沃尔沃 XC60 - 它会重复其前身的成功吗？

更换一个每年都能找到越来越多买家的车型并不容易。 第一代就像葡萄酒和小提琴一样老化——去年它打破了所有记录，占瑞典公司销售额的 30%。 所以第二个转世的压力很大。 然而，他有很多论据要与奥迪 Q5、梅赛德斯 GLC 和雷克萨斯 NX 争夺细分市场的主导地位。

XC60基于一个新平台，该平台已用于三款车型。 SPA 是 XC90、S 和 V90 的基础。它是模块化的，这为设计新车提供了很多可能性。因此，这款紧凑型 SUV 采用了其前辈的最新技术。他的外貌也和他们很像。前端配备LED大灯，配有大型格栅、巨大的保险杠和倒T形排列的日间行车LED灯，后端让人想起V90。电动行李箱盖需支付 2260 兹罗提的附加费。附加挂钩 (PLN 5090) 可半自动折叠。此外，我们还有多达 15 种外部油漆选项和多种铝轮设计可供选择。我们标配 17 英寸合金轮毂。最大的 22 英寸轮胎，配备低断面轮胎，售价接近 20 兹罗提。它们在未密封的道路上使用会对舒适度产生很大影响。

与骨科医生的合作使瑞典人受益。 造型优美的座椅不仅适合城市，也适合长途旅行。 它们具有足够的侧向支撑、带有记忆设置的功率调节和多级按摩功能、加热和通风。 它们在目录中列为运动项目，价格仅超过 7 兹罗提。 关于第二排也可以说很多好话。 与前代相比，第二代的轴距增加了9厘米。 这个参数使我们能够在膝盖前面找到更多的空间。 它在肩高和头顶上方也没有短缺。 505 升的后备箱在同级车中不占优势，但造型优美，并有许多有用的袋架。 重要的是，负载阈值可以降低几厘米。 这是由于可选的气动装置。

高级班可以通过细节来识别。 沃尔沃的那些是精心制作的。 买家可以选择拉丝铝、木材和皮革，它们可以装在座椅上，也可以装在驾驶舱顶部。 在年底上市的混动版中，变速杆由瑞典水晶制成。 仪表板的设计采用极简风格设计。 绝大多数功能已移至多媒体系统的屏幕上。 Sensus 有一个触摸屏显示器，可以控制四区自动空调、导航、汽车周围的一组摄像头、导航和互联网。 在这里，您可以查看附近加油站的价格、选定地点的当前天气，以及您所需区域的可用停车位等信息。 沃尔沃还使用流行的应用程序并结识小工具爱好者。 Spotify 让您可以访问自己喜欢的音乐，而电影格式让您可以在本地播放电影。 如有必要，XC60 可在头枕上安装 7 英寸平板电脑进行改装。

在动力装置中，四缸发动机占主导地位。 最小的汽油发动机为 1.5 升，仅在某些市场提供。 更有趣的 2 升涡轮增压发动机。 T5有254马力和350牛米。 它在 6,8 秒内加速到数百，最高加速到 220 公里/小时。 T6是他的进化。 320 马力400 牛顿保证在 5,9 秒内加速到数百。 两款车型均在斯堪的纳维亚开发，配备 8 速爱信品牌变矩器和全轮驱动。 因此，动态启动期间的损失最小。

这款紧凑型 SUV 将配备两款柴油发动机。 D4 产生 190 马力和 400 牛米。 我们从 S、V5 和 XC90 中了解 D90。 它具有双重放大功能，使扭矩曲线几乎平坦。 这使得很少有人抱怨灵活性。 235 匹马、480 牛米、全轮驱动和 8 速自动变速箱足以让前 7,2 匹马在 220 秒内出现在车速表上，而车速表指针以 160 公里/小时左右的速度结束。 他不仅在城市里窒息，而且在高速公路上。 船上有三个人和很多行李，他有效地超过了卡车纵队。 自适应悬架允许您根据当前需求调整特性。 在运动模式下，它变硬并下沉，动力转向失去动力。 在高速弯道中自信骑行，车身不会侧身晃动。 然而，沃尔沃在直道上表现最好。 它有效地过滤掉颠簸，高达 21 公里/小时的速度确保机舱内高枕无忧。 你只能听到风吹过车身的声音。 唯一的问题是横向障碍物，尤其是 22 英寸和 XNUMX 英寸车轮包裹在低矮轮胎中时。

沃尔沃在崎岖地形上的操控性也不错。碎石路和沙路驾驶起来很有趣。 21,6 厘米的离地间隙对此有所帮助。不过，购买10 4的空气悬架就足够了，能够将离地距离再增加一厘米，另一方面，在沥青路面上，电脑会在无需驾驶员指令的情况下降低离地间隙，以确保最佳的稳定性。

沃尔沃 XC60 充满了电子产品和现代技术。 安全系统检测到障碍物（汽车、人、动物），如果驾驶员没有反应，则在紧急模式下自动刹车。 雷达和传感器将使车辆保持在车道上，并与前方车辆保持距离。 新的是车道偏离警告系统。 这在单调驾驶会使您入睡的高速公路上特别有用。 在干预之前，他会用灯光和声音信号警告司机。 此外，值得在 Euro NCAP 测试中加上 5 颗星以及制造商完全排除涉及行人的事故的假设。

与其前身相比，瑞典 SUV​​ 的价格从几兹罗提到几千兹罗提不等（取决于版本）。 它提供了更丰富的设备和更多的个性化选择。 配备手动变速箱的 190 马力 D4 售价 184 兹罗提。 D500（5 公里）需要额外的 PLN 235。 在今年年底，D9300（3 马力和前轮驱动）将被添加到报价中。 目前有两种汽油选择。 T150（5 公里）花费 254 兹罗提，T199（000 公里）花费 6 兹罗提。 具有 320 hp 系统功率的混合动力车。 几个月后将出现在陈列室中。 它可以在充满电的情况下行驶 226 公里，并且不会限制 XC000 的实用性。 您必须为此支付 407 兹罗提。 除基础 D45 外，所有发动机均标配全轮驱动和经典自动变速箱。