3分测试道路稳定性

无论您是在夏天骑行了数千英里，还是在冬天将摩托车留在车库里太久，在这两种情况下，您的汽车的操控性都会受到影响。 应该检查哪些设备以保持摩托车在路上行驶？ 磨损的轮胎、堵塞的悬架、转向和关节运动等，良好的自行车操控性是这些不同元素之间的平衡问题，其中一个简单的不平衡可以改变一切。

因此，在您再次上路之前，您绝对应该检查以下 3 件事，以使您的自行车恢复正常运行！

车轮 - 道路稳定性的首要保证

轮胎是摩托车上要检查的第一件事，以确保良好的牵引力。 事实上，在两轮车辆的所有部件中，这些部件是变化最频繁、速度最快的部件。. 这就是为什么， 如果不稳定，首先应该怀疑轮胎和车轮.

首先检查轮胎磨损。 如果它们在后面看起来“平坦”或在前面看起来“屋顶”，它们真的很破旧。 犁沟深度减少也是磨损的标志。 如果您的轮胎磨损了，您会在调整角度时感到渐进性下降，并且在转弯时会有些不稳定。 当您转弯时，您肯定会注意到与地面的接触显着减少。 在这种情况下，有必要 r更新你的轮胎.

其次，检查轮胎压力。 如果摩托车在冬天长时间在同一个地方，它的轮胎自然而不可避免地会失去压力。 您应该意识到内部压力决定了您的汽车的行为。 请记住将轮胎重新充气至正确的压力以提高抓地力。.

检查悬架是否有良好的牵引力。

在良好的胎压下，适当的悬架调整可确保安全行驶。 悬架是将两个车轮连接到摩托车车架的悬架。 它们通常由弹簧和/或包含压缩空气的叉子代表。

悬架由 4 个独立的元件组成，包括前叉、减震器、摇臂和转向。 主要角色确保车轮与地面的连接， 无论道路状况、摩托车行驶速度、旋转角度和制动力如何，它们都能提供良好的抓地力。 除了确保飞行员的舒适度，它们还允许 更好的减震。

因此，悬架调整决定了良好的减震、转向性能以及发动机和车架的耐用性。 您应该调整它们以适合您的体重和可能的乘客的平均重量加上您的行李重量。 如果减震器稳定下来，也需要进行调整。

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链条太松或太紧都是问题。 太紧了，不仅磨损快，而且会断，同时变速箱也会失灵。 另一方面，正常张紧链条在行驶时提供灵活性和稳定性。

所以需要监测链条的正常张力。 为此，请将摩托车放置在后轮着地的位置。 然后在链条和摇臂之间留出 3 厘米的间隙。

还需要检查链条的润滑情况。 每 1000 个端子必须进行润滑。 如果您频繁使用摩托车，则应每 500 公里进行一次。 否则，无论您是在城市还是在公路上骑摩托车，每次湿滑后润滑链条都很重要。