生锈最少的 10 种最佳模型 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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随着时间的推移，每辆车都会失去光彩——有些相对较慢，有些则更快。生锈是任何金属机器的最大敌人。由于新的绘画和清漆技术，这个过程可以随着时间的推移而减慢。 Carsweek 进行了一项研究，以显示本世纪生产的哪些车型最能抵抗这种令人不快的过程。

10. 宝马 5 系 (E60) - 2003-2010

漆面和防腐层均经久耐用。这种模型的问题来自前面。面板的金属本身不会受到腐蚀，但是在某些连接元件上会出现生锈。

Insignia是Opel的关键模型，该公司试图重新获得对其过去十年中失去的车辆质量的信心。徽章（Insignia）接受了特殊的防腐涂层，该油漆虽然不太稠，但质量很好。

漆很薄，表面会磨损，尤其是在门把手区域。然而，总体而言，防锈性能处于高水平，凯美瑞即使在老化后也能保持良好的外观——有磨损迹象，但没有生锈。

镀锌板可以增强通常的清漆保护。

日本豪华品牌在该排名中也有代表，在这里，与佳美（Camry）一样，漆膜相对较薄，但防腐性能很高。总体而言，在此期间发布的该品牌的其他型号也做得不错。

这种分频器是由瑞典人制造的，应该在寒冷和潮湿普遍的国家/地区使用。防锈等级很高，问题仅在汽车保险杠上的某些地方出现。

作为旗舰品牌，这里的一切都很高。这既适用于清漆涂层，又适用于其他防腐处理。可能发生腐蚀，但通常很少发生。

沃尔沃在该排名中的另一个模型，因为它对自然灾害也具有相当的弹性。与此相关的问题还主要与保险杠支架有关，在该支架上可能会生锈。

挡泥板中的锈蚀问题在这辆车上非常罕见。盖子和侧面板由奥迪品牌的铝合金制成，通常不会生锈。

卡宴的漆面相当厚。同样，在不节省的情况下，施加了防腐层。铁锈会出现在身体上带有塑料部件的多个边界区域。