关于将汽缸盖放置在汽车中
为了使电动机易于维修，并且通常可以将所有零件组装为一个单元，发动机由多个零件组成。 它的装置包括一个气缸体，一个气缸盖和一个阀盖。 托盘安装在电机底部。
当零件相互连接时（在内部形成各种压力），在它们之间安装了缓冲材料。 该元件可确保密封性，防止工作介质（空气或液体）泄漏。
发动机故障之一是缸体和缸盖之间的垫圈烧坏。 为什么会发生这种故障，以及如何解决？ 让我们处理这些以及相关的问题。
什么是汽缸垫？
马达壳体上开有许多技术孔（通过它们供应机油以进行润滑，或者在将所有机构加工回油底壳后将其清除），包括气缸本身。 将头放在其顶部。 阀门上有孔，以及气体分配机构的紧固件。 该结构通过阀盖从上方关闭。
气缸盖垫圈位于气缸体和气缸盖之间。 所有必要的孔都制成了：技术性的，用于固定的和用于气缸的。 这些元件的大小和数量取决于电动机的修改形式。 沿发动机护套还有防冻液循环的孔，可冷却内燃机。
垫片由方钠石或金属制成。 但是也有石棉对应物或弹性聚合物。 一些驾驶者使用耐热的硅酮密封胶代替垫圈，但是不建议这样做，因为组装马达后的多余物质只能从外面清除。 如果有机硅部分堵塞了任何孔（并且很难排除），则可能会对发动机的运行产生不利影响。
在任何汽车配件商店都可以轻松找到该零件。 它的成本很低，但是更换它的工作会使车主付出相当大的一笔钱。 当然，这也取决于发动机型号。
高昂的工作成本是由于以下事实：垫圈的更换只能在拆卸单元之后进行。 组装后，您需要调整时间并设置其阶段。
以下是气缸盖垫片的主要功能：
- 防止VTS点火后形成的气体离开电机外壳。 当燃油/空气混合物被压缩或着火后膨胀时，这可使气缸保持压缩状态。
- 防止机油进入防冻腔；
- 防止机油泄漏或防冻剂。
该物品属于消耗品类别，随着时间的推移，它将变得不再可用。 由于在气缸中产生很大的压力，所以磨损的材料会刺穿或燃烧。 不允许这样做，如果发生这种情况，有必要尽快更换零件。 如果忽略维修需求，则可能会损坏内燃机。
如何理解气缸盖垫圈损坏？
您无需执行复杂的诊断即可识别垫圈的烧坏。 这由一个特定的符号表示（有时有几个符号），它对应于此特定的细分。 但首先，让我们考虑一下垫片为什么会变质。
失败的原因
材料过早磨损的第一个原因是在单元组装期间出现错误。 在某些区域，缓冲材料的壁很薄，因此很容易撕裂。 产品的质量是决定其更换频率的同等重要的因素。
磁头垫片材料的主要敌人是灰尘。 因此，在更换期间，非常重要的一点是要确保在块体和头部之间没有异物（甚至沙粒）进入。 同样重要的因素是连接表面的质量。 块的端面和头部均不应具有切屑或粗糙形式的缺陷。
垫片快速烧坏的另一个原因是气缸盖的固定不正确。 必须将紧固螺栓拧紧到一定程度，并且必须按顺序安装所有紧固件。 制造商应以什么顺序以及以何种力拧紧螺栓，在汽车的技术文献中或在垫圈所在的修理套件中提供说明。
有时，电动机过热会导致垫圈平面变形。 因此，材料燃烧得更快，并且会出现以下迹象之一。
汽缸垫打孔的迹象
最著名的症状之一是在发动机运行过程中，某个特定汽缸（或几个汽缸）发出很大的撞击声。 以下是一些迹象表明缓冲材料有问题：
- 引擎结构当气缸之间形成间隙时，可能会发生这种情况（如果燃油和点火系统工作正常）。 通过测量压缩力可以诊断出此故障。 但是，低压和三重作用也是更严重的运动“疾病”的症状。 告诉三胞胎的原因 这里, 并讨论了压力测量 这里;
- 更少-冷却系统中出现废气。 在这种情况下，在护套冷却线通过的区域发生了烧坏。
- 电机过热。 如果气缸密封边缘烧坏，则会发生这种情况。 因此，废气会使冷却剂过热，从而导致气缸壁散热最差。
- 冷却系统中有油。 在第一种情况下，车主会注意到膨胀箱中的油脂斑点（它们的大小取决于燃尽程度）。
第二，在油中会形成乳液。 可以很容易地看到在电动机运行后是否将量油尺取出。 白色泡沫在其表面可见。 - 气缸之间的燃尽可能表现为动力单元的冷启动困难，但在预热后，其稳定性恢复；
- 油的外观滴在块体和头部的连接处；
- 排气口厚而白，稳定的防冻剂减少，没有外部泄漏。
