5 辆未通过 NHTSA 碰撞测试的二手 SUV
用品

5 辆未通过 NHTSA 碰撞测试的二手 SUV

购买汽车时,安全性是关键因素之一,即使是二手车也是如此. 这导致他们在安全测试中得分很差

在每辆二手 SUV 的历史上,这类车辆的潜在购买者都应该关注一个要素,那就是它的可靠性。 虽然它可能令人生畏,但您至少可以通过在选择购买哪种二手 SUV 时进行一些研究来确定您知道哪些汽车是安全的。

为了让您的工作更轻松,我们将在这里告诉您什么 五个有严重的安全问题. 您可能会在当地的二手车经销商处找到许多这些受欢迎的车型,但如果您的家人安全是您的首要任务,请不要被诱人的价格所迷惑。 这些车辆在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 碰撞测试中的得分低于平均水平。

5.福特Escape 2011-2012

二手车购买者面临一个难题。 他们必须支付现代汽车或购买看起来像是石器时代的模型。 2011-2012 款福特 Escape 属于后者。

您可以以不到 10,000 美元的价格购买这款二手 SUV,但您必须降低您的期望。 福特 Escape 2011- 在大多数装饰级别上缺乏现代功能,尽管全尺寸模型至少有一个信息娱乐系统。 但它可怕的碰撞测试评级应该让你更加担心。

NHTSA 授予 2011-2012 年福特 Escape 三颗星的整体安全评级. 与大多数其他车型不同,这款二手紧凑型 SUV 没有任何优点。 它在所有主要类别中都具有非标准的三星级评级:正面撞击、侧面撞击和翻车。 相比之下,大多数新车的总体评级为四星或五星。

4.吉普大切诺基2014-2020

第四代大切诺基是一个罕见的案例,因为它的安全等级取决于它的配置。 二手车购买者应该对购买这款中型 SUV 的全轮驱动版本感到放心。 然而,后轮驱动车型除了越野通畅性较低外,还有一个明显的缺点。

根据 NHTSA, 4-2 吉普大切诺基 2014x2020 车型的侧翻风险高于 4x4 版本。. 该组织已授予这些版本 三颗星 (20,40% 的倾倒风险)在此类别中。 与此同时,大切诺基 4×4 获得了四颗星(16,90% 的翻车风险)。

低侧翻率极大地影响了大切诺基 4×2 的整体安全等级。 它从 4×4 模型中的五颗星降至四颗星。 但是,最近一段时间,买家应该小心配置 大切诺基 他们买什么

3.大众途观2013-2017

这款豪华的二手紧凑型 SUV 具有迷人而精致的外形。 但是,虽然这种外观会给您的朋友留下深刻印象,但您很难从容驾驶。

它的四星级整体安全评级并没有尖叫“危险”。 尽管如此 三星级正面冲击等级 大众途观有很多值得担心的地方。 NHTSA 发现 SUV的乘客侧特别容易损坏,对于任何有家庭的人来说都是一个惊人的启示。 此外,该组织在翻车碰撞测试中仅授予 2013-2017 年大众途观四星(风险为 18,50%)。

2.丰田RAV4 2011

与 2011-2012 年的福特 Escape 一样,这款二手紧凑型 SUV 具有安全等级,买家厌恶地转身离​​开。 NHTSA 给予 4 款丰田 RAV2011 类似的三星级整体安全评级。 仅 RAV4 2011 在正面碰撞测试中获得三颗星. 然而,在侧面碰撞和翻车测试中,它的表现略好于福特竞争对手。

幸运的是,您不必避开所有较旧的 RAV4 型号,因为 2011 型号的故障并未引起注意。 NHTSA 在正面碰撞测试中给了第三代丰田 RAV4(2005-2012)的其余部分更高的分数。 此外,丰田为 2013 款车型重新设计了紧凑型 SUV,此次更新修复了该车型的部分安全问题,但在此过程中,RAV4 失去了独特的身份。

1. 林肯领航员 2012-2014

购买一辆近十年的林肯是一种花很少钱就能买到豪华汽车的流行方式。 但是,这款三排二手 SUV 存在与 2014-2020 款吉普大切诺基相同的问题。

NHTSA 授予所有 2012-2014 年林肯领航员车型 四星整体安全评级. 然而,该组织发现 4×2 版本的翻车风险更高 (21.20%) 比 4×4 (19.80%)。 似乎微小的百分比差异极大地改变了该类别的 NHTSA 评级,将其从四星降为三星。

*********

添加评论