冬季轮胎。 你应该什么时候改变？

无论是夏季还是冬季，都没有“更换轮胎的最佳时间”。 当日平均气温降至摄氏7度以下时，所有驾驶者都应认真考虑更换冬季轮胎。

软胎是流行的冬季轮胎。 这意味着它们即使在低温下也能保持高度柔韧性。 此功能在冬天是可取的，但在夏天可能会导致问题。 非常热的冬季轮胎会在起步和制动时打滑，在转弯时会侧滑。 这显然会影响汽车对油门、刹车和转向运动的反应速度，从而影响道路安全。

- 最好购买两套轮胎——夏季轮胎和冬季轮胎。 第一种适合夏季驾驶。 它们由特殊的橡胶化合物制成，使轮胎具有灵活性，可以适当地适应驾驶，”InterRisk Claims 质量保证主管 Michal Nežgoda 说。

– 冬季轮胎由二氧化硅化合物制成，可使胎面更加柔韧。 在冬季条件下，例如结冰、下雪或结冰的道路，这些轮胎具有更好的牵引力，尤其是在较低温度下，”他解释道。

作为标准，轮胎应在几个冬季后更换，但最长安全使用期限为 10 年。 冬季轮胎必须处于良好状态。 为了我们的安全，最小胎面高度为 4 毫米。 虽然官方规定的轮胎最小胎面高度为 1,6 毫米，但这些轮胎已经不值得使用了。

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– 尽管将轮胎更换为冬季轮胎不是强制性的，但我建议在连续几天平均温度低于 XNUMX 摄氏度时更换轮胎。 适应雪地和较冷温度的轮胎将在恶劣的天气条件下为我们提供更好的牵引力。 适当的化合物成分将防止轮胎在较低温度下硬化，”Nizgoda 指出。

波兰是欧洲最后几个没有用冬季轮胎替换夏季轮胎的法律规定的国家之一。 仍然有一项规定，您可以全年骑在任何轮胎上，只要它们的胎面至少有 1,6 毫米。 Saeima 正在考虑一项引入更换轮胎义务的法案。 该计划包括在 1 月 31 日至 500 月 XNUMX 日期间使用冬季轮胎行驶的命令，以及对不遵守该规则的罚款 XNUMX 兹罗提。

以下是在某些月份强制使用冬季轮胎驾驶的国家/地区列表：

奥地利 – 仅适用于 1 月 15 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间的典型冬季条件

捷克共和国

– 从 1 月 30 日到 XNUMX 月 XNUMX 日（随着典型冬季条件的开始或预报）以及同一时期在标有特殊标志的道路上

克罗地亚 – 冬季轮胎的使用不是强制性的，除非道路在 XNUMX 月底至 XNUMX 月期间处于典型的冬季条件下。

爱沙尼亚 - 从 1 月 1 日到 XNUMX 月 XNUMX 日，这也适用于游客。 这段时间可能会根据路况延长或缩短。

芬兰 – 从 1 月 XNUMX 日到 XNUMX 月底（也适用于游客）

法国 – 没有义务使用冬季轮胎，法国阿尔卑斯山除外，那里绝对有必要为汽车配备冬季轮胎

立陶宛 – 1 月 1 日至 XNUMX 月 XNUMX 日（也适用于游客）

卢森堡 – 在典型的冬季道路条件下必须使用冬季轮胎（也适用于游客）

拉脱维亚 – 1月1日至XNUMX月XNUMX日（此规定也适用于游客）

德国 - 所谓的冬季轮胎存在的情况要求（取决于当时的条件）

斯洛伐克 – 仅在特殊冬季条件下

斯洛文尼亚 – 从 15 月 15 日到 XNUMX 月 XNUMX 日

Szwecja – 1 月 31 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间（也适用于游客）

罗马尼亚 – 从 1 月 31 日到次年 XNUMX 月 XNUMX 日