保护涡轮增压发动机的 5 种方法
遵循这些提示可以降低涡轮增压发动机损坏的风险。 定期维护和改变驾驶方式是充分利用涡轮增压发动机的关键。
El 涡轮 它由一个由内燃机的废气驱动的涡轮组成，在涡轮的轴上安装了一个离心式压缩机，它在通过空气过滤器后将大气中的空气压缩并以更高的压力供给气缸。比大气。
换句话说，函数 涡轮 它包括压缩进入气缸的燃料和空气的混合物，以便发动机接收比仅通过活塞吸入所能接收的更多量的混合物。
这个过程称为增压，它会增加汽车的功率。
因此，如果您的汽车配备了涡轮增压器，您必须尽一切努力保护它。 涡轮增压发动机比自然吸气发动机复杂得多，需要特殊处理才能保持最佳性能。
所以，这里有五种很好的方法来保护你的引擎 涡轮增压 并防止破坏性磨损。
1.- 定期油保养
涡轮 它们由运动部件组成，这些部件以极高的速度旋转，并在极热和压力下运行。 这意味着他们需要源源不断的优质发动机油来润滑压缩阀、进气和排气风扇，以减少磨损并帮助它们发挥最佳性能。
发动机油非常重要，以至于一些高端涡轮增压系统有一个特殊的油箱，机油通过该油箱在涡轮增压器中循环。
2.- 预热发动机
发动机油在低温下变稠，这意味着它不能自由地流过发动机舱。 这意味着在油被加热和稀释之前，运动部件的磨损风险更大，尤其是在涡轮增压器中。
所以当你用 涡轮 有必要考虑时刻，以便发动机预热并且油可以自由流动。
在驾驶的前 10 分钟内， 涡轮，轻轻踩下油门踏板，以减轻油泵的负荷，避免涡轮系统不必要的磨损。
3.- 保持领先 涡轮
在您的汽车中安装涡轮增压系统可能看起来令人兴奋，但它们通常只是为了弥补由于发动机较弱而导致的动力损失，尤其是在当今的环保掀背车中。
出于这个原因，重要的是要了解汽车涡轮增压系统的极限，不要过度用力踩油门。
4.- 驾驶后让发动机冷却。
涡轮机在行驶时会产生大量热量，如果您立即关闭发动机，这些废热会导致涡轮系统中的机油沸腾，从而导致碳颗粒积聚，从而导致腐蚀和发动机过早磨损。
最好的事情是，在熄火之前，让发动机空转几分钟，让涡轮机冷却下来，然后你就可以毫无问题地熄火了。
5.- 在发动机关闭之前不要踩油门踏板。
无论您是在停车还是只是想听到涡轮增压器的轰鸣声，都不要在熄火前踩油门。 踩下油门会导致涡轮发动机的旋转涡轮旋转； 当发动机关闭时，润滑这些运动部件的油流将停止，但涡轮机不会停止旋转。 这会对轴承施加压力，导致摩擦和热量积聚，从而导致涡轮系统故障。
:
