反向锤轴承的 5 种最佳拉拔器：选择正确的拉拔器
内容
一种由不锈钢制成的专用工具能够将内径为 15 至 32 mm 的轴承压离轴承座。 拉拔器通过螺纹连接连接到反向锤上。 滑动配重的重心向止推垫圈的位移，以保护手柄上的手指，增加了拆卸过程中的冲击力。
与机械中旋转部件的维修和更换相关的工作使得有必要购买反向锤以适当的价格拆卸轴承。 帮助选择将提供当前销售中的一些模型的概述。
用于内外轴承的反向锤“MASTAK”100-31005C
拉拔器由优质工具钢制成。 夹头夹的手指是铸造的，结构上制成可调钩单元的形式，便于从轴上卸下轴承并将它们从曲轴箱中压出。 冲击配重的行程限位器为纺锤形，与导轨形成一个整体的铸件。 滑动配重是全金属的，带有一个释放槽，让您的手掌可以舒适地握持。 把手制成销的形式，该销穿过轴承销端部的孔。
“艺术家”100-31005C
为了增加长度，以及紧固拉拔器和其他装置，工作端有一个螺纹。 通用套装包括：
- 用于从轴上拆卸轴承的拉拔器 - 1 个，从曲轴箱 - 2 个；
- 止推衬套 - 1 个；
- 带有手柄的销钉和在其上滑动的减震重物 - 1 件。
- 硬质塑料制成的便于携带的运输箱 — 1 件。
用于拆卸带有可更换爪的一组轴承的反向锤 Forsage F-664
在 F-664 文章下购买 Forsage 工具套件将使他们自己车库中的汽车维修专业人士和业余爱好者都感到高兴。 使用的多功能性是由于设备和把手的多样性，无论是从车轴上压轴承，还是从轮毂上拆下圆盘。 冲击配重的最佳重量提供了广泛的冲击力，并且在操作过程中不会造成不便。 最好在套件中购买用于反向锤的拉拔器。
牧草 F-664
工具包完全涵盖了拆修汽车悬架的需要，包括：
- 带滑动冲击配重的 T 型杆组件；
- 用于两臂和三臂握把的刀头；
- 带挂钩的喷嘴；
- 带交钥匙六角形的适配器；
- 爪子和将它们固定在头上的方法；
- 2 个轴盘拉拔器 - 短款和长款；
- 止推螺母。
整个设备库放置在一个塑料外壳中，便于储存和运输。
一套带锤子的轴承拉拔器 LICOTA ATA-0199
一种由不锈钢制成的专用工具能够将内径为 15 至 32 mm 的轴承压离轴承座。 拉拔器通过螺纹连接连接到反向锤上。 滑动配重的重心向止推垫圈的位移，以保护手柄上的手指，增加了拆卸过程中的冲击力。
利科塔 ATA-0199
该集合由 3 个元素组成：
- 2 个夹头 - 用于 15-22 和 25-32 毫米的孔；
- 带螺纹尖端的全金属机构。
用于储存和运输的箱子由金属制成。
用于内部轴承的反向锤 8-34 毫米 10 件 "MASTAK" 100-31010C
该工具设计用于使用推力拉拔器或筒夹夹具通过冲击拆卸或压出轴承，其中一组有 5 个，孔径从下限 8 毫米到上限 34 毫米。
“艺术家”100-31010C
实际上，用于压出轴承的反向锤是重物沿其滑动的导向装置。 母端的六边形用于连接隔杆。 所有夹头都有用扳手夹持的槽。
推力轴承拉拔器有两个带可变固定的滑动腿。 滑动冲击配重为全金属，掌心下方有花纹凹槽。 套装组成：
- 筒夹 8-11、12-17、18-23、24-29、30-34 毫米；
- 冲击机构总成；
- 杆适配器 M6、M8、M10；
- 顽固的拖拉机。
该套装装在硬塑料盒中。
反向锤 16 件 AE&T TA-D1051-1
用于从轴上拆下轴承并将其从座上压出的工具。 可以购买该套件以与车辆部件一起使用，例如拆卸轮毂。 一套通用拉拔器可用于分解需要通过局部冲击提取零件或其组件的其他技术机制。
AE&T TA-D1051-1
除了舒适的 T 形手柄外，该表壳还具有其他一些有用的功能。 适配器和特殊紧固件将有助于从块或轴上快速拆卸轴承。 一套通用拉拔器补充了该套件，其中包括：
- 带有用于拆卸轴承的冲击重量的轴；
- 用于捕获的头部 - 两指和三指；
- 可拆卸的爪子；
- 用于从轮毂上卸下圆盘的适配器；
- 止推螺母；
- 紧固件、适配器和限位开关。
握把的可折叠设计提供了广泛的用途。
