10种在服务上花费比在路上花费更多时间的汽车模型
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10种在服务上花费比在路上花费更多时间的汽车模型

跑车的概念几乎与汽车本身一样长。 对于理想的跑车应该是什么,不同的国家有自己的看法。 阿尔法罗密欧、宝马和保时捷等欧洲制造商率先提出了正确的配方。

事实是,跑车始终处于技术开发的最前沿,因为它们托管并测试最新技术,然后将其体现在大规模模型中。 不幸的是,制造商常常将可靠性放在后燃器上,以寻求更大的动力和更高的奢华度。 结果是,如果它们没有严重缺陷,它们将是出色的汽车。

10个经常在路上而不是在途的型号(清单):

10.阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)朱莉娅·夸德里福里奥

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阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio 是过去十年市场上最有趣的新产品之一。 经过多年制造漂亮但最具代表性的轿车后,FCA 决定通过 4C 和 Giulia 等车型让阿尔法罗密欧重现昔日的辉煌。 这就是 Quadrifoglio 诞生的方式,得益于其 2,9 升法拉利 V6 发动机,它成为了地球上最快的轿车。

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这款车型拥有一款出色的运动型轿车最重要的东西——亮丽的外观、惊人的性能和实用性,使其成为日常使用的理想选择。 但是,它缺少最重要的东西——可靠性。 朱莉娅的内饰做得很差,电子设备也受到批评。 通常,在意大利语中,引擎也有很多问题。

9.阿斯顿·马丁·拉贡达

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在 70 年代,阿斯顿·马丁试图为他们的 Lagonda Rapide 车型打造一款后继车型。 因此在 1976 年,阿斯顿马丁拉共达诞生了,这是一款令人难以置信的现代豪华运动型轿车。 有人说它是有史以来最丑的汽车之一,但也有人认为它的楔形设计令人惊叹。 得益于强大的 V8 发动机,Lagonda 成为当时最快的四门汽车之一。

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也许阿斯顿马丁拉共达最令人惊叹的特点是其带触摸屏和计算机控制系统的 LED 数字显示屏。 当时它是世界上技术最先进的汽车,但正是因为计算机系统和电子显示屏,它的可靠性非常糟糕。 一些生产的车辆甚至在到达客户之前就已经损坏。

8.宝马M5 E60

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我们不能谈论有史以来最伟大的 BMW,更不用说 M5 (E60) 运动型轿车了。 有些人喜欢它的设计,有些人则认为它是有史以来最丑陋的 5 系列之一。 然而,E60 仍然是最令人向往的 BMW 车型之一。 这主要归功于发动机 - 5.0 S85 V10,可产生 500 马力。 并发出难以置信的声音。

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尽管广受欢迎,但 BMW M5 (E60) 是该品牌有史以来最不可靠的汽车之一。 他的引擎可能听起来不错,但他的主要部件有很多问题,很快就会失效。 SMG 变速箱通常存在液压泵缺陷,导致机器直接被送往车间。

7.宝马8系E31

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与 M5 (E60) 不同,BMW 8 系 (E31) 是巴伐利亚品牌有史以来最漂亮的汽车之一。 除了令人印象深刻的设计外,它还提供 V8 或 V12 发动机选择,其中 850CSi V12 版本是市场上最受追捧的。

然而,正是这款发动机 M/S70 V12 才是该车的致命弱点。 它是通过组合两个 V6 发动机创建的,这在技术上非常具有挑战性。 有两个燃油泵、两个控制单元和大量的空气流量传感器,以及曲轴位置传感器。 这使得它不仅非常昂贵和不可靠,而且难以维修。

6.雪铁龙SM

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雪铁龙 SM 是 1970 年代初期最令人印象深刻的汽车之一,由意大利人设计并由将 DS 传奇推向世界的汽车制造商制造。 它采用了该品牌独特的液压气动悬架,并结合了令人印象深刻的空气动力学特性。 功率 175 马力由驱动前轮的玛莎拉蒂 V6 发动机提供动力。 SM 的特点是卓越的舒适性和出色的操控性。

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从理论上讲,该模型应该是成功的,但玛莎拉蒂V6发动机会破坏一切。 它具有90度设计,这不仅不方便,而且根本不可靠。 一些摩托车在行驶时发生爆炸。 油泵和点火系统也很成问题,它们在寒冷的气候下会直接失效。

5.法拉利F355 F1

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F355由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,被许多人认为是“最后的伟大法拉利”之一,并且确实是90年代最好的跑车之一。 引擎盖下方是一台V8发动机,每个汽缸有5个气门,发出的尖叫声类似于一级方程式赛车。

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与该品牌的所有型号一样,修理这个是一场真实且非常昂贵的噩梦。 每 5 年拆下电机以更换正时皮带。 排气歧管也证明有问题,气门导管也是如此。 所有这些零件的维修费用约为 25000 美元。 投入麻烦的 10 美元变速箱,您就会明白为什么拥有这辆车不是一种乐趣。

4.菲亚特500 Abarth

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菲亚特 500 Abarth 是过去 20 年推出的最有趣的小型车之一。 凭借强劲的引擎和复古的造型,再加上脾气暴躁的驾驶习惯,超小型车非常受欢迎,但它无法弥补令人震惊的可靠性和糟糕的制造质量。

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事实是这类汽车存在可靠性问题,因为它们主要与发动机,变速箱以及涡轮的连接有关。 同时,两厢车在维护方面一点都不便宜。 真可惜,因为菲亚特500 Abarth可能是同类飞机中最好的车型之一。

3.捷豹E型

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毫无疑问,捷豹 E-Type 是二十世纪最漂亮的跑车之一。 其优雅的外形甚至赢得了恩佐法拉利的尊重,他说 E-Type 是有史以来最漂亮的汽车。 它不仅仅是一辆双门轿跑车,其强大的引擎也起到了帮助作用。

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不幸的是,就像当时的许多英国汽车一样,E-Type 闪亮的引擎是它最大的弱点。 他的燃油泵、交流发电机和燃油系统存在问题,这些都容易过热。 此外,事实证明汽车在难以触及的地方生锈 - 例如在底盘上。 如果不及时发现,就有发生灾难的危险。

2. Mini Cooper S(第一代1-2001)

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与菲亚特500 Abarths一样,Mini品牌也旨在重塑其标志性的超迷你车。 这家英国制造商于1994年被宝马收购,第二年开始研发新的Cooper。 它于2001年投放市场,由于其复古的设计和出色的性能(在本例中为S版本),人们立即爱上了它。

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但是,该模型的一些基本细节却是一个严重的问题。 2005年之前生产的自动版本的CVT变速箱非常糟糕,如果没有警告就会失败。 库珀的故障包括可能损坏发动机的压缩机润滑问题以及可能导致事故的前悬架变脆。

1.保时捷Boxter(986)

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第一代保时捷Boxter(也称为986)作为品牌的新跑车于1996年推出,价格实惠。 它们比保时捷911低,后者应该提供了更多的买家。 与911的后部装有发动机不同,Boxter位于中间,驱动后方的车辆。 凭借强大的六缸水平对置发动机和出色的操控性,该模型迅速在市场上确立了自己的地位并赢得了好评。

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然而,一个被称为完美的拳击手有一个巨大的问题,此问题随后开始显现。 这是一个链条轴承,磨损很快,没有表明它将失效。 当这种情况发生时,为时已晚。 在大多数情况下,活塞和打开的气门相撞,发动机完全损坏。

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