延长电动自行车电池寿命的 12 个技巧
啊，我们的山地电动自行车有多少电池！ 这是我们讨论山地自行车时经常出现的问题。 另外，老实说，我们在购买之前也考虑过这个话题！
为了准备这篇文章，我们求助于专家并仔细研究了互联网。 看起来不像，但我们笑了！ 🤣 是的，我们笑了，因为一些我们认为值得信赖的网站，包括专业品牌网站，建议我们......“无需帮助即可驾驶”！
等等......如果我购买了 VTTAE，那么我需要电力帮助 ⚡️ 对吗？！
就像智能手机销售商告诉您的那样，“要充分利用电池寿命，请不要打开手机。” 好的，谢谢指教！
或者汽车销售员会告诉你，“保护它免受磨损的最好方法是把它留在车库里。” 嗯，不完全相反！
无论如何，你明白了。
因此，我们保留了所有这些研究中关于我们的实践方式的最一致的建议，对于那些尽量不嫉妒那些我们不断上升的人，我们这些喜欢避开我们必须穿的地方的人电子山地车。 （嘿，是的，每个人都有自己的十字架！）。
事实上，在大多数情况下，常识和良好的习惯是需要培养的。
延长山地电动自行车电池寿命的 12 个技巧
首次使用前请充分充放电。 每 5000 公里/秒重复此循环以延长电池寿命。
不要等到电池完全放电后再插入。 如果你不经常开车，可以考虑每年给它充电 2-3 次。
充电完成后拔下充电器。 即使它很诱人（“就是这样，我相信它会充满电，我白天不会打扰它”），但不要让它过夜。 还要避免中断充电。
如果长时间不骑车，尤其是在非常寒冷的天气里，请将电池存放在温度在 20 到 25 度之间的干燥、柔软的地方🌡。 此外，请确保在存放前电池至少有 60% 的电量。
夏天，你不能在阳光充足的地方度过一个漫长的度假胜地☀️。 热冲击对您的电池造成压力，您想要一勺吗？ 压力不好！
出发前检查轮胎压力。 与您的汽车一样，充气不足的轮胎会增加滚动阻力。 所以不要害怕在不牺牲舒适性的情况下给轮胎充气一点。 如何找到合适的折衷方案取决于您！
启动是您的自行车消耗最多功率的地方。 解决方案 ？ 慢慢开始，尽可能地耗尽电池电量（这对传输也更好）。
乘坐优质轮胎（橡胶、结构、磨损）并选择优质电池！
实现平稳、舒适和规律的骑行（对于数字爱好者，我们建议节奏超过 50 rpm）。 在这里，就像您的汽车一样：严酷和严酷的行驶会更快地使机械师感到疲倦。
重量 ！ 你的自行车不是半挂车！ 还要避免穿着宽松的衣服，因为降落伞效应会在大风天气中减慢您的速度。
如果您远足的目标是最大限度地延长电池寿命，请限制陡峭的攀登并更好地驶过更陡峭的出口。 从逻辑上讲，我们建议定期灵活驾驶！
保留使用涡轮增压器以获得显着的增益、疲劳或在旅行结束时士气低落而我们最终会自尊心。 如果您仅在经济或中级模式下使用电动 ATV，则平均电池寿命最多可延长 2 倍。 相反，如果您只使用涡轮辅助，则平均自主权除以 2。
我的电池的自主性是多少？
电池电量有多种级别。 为了帮助您看得更清楚，这里有一些指示性数字（这当然取决于高度差异、要移动的总重量、地形类型和辅助模式）：
- 对于 625 Wh 的电池，续航能力约为 100 公里/秒
- 对于 500 Wh 的电池，续航能力约为 80 公里/秒
- 对于 400 Wh 的电池，续航能力约为 60 公里/秒
- 对于 300 Wh 的电池，续航能力约为 40 公里/秒
一两年后，您的电池会失去一定比例的自主性。 使用劣质电池最多可节省 50%！
锂离子电池比铅酸或镍氢电池更小、更轻。 它们提供最佳的电池寿命，并且可以充满电。 因此，更高的产量和更长的使用寿命，从而降低了其较高的购买价格。
解决办法不是把自行车留在车库里，不。 即使你骑了一点，电池内部的化学物质也会耗尽。 所以是的，电池不可避免地会磨损。 但是我们决定投资 VTTAE 是多么美好的旅程啊？！
估计电池寿命
制造商博世还推出了一个做得非常好的 VAE 电池寿命向导。
