69,32%的司机不关心胎压

在良好压力周（4 月 8 日至 69,32 日）期间，专家检查了轮胎压力和胎面状况。 在加油站进行的调查显示，2% 的汽车有错误的压力 - 比上一年减少了 XNUMX%。

在米其林和挪威国家石油公司组织的第六届全国“压力控制”活动中，6人接受了测试。 汽车。 今年，来自 Świętokrzyskie Voivodeship 的司机最清楚轮胎压力的重要性，有 14% 的轮胎压力不正确。 最糟糕的是卢布斯基省的居民。 另一方面，检查波兰人使用的轮胎状况也得到了很好的结果。 平均胎面深度为 51,27 毫米 - 胎面为 5,03 毫米的轮胎获准用于波兰的道路交通。

事实证明，各省司机的意识水平差异很大。 在希维托克日省 - 51,27%。 被测试的车辆压力错误，结果证明这是波兰最好的结果。 排在第二位的是：博美犬（57,26%）和西博美犬（57,66%）。 最糟糕的结果是：Lubuskie，其中测量显示 77,18% 的驾驶员使用错误充气的轮胎，以及 Warmia 和 Mazury - 76,68% 的测试汽车的轮胎压力不正确。 在全国范围内，测量显示为 69,32%。 司机使用充气不当的轮胎，这意味着只有 30,68% 的司机轮胎气压正确。

“压力得到控制”行动的结果也显示8,17%。 在波兰测试的所有汽车中，轮胎压力比汽车制造商推荐的低 1 巴以上，低 29,02 至 0,5 巴的比例高达 0,9%。 这一水平对驾驶安全构成严重风险。 米其林建议定期检查您的轮胎压力 - 每月一次，然后每次骑行前。 轮胎压力下降是由于车辆使用而自然发生的，但也可能由较低的环境温度甚至轻微的胎面损坏引起。 不正确的轮胎压力会降低牵引力，增加停车距离并增加爆胎的风险。 除了提高安全性外，正确的压力还可确保更长的轮胎寿命和燃油经济性。 使用比推荐压力低 20% 的轮胎行驶的汽车平均多消耗 2% 的燃料。

应在“冷”状态下检查压力 - 不得早于汽车停下后一小时或低速行驶 3 公里后。 轮胎压力必须符合车辆制造商的建议并符合车辆的当前负载。 自 2005 年我们发起这项运动以来，波兰人对该问题的认识提高了约 17%。 六年前，6% 的驾驶员使用了错误压力的轮胎。 今天它不到 87.9%。 我们可以认为这是我们行动的成功。 – 来自米其林波兰的 Iwona Jablonowska 说。 – 许多司机仍然没有意识到适当轮胎压力的重要性。 然而，令我们高兴的是，得益于“压力得到控制”活动，我们每年都能接触到越来越多的司机，并对他们进行道路安全教育。

Euromaster Polska 营销主管 Anna Pasht 评论说，研究表明绝大多数汽车的胎面状况都正确，全国平均胎面深度为 5,03 毫米，而最小允许胎面深度为 1,6 毫米。 “我们很高兴波兰人意识到使用状况不佳的轮胎的危险，而且他们中的大多数人都使用胎纹深度正确的轮胎。