3个换油误区

他们说哪里有两个波兰人，哪里就有三种意见。 但是，如果在机械师中进行调查，那么绝大多数人可能会说每15-20千次就应该更换一次机油。 公里或每 1 年。 出于某种原因，许多驾驶者对此事有不同的看法。 结果，几个神话开始使用。

误区 1：长寿命机油保证我们能够每 30 万次更换机油。 公里

我们已经从电视广告中了解到，所有机油都具有绝对最高的品质，能够经受最严苛的测试、车外最低温度和发动机内最高温度。 因此，营销人员面临着向科瓦尔斯基出售他的油而不是其他 10 个人的艰巨任务。 难道不是一种可能的解决方案只是将油称为“持久”吗？

当然，我们并不是说知名制造商的普通油和他们的“长寿命”油没有区别，因为肯定有。 我们只是提醒您，石油制造商的风险不是他的车，而是我们的车。 对于涡轮增压器更换或发动机维修，我们将支付更快的费用，而不是机油制造商。

此外，当谈到涡轮增压器的过早失效时，我们中的任何人会考虑向机油制造商提出索赔吗？ 事实上，很多事情都会影响“涡轮增压”状态，从驾驶员的驾驶风格到与此实例相关的普通人的幸福或厄运。

因此，让我们记住，违背机械师和汽车制造商的建议，建议更频繁地更换机油，我们将自担风险。 值得问问自己，我们是更信任汽车制造商还是长寿命机油制造商。

另请参阅：免费检查 VIN

误区二：听说有人根本不换油

当然（哦，恐怖！）有些司机，尤其是旧车，经常忽视换油，每 50 或 100 万就换一次。 公里。 然而，通常情况下，首先，首先 - 在任何时候他们都可能发生重大失败。 其次，如果有人幸运，这并不意味着我们会一样。 试探命运是没有意义的。

回想一下，目前汽车行业正在快速发展。 1.2 或 1.6 升发动机输出的马力比以往任何时候都大。 当然，这一切都是在保持低油耗和保护环境的同时。 不难猜测，这种精简的发动机需要最高质量的润滑。 不幸的是，机油会随着时间的推移而失去其特性，这适用于任何类型的发动机。 因此，不要冒险并按照我们汽车的机械师和制造商的建议更换机油。

误区三：新车换油比二手车更重要（反之亦然）

使用车辆制造商推荐的机油定期更换机油对于新车和二手车同样重要。 对于新车，此步骤将是维持保修所必需的。

在汽车过了保修期，但还年轻，换油也是值得的。 即使我们计划在不久的将来出售这辆车，当服务手册中有确认定期换油的记录时，也更容易找到买家。 有兴趣购买它的人将能够假设更换涡轮增压器或修理发动机是遥远未来的旋律。 这应该会增加我们汽车销售盈利的机会。

更换旧车和旧车的机油也是值得的。 即使它使某些零件的寿命延长一两年，我们也总是领先一点。 或者在此期间我们决定无论如何都要换车并跳过费用？ 或者至少在此期间备件的价格会下降一点？

当然，在换油方面不仅存在这三个神话，但基本上它们都归结为一个共同点。 当然，这是关于在没有储蓄的地方找到储蓄。 我们可以以 3-5 兹罗提的价格在线购买 130 升品牌油。 此外，在车间工作的机油滤清器，加起来将是 150 兹罗提。 是否值得为这笔钱冒严重崩溃的风险，为此我们将支付数倍或数十倍的费用？?

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