Jay Leno 系列中最令人作呕的 12 辆汽车（12 辆真的很蹩脚）

除了因参加 1992 年至 2009 年以及 2010 年至 2014 年主持的今夜秀而闻名，Jay Leno 还是一名普通的汽车收藏家。 事实上，当他离开今夜秀时，NBC 担心他可能会转向竞争频道，但当他决定在退休后创建一个名为“悠闲汽车”的节目时，他们才松了一口气 杰雷诺车库， 他在那里展示了他收藏的一些最好的汽车。

杰·雷诺拥有 286 辆汽车，这比大多数人一生中拥有的汽车还要多。 其中，汽车169辆，其余为摩托车。 他对汽车非常了解，以至于他在《大众机械》和《星期日泰晤士报》上都有自己的专栏。 有趣的事实：当游戏开发者 洛杉矶黑人队 不得不对 1940 年代的汽车做一些研究，他们没有去维基百科，他们去了 Jay Leno 的车库，因为他有很多。

许多雷诺汽车的价格都超过七位数。 他拥有这个星球上最酷的汽车。 它也有缺陷，因为没有人是完美的。 他的收藏中有让你流口水的车，也有让你挠头的车。

为了保持公正，我们编制了这份 12 款最佳和 12 款最差雷诺汽车的清单。

24 最差：1937 年菲亚特 Topolino。

菲亚特 Topolino 是菲亚特在 1936 年至 1955 年间生产的一款意大利汽车。 这是一辆小型汽车（如果我可以这么说的话，这个名字可以翻译成“小老鼠”），但它也可以达到 40 英里/加仑，这在当时是闻所未闻的。 时间（而且仍然令人印象深刻）。

这辆车的主要问题是它的尺寸。 如果你超过三英尺高，它几乎可以保证是小的。 另一个问题是这辆车只有 13 马力！ （是的，你没看错。）这意味着它的最高时速为 53 英里/小时，因此它开起来更像是一辆风火轮汽车，而不是一辆真正的汽车，而在当今世界，它甚至无法在公路上行驶高速公路。 如果您想缓慢（非常缓慢地）在城市中移动，那么这辆车适合您。

23 最差：1957 菲亚特 500

意大利汽车制造商菲亚特 500 的另一款超小型汽车是 1957 年至 1975 年生产的四座（！）城市汽车，然后在 2007 年再次生产，以庆祝汽车诞生 50 周年。 Jay Leno 通常只购买独一无二且彼此不同的汽车，而这辆车的不同之处在于它只是第二辆下线的汽车。

Leno 会如何处理他并不真正想要或不需要的汽车？ 果然，他在圆石滩慈善机构拍卖了它，并参观了他的车库。 当这辆车从他的车库里滚出来时，他可能并没有太难过，否则他可能根本不会把它拿去拍卖。

22 最差：1966 年 NSU 蜘蛛

NSU Spider 是 NSU Motorenwerke AG 在 1964 年至 1967 年间生产的汽车。 如您所见，它的生产时间并不长，实际上只生产了 2,375 辆。 我们不得不承认它看起来很酷，尽管与其他一些 60 年代的经典作品不相上下。

NSU Spider 之所以出名，是因为它是西方第一款由转子发动机（带有标准前盘式制动器的水冷单转子发动机）提供动力的量产汽车。

这是一辆古怪的汽车，其造型被雷诺自己称为“愚蠢但精致”。 我们认为这并不难。 它太小了，尤其是对于 Leno 的体型而言。 此外，它当时价格昂贵，其主要竞争对手是保时捷 356，正如历史所表明的那样，他输掉了那场战斗。

21 最差：肖特韦尔 1931

很难找到比这辆 1931 年 Shotwell 更独特的汽车了。 如果您从未听说过它，那是因为它不是一家真正的汽车公司。

这辆车的历史令人惊叹。 它由一个名叫 Bob Shotwell 的 17 岁男孩于 1931 年建造。

据说他父亲不想给他买车。 他告诉他的儿子，“如果你想要一辆车，那就自己造吧”，小鲍勃就是这样做的。 它由福特 A 型零件和印度摩托车发动机制成。

这是一辆看起来很脆弱而且有点古怪的三轮车，但鲍勃和他的兄弟设法行驶了 3 英里。 他们甚至带他去了阿拉斯加。 Leno 得到它时它几乎被摧毁，但 Leno 恢复了它 - 而且它仍然很奇怪。

