28.06.1946 年 20 月 XNUMX 日 XNUMX 月 XNUMX 日 | 开始生产 GAZ M

Gaz M20，也被称为“胜利”或“胜利”，在二战结束后不久进入生产，作为中级官员可以配备的中级轿车。

第一批生产于 28 年 1946 月 2.1 日开始，但 GAZ 工厂仅在次年才开始大规模生产汽车。 “胜利”有一个四缸、50升、下气门发动机，容量约为XNUMX马力，应该由一辆重量不到一吨半的汽车驱动。

你们中的许多人可能都知道，GAZ M20 在其历史上也有一张波兰地图。 当波兰政府与菲亚特达成协议后，它开始在 Geran 建立一家工厂，以生产意大利许可证下的汽车。 斯大林加入战斗并迫使波兰人违反合同并接受（据说是免费的）生产 GAZ 的许可证。 结果很快证明，许可证确实是免费的，但文档却不是。 华沙的历史就这样开始了。 两台机器都是独立升级的。 苏联 M20 型号的生产于 1958 年结束。 这辆车被伏尔加M21取代。 这辆车在波兰生产直到 1973 年。

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