12辆带电动机的老爷车

电驱动器有风扇和敌人。 但是在一个方面，它无疑是积极的：过去优雅经典的复兴。 每位老朋友都将意识到，保持这种愉悦感与痛苦是混杂的。 同时，它的电源使其功能更强大，完全符合现代环境标准，当然，对于厌倦了看完全相同的分频器的人们来说，非常令人愉悦。 电动机从这些模型中选择了12种，它们切换到电动轴承效果非常好。

捷豹E型概念零

英国公司Jaguar Land Rover Classic用电动机重新诠释了标志性的1.5 Jaguar E-Type Roadster Series 1968 ...！ 怎么做的？ 通过在引擎盖下安装300 hp的电动机。 以及40 kWh的锂离子电池。 这种组合可使模型在0秒内从100加速到5,5 km / h，并达到270公里的“真实”范围。

Morgan Plus E概念

另一个变电的复古模型。 这款原型车于 2012 年在日内瓦车展上亮相，不仅电动机功率低（约 160 马力），而且具有出色的特性：最高时速 185 公里/小时，0 到 100 公里的加速时间/h - 6 秒。 小时和里程 195 公里。

雷诺沃·库普（Renovo Coupe）

由Renovo Motor Inc.设计的这款复古两座电动模型的灵感来自美国历史上最著名的经典之一：Shelby CSX9000。您如何向原始模型致敬？ 配备容量为500马力的电动机，使其能够在100秒内加速至96 km / h，并达到200 km / h的速度。

英菲尼迪原型车9

虽然从技术上讲既不是经典的也不是系列的，但是这种复古的设计理念值得我们选择，不是吗？ 这款电动原型车是为今年的圆石滩竞技比赛而创建的，再现了本世纪上半叶传奇的大奖赛赛车的设计路线。

自1968年以来的福特野马

由Mitch Medford及其团队在Bloodshed Motors设计的这款经典野马，也被称为Zombie 222野马，是一款真正的漂移车。 此外，得益于800 hp的电动机。 最大扭矩为2550 Nm，加速至100 km / h仅需1,94秒。

德洛兰DMC-12 EV

这款电动Delorean DMC-12由电力提供动力，而不是像《回到未来》中那样由汽油或提供动力，这是几年前开始的卷土重来。 回到现在，他选择了具有292马力和488 Nm的电动机，这使他能够在100秒内从4,9加速到XNUMX km / h。

陀螺仪电动保时捷910e

在我们的清单中，还有像保时捷910（或Carrera 10）这样的种族经典赛车的空间。 这种现代的解释是由Kreisel和Evex设计和制造的，经过公路认证，功率483 hp，发展300 km / h，并在100秒内从2,5加速到350 km / h。 所有这一切的续航里程约为XNUMX公里。

Zelectric甲虫

那里可能有比大众甲壳虫更多的标志性老爷车。 因此，在其上安装电动机会产生更令人印象深刻的结果。 Zelectric Motors的专家对此负责，选择了85 hp的发动机。 163 Nm，以及22 kWh电池。 这使其可以加速至145 km / h，在100秒内加速至11 km / h，并行驶约170 km。

三菱Re-Model A

尽管不是纯电动汽车，而是插电式混合动力汽车（PHEV），但其理念是该车型完全适合该列表。 基于三菱欧蓝德PHEV和原始模型A的车身，西海岸海关创建了这种独一无二的模型，以庆祝1917年出现的日本经典车型百年纪念。

保时捷的Targa 911

根据Zelectric专家的说法，这个70年代的Targa正在经历第二次青春……电力。 当然，为了赶上潮流，他抛弃了六缸发动机，转而采用由特斯拉电池供电的电动机。 此外，容量约为190 hp。 最大扭矩290 Nm，时速240 km / h，行驶里程290 km。

自308年以来，法拉利1976 GTE

当然，法拉利和电力并不是汽车世界中最好的。 然而，这辆 308 GTE 中的两者组合令人印象深刻。 这款意大利跑车以 308 GTS 为基础，配备了电动机，而不是原来的 V8，由 47 kWh 电池供电。 与 5 速手动变速箱一起，该模型可达到 298 km / h。

阿斯顿·马丁DB6 Volante MkII

阿斯顿·马丁（Aston Martin）最近加入了经典车型电气化的潮流。 该公司的第一款产品是6年的阿斯顿马丁DB1970 MkII Volante，这是一款既时尚又时尚的敞篷车。 此外，根据品牌，所有细节均为“双面”。 这是什么意思？ 好吧，如果车主后悔，他们可以将引擎返回模型。