20 最差：1981 Zimmer Golden Spirit

Golden Spirit 由成立于 1978 年的汽车制造商 Zimmer 制造。 这辆特别的车是专门为 Liberace 制造的，它展示了这一点。 可能是有史以来最离谱的汽车。 它有一个烛台装饰品，以及其他放置在奇数位置的烛台装饰品，以及一个 22 克拉黄金方向盘。

Leno 说它本质上是一辆 81 年的野马，底盘加长，内外都装有一堆不必要的塑料零件。 他在节目中花了整整三分钟谈论这辆车的荒谬之处，最后说“这可能是我开过的最糟糕的车”。 他还说 Liberace 是一个幽默风趣的人，最后，也许这就是机器的意义所在。

19 最差：雪佛兰Vega

雪佛兰 Vega 是一款生产于 1970 年至 1977 年间的汽车。 Jay Leno 称这是他拥有过的最糟糕的汽车，对于拥有这么多汽车的人来说，这是一个相当公平的说法。

即使在全盛时期，Vega 也可以与福特 Pinto 相媲美，成为美国最差的汽车制造商。 这单枪匹马导致通用汽车迅速衰落，并在多年后帮助他们破产。

莱诺告诉《名利场》，他买了一辆 150 美元的糟糕汽车，然后讲述了他最喜欢的关于这辆车的故事。 “有一天，我的妻子惊慌地打电话给我，我问，‘发生了什么事？ 她说，“我转过一个弯，车的一部分掉了下来。” 就是一大块保险杠！”

Leno 继续说，没有坏车，只有爱车和保养车。

18 最差：伏尔加 GAZ-1962 '21

伏尔加是一家起源于苏联的俄罗斯汽车制造商。 GAZ Volga 于 1956 年至 1970 年生产，以取代旧的 GAZ Pobeda，尽管该汽车公司继续生产它的版本直到 2010 年。

到 2000 年代中期，伏尔加意识到他们的汽车不足以满足当今高科技汽车市场的需求，并且有充分的理由：GAZ 的组装非常糟糕。

它由慢速 4 缸发动机提供动力，标准配备 3 波收音机、可倾斜的前排座椅和加热器，以及防腐蚀涂层以抵御俄罗斯的冬天。 这辆车唯一的可取之处是它看起来很酷，但并不比 60 年代和 70 年代的其他老爷车好。

17 最差：1963 年克莱斯勒涡轮机。

这辆车是这份清单上最昂贵的汽车之一，估计成本为 415,000 美元，但它是高成本与高质量不相符的一个很好的例子。 这辆车是带有燃气涡轮发动机（转速为 22,000 rpm 的喷气发动机！）的实验模型，应该可以消除对传统气体或活塞的需求。 基本上，它几乎可以在任何东西上运行：花生酱、沙拉酱、龙舌兰酒、香奈儿 #5 香水……你懂的。

这些汽车总共只生产了 55 辆，剩下的九辆汽车中有一辆是雷诺的。 一个属于另一个收藏家，其余的属于博物馆。

这些汽车是在 1962 年至 1964 年间制造的。 不幸的是，它们非常不可靠、响亮（想象一下，对吧？）且效率低下。 它们非常稀有，但不实用，因此只适合像 Jay Leno 这样严肃的收藏家。

16 最差：1936 Cord 812 轿车

这是另一辆外观精美的汽车，但在性能方面并没有声称是最好的。 Cord 812 是奥本汽车公司旗下的 Cord Automobile 于 1936 年至 1937 年间生产的豪华轿车。 它是第一款采用前轮驱动和独立前悬架的美国设计汽车，非常有名。 他还开创了封闭式前灯和带后铰链的鳄鱼皮靴。

812 也很早就遇到了可靠性问题。 （因此它的寿命很短。）其中一些问题包括齿轮打滑和气阻。 尽管以不可靠而著称，但它仍然是一辆漂亮的汽车，没有汽车收藏家或汽车爱好者可能会后悔得到它。 与此同时，我们将把这件事交给 Leno 先生处理。

15 最差：1968 BSA 441Victor

BSA B44 Shooting Star 是伯明翰小型武器公司在 1968 年至 1970 年间制造的摩托车。 它被昵称为“胜利者”，是一款越野摩托车，在杰夫·史密斯用它赢得 1964 年和 1965 年 500cc 世界锦标赛后，它在当时变得非常流行。 然后发布了道路模型。