第二，在油中会形成乳液。 可以很容易地看到在电动机运行后是否将量油尺取出。 白色泡沫在其表面可见。气缸盖垫圈破裂怎么办
在这种情况下，解决该问题的唯一方法是用新的元件替换烧坏的元件。 新的缓冲材料的成本取决于制造商和产品的功能，但平均而言，汽车密封垫的所有者将花费约三美元。 虽然价格范围是从3美元到40美元。
但是，所有资金中的大部分都将花费在完成这项工作以及其他消耗品上。 因此，拧松固定螺栓后，就不能再使用它了-只需将其更改为新的即可。 一套的价格大约要贵10美元。
接下来，您需要检查磁头和滑块端面的质量。 如有必要（并且经常发生这种情况），请将这些表面打磨。 这项工作也将花费大约十美元，并且垫圈将已经需要购买修理工具（考虑了研磨层）。 这已经花费了约25美元（按预算汇率），但实际上还没有做任何事情。
根据电动机的设计特点，卸下磁头可能会需要额外的拆卸工作。 为了防止不可弥补的错误并且不破坏昂贵的设备，必须将其委托给专家。 根据地区的不同，整个过程除耗材成本外还将花费约50美元。
更换缓冲材料后，您应开车一段时间，仔细观察内燃机的运行情况。 如果没有垫圈烧坏的迹象，那么这笔钱就用得其所。
如何正确更换气缸盖垫片
拆卸旧垫圈的方案可能会有所不同，因为对电机进行了许多修改。 在某些型号上，必须首先删除大多数零件或附件。 在卸下传动带之前，还要注意正时凸轮轴的位置。
头部本身的拆卸也必须按照一定的方案进行。 因此，紧固螺栓应依次松开，然后再完全拧松。 通过这样的动作，主人确保了均匀的压力缓解。
有时，旧的发夹在拆卸过程中会折断。 要拧开它，您可以取一个直径较小的小管子，然后将其焊接到模块中螺栓的卡住部分。 为了方便起见，您可以将螺母焊接到管的末端。 接下来，将钥匙移出其余的固定器。
小心地将要连接的元件的表面清除掉旧材料的残留物。 接下来，检查在新垫圈的安装位置是否有任何缺陷，拧入新的销钉，安装新的垫圈，将块头放在销钉上，然后盖上盖子。 必须完全按照制造商提供的方案，用扭矩扳手专门拧紧紧固件。
关于错误工作的后果的一些说明：
更换垫片后是否需要拉伸气缸盖
以前，汽车机械师建议在行驶1000公里后进行拉伸（或用力夹紧气缸盖）。 在现代材料的情况下，不需要这种程序。
大量的服务资料表明，需要调节阀并检查同步皮带的状况，但没有报告检查拧紧扭矩的情况。
如果使用带有密封剂的进口垫圈，并且使用普通的扳手拧紧方案（2 * 5 * 9，并且最后力矩达到90度），则不需要额外拧紧螺栓。
还有另一种方案：首先，用2公斤的力拉所有螺柱，然后全部拉8公斤。 接下来，将扭矩扳手的力设定为11,5千克，并向上拉90度。 最后，您需要添加12,5的力和旋转角度-90 g。
金属或方坯气缸垫：哪个更好
总而言之，大约有两种类型的垫片：方钠石或金属。 选择取决于的关键因素是汽车制造商的建议。 如果制造商指定要使用金属材料，则不能忽略这一点。 这同样适用于方钠石类似物。
两种垫片选项的一些功能包括：
| 材料： | 对于哪个引擎： | 产品特点： |
| 金属 | 涡轮增压或强制 | 它具有特殊的强度；缺点-需要特别精确的安装。 即使稍微移动，也可以在安装后立即确保烧坏。 |
| on石 | 正常，非强迫和大气 | 与金属类似物相比，它是一种更具柔韧性的材料，因此它更紧密地粘附在表面上；缺点-在高温下（发动机过热或在涡轮增压器中使用），它会迅速变形。 |
如果垫圈安装不正确，则将立即得知-发动机启动后，它会燃烧掉，或者活塞会粘在金属密封件上。 在某些情况下，ICE根本不会启动。
问题与解答：
如何理解需要更换气缸盖垫片？ 废气从汽缸盖下方出来，在汽缸之间喷射，废气进入冷却液，汽缸内出现防冻液或防冻液中出现油，内燃机迅速升温。
汽缸垫被刺破的汽车可以驾驶吗？ 如果油中混有冷却液，则绝不应混入。 如果冷却液飞入管道，随后您将不得不更换环、盖等。 由于它们的严重磨损。
汽缸垫有什么用？ 它可以防止油进入冷却套和冷却液进入油道。 它还密封了气缸盖和缸体之间的连接，以便将废气转移到管道中。
