、长上陡下、蛇形石坡。 在山区驾驶，尤其是在冬天，可能会让人筋疲力尽，而且常常很危险。 为避免事故，应遵守哪些规则？ 我们建议你！

你将从这篇文章中学到什么？

• 冬天如何在山上滑雪？
• 如何在湿滑的路面上刹车？
• 汽车失控时如何表现？

简而言之

山区的天气比低地要多变。 持续的雾气、两侧可能出现的冰雪，有时甚至在路上，都会对驾驶安全水平产生负面影响。 低速和小心平稳的操作将使您免于发生事故。

当然，在严酷的冬季条件下，它是必不可少的。 技术健全的汽车... 然而，即使是可靠的刹车、完美的悬架或最新一代的轮胎 并不能弥补技能的不足... 是他能够将疏忽的司机引入歧途。

提示＃1：慢下来！

在崎岖地形上快速行驶是最常见的事故原因之一。 尤其是曲线它们在山上极其众多，此外，它们 窄而紧，你应该格外小心。 重要的是不仅要保持低速，而且要平稳移动。 避免突然的操作并以更高的精度驾驶。 在结冰的道路上行驶时，前轮（转向不足）和后轮（转向过度）都很容易打滑。 在蜿蜒的山路上失去对方向盘的控制，充其量会导致雪堆，最坏的情况是......害怕思考。 特别是如果你不是一个人在路上。 因为 与其他车辆保持安全距离，也尽量早点开始刹车。

提示＃2：发出哔哔声！

在能见度差的急转弯之前， 嗡嗡声. 这是对迎面而来的乘客，尤其是拐角者的警告。 通过这种方式，您可以最大限度地降低正面碰撞的风险。 同时，不要忘记有限信任的原则——仅仅因为你警告转弯即将来临并不意味着每个人都会这样做。 以防万一 保持在腰带的右边缘 并放慢速度。

提示＃3：遵循您的采矿技能！

在狭窄的山路上，两辆车几乎无法通过，这是规则 下降让位于上升如果两辆不同大小的车辆相遇， 更容易操作的人撤退这是更少。

提示4：小心开车上山！

当克服陡峭的爬坡时 降档，不要停车. 您可能无法再移动。 此外，在湿滑的道路上很容易滚下坡。 爬坡时降档至少转 2 圈比降档要好——这样的尝试可能会以打滑告终。 三档，在某些情况下甚至是二档，将帮助您达到顶峰。

提示5：发动机制动！

在陡峭的山路上行驶会给刹车带来很大的压力，导致过热和性能下降。 在这种情况下，更好的解决方案是 低档下降这将不会让汽车加速太多。 最好用和你一样的装备下山。 如果您觉得汽车下坡速度太快，请降低档位。 离开制动踏板进行紧急 ABS 制动。如果您的汽车没有配备此系统，请使用脉冲制动。

提示6：看路！

山区气温每下降0,6米，平均下降0,8-100摄氏度。 虽然山谷里的天气看似温和，但 上游条件可能非常苛刻... 仔细观察路面会让您注意到结冰，即使您没有预料到。 当人行道上的微光成为聚光灯时，最好 慢一点！ 如果您发现为时已晚并且感觉您的汽车在转弯时失去牵引力， 坚决反对方向盘纠正轨道.

提示 7：获取您需要的硬件！

在开车进入山区之前，请确保条件不会让您感到惊讶。 无疑 你应该带上锁链... 在国内外许多山区，冬季严禁无车上路。 订单标志 C-18 表示需要安装，如果不遵守此要求，则适用法规。 反过来，A-32 警告标志告知可能出现霜冻或结冰，仅当道路被雪覆盖时才允许使用链条移动。 在标有 C-18 的道路上，链条应至少安装在驱动轮上。 没有白费！ 该设备显着增加了在湿滑（冰雪）路面上的牵引力。 记得选择正确的尺码 并且不应在没有积雪的公共道路上使用防滑链，因为这可能会损坏道路。

以防万一 也带上雪铲... 法规没有提到需要它的存在，但毫无疑问，如果你被埋在雪堆中，你可能需要它。

冬天去山上远足时，请记住任何事情都可能发生。 为任何情况做好准备。 离开前一定要仔细检查路线，以防GPS不服从。 您还必须注意汽车的技术状况！ 汽车零配件这将使您保持最高水平的车辆适用性 在 avtotachki.com 上... 随时随地享受安全驾驶！

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