根据 Jay Leno 在他的 Jay's Garage 秀的视频采访中所说，这是他买过的最令人失望的产品之一，因为它“就像在驾驶低音鼓”并且“一点也不有趣”。

鉴于这款短命自行车的流行，这是一种耻辱。 然而，当一位一生拥有超过 150 辆汽车的汽车收藏家说这是他最糟糕的购买之一时，我们必须记下并列入清单。

14 最差：1978 Harley-Davidson Café Racer。

Cafe Racer 是一款轻型低功率摩托车，针对速度和操控性而非舒适性和可靠性进行了优化。 它们专为快速、短距离骑行而设计，这无疑让 Leno 先生在讨论时很难看到这辆特殊的自行车（也许他不知道它们不是为了舒适而制造的）。 在他称 BSA Victor 是一个大失败的同一片段中，他很快就切断了自己的话，并称之为另一个巨大的失望。

Leno 讲述了走进商店的故事，他找到了一辆 78 年的 Harley Café Racer 并用现金购买了它。 经销商问他是否想骑它，他说不想，但他说服他试一试。 他做了，后来讨厌它。 他笑着回来，说这个推销员一定是历史上唯一一个说服自己不卖的推销员。

13 最差：特殊的 Blastoline

根据您的身份和所处的位置，这辆车可能是 Jay Leno 车库中最独特、最糟糕的汽车，也可能是有史以来最古怪、最荒谬、最不受欢迎的汽车。 我们倾向于坚持后者的意见。 Blastolene Special，也就是所谓的“坦克车”，是由美国工匠兰迪·格拉布 (Randy Grubb) 制造的巨型机器。

该车辆配备了来自二战的 990 马力巴顿坦克发动机。 它的轴距为 190 英寸，重 9,500 磅。 它在 5 rpm 时达到 2,900 mpg 和红线。 Leno 计划安装 Allison 变速箱，以将油耗提高 2-3 mpg。 令人惊讶的是，它的最高时速可达 140 英里。 雷诺说他“买车不是为了吸引眼球”，这显然是个例外。

12 最佳：1986 兰博基尼 Countach

或许这是一款典型的80年代超级跑车，至今仍被认为是绝对的经典。 兰博基尼 Countach 是一款后置发动机 V12 跑车，生产于 1974 年至 1990 年。 其未来主义设计使其成为最受全球儿童和汽车爱好者欢迎的汽车之一。 虽然 Jay Leno 拥有几辆兰博基尼，但这可能是他最好的车，而且状况仍然很好。

它的当前价值约为 215,000 美元，Leno 花费超过 200,000 美元购买了这颗红色美女。 在 2004 年，Sports Car International 将其列为 1970 年代最佳跑车榜单的第三位，然后在 10 年代最佳跑车榜单中排名第 1980 位。 这是每位跑车爱好者都渴望的汽车，虽然它在 70 年代和 80 年代价值不菲，但现在几乎是无价之宝。

11 最佳：2017 福特 GT

福特 GT 是福特于 2005 年开发的双座中置发动机跑车，以庆祝公司在 2003 年成立一百周年。 它在 2017 年再次重新设计。 这是我们的。

GT 是具有历史意义的 GT40 的特殊徽章，GT24 在 1966 年至 1969 年间连续四次赢得勒芒 1 小时耐力赛冠军。 五十年后，两辆 GT 获得了第一名和第三名。

除了看起来比福特制造的任何产品都更像高端法拉利或兰博基尼外，它的价格也非常昂贵。 2017 年的汽车售价约为 453,750 美元。 不用说，福特 GT 是美国最好的超级跑车之一。 它的最高时速可达每小时 216 英里，是雷诺拥有的最有价值的汽车之一。

10 最佳：1962 玛莎拉蒂 GTi 3500

玛莎拉蒂 3500 GT 是意大利制造商玛莎拉蒂于 1957 年至 1964 年间生产的双门轿跑车。 这是该公司首次成功进入 Gran Turismo 市场。

Jay Leno 有一辆时尚迷人的蓝色 3500，他喜欢向他的车库访客炫耀。 他也喜欢骑它。 总共生产了 2,226 辆 3500 GT 双门轿跑车和敞篷车。

该车由 3.5 升 12 气门直列六缸发动机和 4 速变速箱提供动力，可产生 232 马力的功率，足以达到 130 英里/小时的最高时速。 这辆车多年来一直是玛莎拉蒂的骄傲，他们的勤奋得到了回报，在大奖赛和其他赛车比赛中获得了无数胜利。 它们是非常昂贵的汽车，但这并没有阻止像 Jay Leno 这样的人拥有它们。

