为您的音频系统选择放大器 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

汽车放大器类
放大器通道的数量。
放大器功率。
生产者名称。
如何在汽车中选择放大器（视频）

乍一看，在汽车中为扬声器或低音炮选择放大器的过程似乎并不那么简单。但是有一个简短的说明“如何选择放大器”不会造成问题。音频系统放大器的目的是获取低电平信号并将其转换为高电平信号以驱动扬声器。

它们可能在放大通道的数量、功率和成本方面有所不同。驾驶者对二通道和四通道放大器的需求最大。现在让我们更详细地回答如何选择汽车中的放大器的问题。

汽车放大器类

首先，我想谈谈放大器类，目前放大器类很多，但我们将考虑两个在汽车音响系统中非常常见的主要放大器。如果您对这个话题有更详细的兴趣，在文章的最后有一段视频，介绍了现在发现的所有类型的汽车放大器。

AB类放大器。这些放大器具有非常好的音质，通过正确的连接，它们可靠且耐用。如果 AB 类放大器具有高功率，那么它具有非常整体的尺寸，这些放大器的效率很低，约为 50-60%，即如果将 100 瓦的功率馈入它们。能量，然后 50-60 瓦的电流将到达扬声器。其余的能量简单地转化为热量。 AB类放大器不能安装在封闭空间内，否则在炎热的天气里会进入保护状态。
D类放大器（数字放大器）。基本上，D 类存在于单声道放大器（单声道放大器）中，但也有用于连接声学的四声道和两声道放大器。这个放大器有很多优点。与 AB 级相比，在相同功率的情况下，它的尺寸非常紧凑。这些放大器的效率可以达到 90%，几乎不会发热。 D类可以在低欧姆负载下稳定工作。一切都会好的，但这些放大器的音质不如 AB 类。

我们以一个结论来结束本节。如果您追求音质（SQ），那么使用AB类放大器会更正确。如果您想构建一个非常响亮的系统，那么最好选择 D 类放大器。

放大器通道的数量。

下一个重点是放大器通道的数量，这取决于您可以连接到什么。这里一切都很简单，但让我们仔细看看：

单声道放大器，它们也被称为单声道放大器，它们旨在连接低音炮，通常它们具有 D 类并且能够以低电阻运行。设置（过滤器）适用于低音炮，即，如果您将简单的扬声器连接到单声道，它将再现当前的低音。

正如您可能猜到的那样，双声道放大器可以连接几个扬声器。但大多数双通道放大器也可以在桥接模式下工作。这是当低音炮连接到两个通道时。这些放大器具有通用（滤波器）设置，即它们具有 HPF 开关，此模式再现高电流频率，当切换到 LPF 滤波器时，放大器将输出低频（此设置对于低音炮是必需的）。
如果您了解什么是双声道放大器，那么四声道一切都很简单，这是两个双声道放大器，即您可以将四个扬声器连接到它，或者两个扬声器和一个低音炮，在极少数情况下两个低音炮是已连接，但我们不建议这样做。放大器会变得非常热，将来可能会变得无法使用。

三通道和五通道放大器极为罕见。这里一切都很简单，您可以将两个扬声器和一个低音炮连接到一个三声道放大器，将四个扬声器和一个低音炮连接到一个五声道放大器。它们具有用于调谐与其连接的组件的所有滤波器，但通常，这些放大器的功率很小。

最后，我想说以下几点。如果您是汽车音响新手，想要获得高品质、平衡的声音，我们建议您选择四声道功放。有了它，您可以连接前置扬声器和无源低音炮。这将为您提供优质强大的前端，并由低音炮链接提供支持。

放大器功率。

功率是最重要的参数之一。首先，让我们弄清楚额定功率和最大功率之间的区别。后者通常显示在放大器外壳上，它与现实不符，并用作促销通行证。购买时需要注意额定功率（RMS）。您可以在说明中查看此信息，如果已知扬声器型号，您可以在互联网上找到特性。

现在就如何选择放大器和扬声器的功率说几句话。想了解更多关于扬声器选择的信息？阅读文章“如何选择汽车音响”。汽车扬声器也有一个额定功率，在说明书中称为 RMS。也就是说，如果音响的额定功率为 70 瓦。那么放大器的标称功率应该大致相同，从 55 到 85 瓦。例二，低音炮需要什么样的功放？如果我们有一个额定功率 (RMS) 为 300 瓦的低音炮。放大器的功率应为 250-350 瓦。

部分结论。大功率当然是好的，但你不应该追求它，因为有功率较小的放大器，它们比不昂贵但性能有些过高的放大器更好，更响亮。

生产者名称。

购买功放时，注意是哪家制造商制造的，这一点非常重要。如果您购买的是手工艺品，您很难指望音质好。最好转向那些已经上市很长时间并且已经获得尊重和重视声誉的疯狂品牌。比如Hertz、Alpine、DLS、Focal等公司。从预算更高的品牌中，您可以将注意力转向以下品牌； Alphard、Blaupunkt、JBL、Ural、Swat 等