600-mm自行迫击炮“卡尔”
600-mm自行迫击炮“卡尔”Gerät 040,“安装 040”。 600 毫米重型自行火炮“卡尔”- 第二次世界大战中使用的所有自行火炮中最大的。 在 1940-1941 年,制造了 7 辆汽车(1 辆原型车和 6 辆系列自行火炮),用于破坏长期防御结构。 自 1937 年以来,该设计由 Rheinmetall 进行。 这项工作由国防军武器部负责人、炮兵将军监督 卡尔·贝克尔... 为了纪念他,新艺术系统得名。 第一枚迫击炮于 1940 年 1941 月制造,并获得了“亚当”这个名字。 直到 1941 年 833 月中旬,又发布了三个:“夏娃”、“雷神”和“一号”。 833 年 1 月,第 2 重炮营 (16 Schwere Artillerie Abteilung) 成立,包括两个连,每个连两门火炮。 伟大卫国战争开始时,第 1 连(“雷神”和“奥丁”)隶属于南方集团军群,第 1942 连(“亚当”和“夏娃”)附属于中央集团军群。 后者炮击了布列斯特要塞,而“亚当”则发射了172发炮弹。 在“伊娃”,第一枪被证明是拖延的,整个装置不得不被带到杜塞尔多夫。 第一个炮台位于利沃夫地区。 “雷神”开了四枪,“一号”没有开火,因为它失去了毛毛虫。 25 年 30 月,Tor 和 Odin 炮击了塞瓦斯托波尔,发射了 XNUMX 枚重型和 XNUMX 枚轻型混凝土穿孔炮弹。 他们的火力压制了苏联第 XNUMX 沿海炮台。 自行迫击炮“卡尔”的照片(点击图片放大) 到 1941 年 638 月底,部队又收到了两门迫击炮——“Loki”和“Ziu”。 后者作为第 1944 炮台的一部分,于 XNUMX 年 XNUMX 月炮击了起义的华沙。 一枚准备炮击巴黎的迫击炮在铁路运输途中被炸毁。 运输车严重受损,枪支被炸毁。 第二次世界大战结束时,三门迫击炮上的 600 毫米炮管——“奥丁”、“洛基”和“弗恩里尔”(未参加敌对行动的预备设施)被 540 毫米炮管取代,射程可达 11000 米。在这些枪管下,制造了 75 枚重达 1580 千克的炮弹。 600-mm迫击炮的摆动部分安装在一个特殊的履带式底盘上。 对于原型机,起落架由 8 个支撑和 8 个支撑滚轮组成,用于系列机器 - 来自 11 个支撑和 6 个支撑。 砂浆的引导是手动进行的。 发射时,枪管在摇架中向后滚动,整个机器在机身上。 由于后坐力较大,“卡尔”自行迫击炮在开火前将底部降至地面,起落架无法吸收700吨的后坐力。
弹药由 8 枚炮弹组成,由两辆装甲运兵车运输,该运兵车是根据第二次世界大战的德国坦克 PzKpfw IV Ausf D 开发的。装载是使用安装在装甲运兵车上的箭头进行的。 每个这样的运输车都携带四枚炮弹和炸药。 弹丸的重量为 2200 kg,射程达到 6700 m. 交变变矩器。 二级行星回转机构配有气动伺服驱动器。 扭杆悬架连接到位于船尾的变速箱,用于将机器降低到地面。 变速箱由机器的发动机驱动,并通过杠杆系统将扭力杆的末端与平衡器相对转动一定角度。
一个大问题是将 124 吨自行迫击炮“卡尔”运送到所谓的射击位置。 当通过铁路运输时,自行式迫击炮悬挂在两个特殊装备的平台(前后)之间。 在高速公路上,汽车用拖车运输,拆成三部分。 600-mm自行式迫击炮“卡尔”的性能特点
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