9 最佳：1967 年兰博基尼 Miura P400

兰博基尼 Miura 是 1967 年至 1973 年间生产的另一款经典跑车。 它是第一款双座后置发动机超级跑车，成为全球高性能跑车的标准。 在 110 年，这些 V1967 动力 12 马力汽车中仅生产了 350 辆，使其成为最稀有和最昂贵的雷诺汽车之一。 据 Hagerty.com 称，其目前的估价为 880,000 美元。

Leno 版本是该车的第一个版本，称为 P400。 这辆车是兰博基尼的旗舰车，直到 1973 年，Countach 进行了极端改造。 这辆车最初是由兰博基尼的工程团队违背 Ferruccio Lamborghini 的意愿设计的，当时 Ferruccio Lamborghini 更喜欢 Grand Touring 汽车而不是赛车衍生品，例如法拉利制造的汽车。

8 最佳：2010 梅赛德斯-奔驰 SLR 迈凯轮

梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren 是梅赛德斯和迈凯伦联合开发的 Grand Tourer，所以你知道它会很棒。 它于 2003 年至 2010 年间出售。 在其发展时期，梅赛德斯-奔驰拥有迈凯伦集团 40% 的股份。 SLR 代表 Sport Leicht Rennsport 或 Sport Light Racing。

这款超级昂贵的超级跑车可以达到 200 英里/小时的最高速度，并在不到 0 秒的时间内从 60 英里/小时加速到 4 英里/小时。 一辆新车售价 497,750 美元，成为雷诺最昂贵的汽车之一。

想知道还有谁拥有其中一辆汽车吗？ 唐纳德特朗普总统。 事实上，这两位名人的单反迈凯轮几乎是一模一样的。 虽然这款车最终将被梅赛德斯-奔驰 SLS AMG 取代，但这款车同样很酷。

7 最佳：1963 Corvette Stingray 拆分窗口

Corvette Stingray 是一款私人拥有的跑车，成为第二代 Corvette 车型的基础。 它由当时通用汽车最年轻的设计师皮特布罗克和造型副总裁比尔米切尔设计。

这辆车以其拆分窗口而闻名，使其立即被识别为老式巡洋舰的巅峰之作。

分体式车窗是指在中间分开的后挡风玻璃。 它旨在采用黄貂鱼设计，在汽车中间形成一个尖刺状的条纹，从鸟瞰图上看非常容易辨认。 杰雷诺拥有这些坏蛋中的一个，价值约 100,000 美元。

6 最佳：2014 迈凯轮 P1

迈凯伦 P1 是超级跑车创新的巅峰之作。 这款限量版插电式混合动力汽车在 2012 年巴黎车展上首次亮相。 它被认为是 F1 的继任者，同时使用混合动力和 Formula 3.8 技术。 它搭载了一台8升双涡轮增压V903发动机，拥有217马力的输出功率。 并且可以达到 0 英里/小时的最高速度，并在 60 秒内从 2.8 英里/小时加速到 XNUMX 英里/小时，使其成为地球上加速最快的汽车之一。

Jay Leno 拥有一辆 2014 P1 超级跑车。 它价值 1.15 万美元，但自从他购买后，这个价值可能已经下降，因为与大多数汽车收藏家不同，Leno 不会把它放在车库里，而是经常驾驶它。 这是有道理的，因为谁不想经常驾驶世界上最快的汽车之一呢？

5 最佳：1955 年梅赛德斯-奔驰 300SL Gullwing。

这款名为 300SL Gullwing 的经典汽车是梅赛德斯-奔驰在 1954 年至 1963 年间作为赛车制造后，于 1952 年至 1953 年间生产的。 这辆漂亮的经典汽车由戴姆勒-奔驰公司制造，采用直接燃油喷射技术生产。 模型。 它是战后美国为富有的性能爱好者改装的轻量级大奖赛汽车。

向上打开的车门使这款车极具辨识度。 它被许多人认为是有史以来最好的汽车之一，我们相信很多人嫉妒 Jay Leno 拥有这样一辆汽车，因为它价值 1.8 万美元。 莱诺在沙漠中发现一辆没有发动机或变速箱的红色赛车后，用 6.3 升 V8 发动机修复了他的红色赛车。