更换车轮轴承 Niva 2121
VAZ Niva 2121 汽车的车主知道，前轮轴承磨损是一个持续存在的问题。 这在经常在困难条件下运行的汽车中尤为明显。 维修可以独立进行，了解整个操作顺序。 让我们来看看如何用自己的双手更换 Niva 上的车轮轴承并进行调整。
为什么需要更换？
有几个迹象表明 Niva 需要更换前轮轴承。 第一个迹象是在路上行驶时发出与平常不同的奇怪声音。
出现时应注意以下几点：
- 车轮过热。
- 从前轮，振动通过方向盘和车身传递。
- 高速行驶时，汽车向一侧拉。
- 驾驶员在越野驾驶时很难控制方向盘。
- 转动方向盘时，会听到车轮发出刺耳的声音（即使在发动机关闭的情况下）。
即使存在信号也可能表明 Niva 2121 前轮毂需要更换。 损坏的轴承会导致悬挂球节失效和半轴断裂。 这可能会导致机器在快速行驶时翻倒。
大多数 Niva 2121 轴承在运行 100 公里时失效，即使具有声明的耐磨性。 这是由于道路状况不佳以及汽车在困难条件下不断运行。 除了故障的自然原因外，轴承安装不正确、润滑不足和高负载也会产生影响。
检查车轮轴承
如上所述，在越野行驶时首先出现异常声音。 转动飞轮即可准确判断故障。 向左行驶时，汽车向右行驶。 右转时也会发生同样的事情。
以 15 公里/小时的低速行驶时检查轴承的磨损情况。 如果向左转动方向盘时特征音消失，则说明车轮的相应部分已损坏。 向相反方向移动时声音会消失吗？ 所以问题是在正确的轨道上。
通过顶起汽车可以做出更准确的诊断：
- 他们以四档启动发动机，将 VAZ 加速到 70 公里/小时。 一个破碎的轮子是由耳朵决定的：它会破裂。
- 发动机关闭，车轮完全停止。
- 之前被确定为损坏的车轮朝不同的方向摆动。 如果有轻微的游隙，则必须更换轴承。
游隙可能是由悬架或控制系统的磨损引起的。 您应该让助手按住制动踏板并再次转动车轮。 如果压力保持比赛，问题出在暂停。 否则，问题是轴承磨损。
自行更换车轮轴承的步骤
要更换车轮轴承 VAZ 2121，必须将汽车前部放置在空旷的地方，这样可以畅通无阻地接触必要的零件。 汽车可以放在电梯上或观景孔的顶部。
更换零件的过程按以下顺序进行：
- 首先拆下车轮，然后从导向块上拆下卡钳。 车底一定要固定好，以免损坏刹车。
- 拆下护罩、车轮轴承螺母和锥形轮毂。
- 用凿子弯曲固定前关节臂的螺母顶部。 完全一样——背靠背。
- 使用 19 毫米套筒扳手，卸下两个螺母和锁板。
- 拆下抓杆并断开制动软管。
- 我们卸下所有紧固件和袖口本身，然后断开袖子的底部
完成所有过程后，需要将轴承与底座断开：
- 拆下转向节、球形接头、轮毂总成和制动盘。
- 用制动盘从轮毂上断开转向节，然后拧下安装螺栓。
- 将螺母拧到螺柱上，将轮毂与制动盘分离，然后将其卸下。 还要从零件上取下所有螺柱。
- 将轮毂与制动盘分离，用凿子去除污垢环。
- 使用 10 号钥匙，拧下保护盖的螺栓并将其取下。
- 从轴承上拆下密封圈和内圈。 对另一部分做同样的事情。
轮毂底部必须彻底清除用过的油脂，然后在内表面涂上新的化合物和新的轴承。 所有元件都以相反的顺序逐步安装。 填充桶底时，必须用直径合适的管子小心地压住所有部件。
调整 VAZ 2121 上的车轮轴承
更换 Niva 2121 前轮轴承后，必须进行调整。 在此之前，时钟指示器固定在指节上。 它的腿靠在调节螺母附近的轮毂上。 环扳手由环套在螺柱上，并用螺母固定。 对于键，轮毂沿轴线方向旋转，并使用先前安装的量规检查行程量。
若大于0,15mm，需拆下螺母重新调整轴承：
- 将胡须螺母的卡带拉直。
- 用 27 的钥匙将其卸下并安装一个新的。
- 以 2,0 kgf.m 的扭矩拧紧螺母，同时向不同方向转动轮毂。 然后用 0,7 kgf.m 的扭矩松开并再次拧紧。
- 将调节螺母松开 20-25˚ 并检查轴承间隙。 它不应超过 0,08 毫米。
工作结束时，必须锁紧螺母。
还有什么可以做的？
Niva 4x4 车轮轴承不是很耐用。 经常出现故障，需要维修。 为了不考虑不断更换前轮毂轴承 VAZ 2121，您可以使用替代轴承，例如双排轴承。
与 VAZ 2121 上的常规相比，它们具有以下优势：
- 不需要对装置进行调整和润滑。 所有必要的工作都在工厂进行。
- 它们具有很高的耐磨性。
- 驾驶时不要随意转动车轮。
- 它们的保质期很长。
当然，在安装双列轴承之前，您需要将轮毂钻孔到所需的尺寸。 是的，零件非常昂贵。 但这被较长的使用寿命所抵消，从而消除了不断维修的需要。
更换 Niva 2121 车轮轴承非常简单。 所需要的只是必要工具的可用性和严格遵守说明。 如果发现至少一种磨损迹象，应立即进行更换。 否则，车辆行驶时可能会翻车。
