VAZ 21074：模型概览
“沃尔日斯基汽车厂”在其历史上生产过许多不同型号的汽车。 VAZ 的经典版本之一是 21075，配备化油器发动机。 这款车型从2012年开始就没有生产过，但仍然被国内汽车行业的行家们积极使用。
VAZ 21074 化油器 - 型号概览
“第七”VAZ系列于1982年下线。 “七”是以前型号 VAZ 2105 的“豪华”版本，而后者又是在菲亚特 124 的基础上开发的。 也就是说，可以说国内汽车工业的根在意大利汽车工业。
2017 年春季，Avtostat 分析机构发现俄罗斯最受欢迎的轿车是 VAZ 2107 及其所有改型。 在研究期间，超过 1,75 万俄罗斯人使用汽车。
车身编号和发动机编号在哪里
伏尔加汽车厂生产的任何汽车都需要获得多个识别码。 因此，其中最重要的是车身编号和发动机编号。
发动机号是特定车型的一种通行证，因为它可以用来识别这辆车，追溯“四大”从一开始的整个历史。 VAZ 21074 上的发动机编号印在气缸体的左壁上，紧邻分配器下方。
汽车的所有其他护照数据都可以在位于进气箱底架上的铝板上找到。 以下是以下选项：
- 型号名称;
- 车身编号（每个 VAZ 单独编号）；
- 动力装置型号；
- 有关车辆质量的信息；
- 机器版本（全套）；
- 主要备件的标记。
不幸的是，也许是幸运的是，这款车停产了，你只能在二级市场上买到它。 没有特定的套件。 这辆车在改装方面很受欢迎，车主明白他们的车远非理想，所以他们要么是复古风格，要么是赛车风格。 我的车以 45 卢布的价格以相同的价格购买并出售。 但无论如何，我的记忆中只剩下积极的记忆。
视频：汽车概览
车辆规格
VAZ 21074 采用轿车车身制造 - 根据工厂设计师和驾驶者的说法，轿车是个人使用和货物运输最方便的“盒子”。
应该注意的是，技术文件中指出的机器承载能力（1430 千克）被低估了。 当然，您已经不止一次看到“四”装载到最大，邻居们正在运输东西或一袋袋土豆。 到目前为止，在任何市场上，都有相当多的卖家使用 VAZ 21074 运输货物。 不要忘记，最初该模型原则上不是为货物运输而创建的！
表：参数 VAZ 21074 化油器
| BODY | |
| 身体类型 | 四门轿车 |
| 门数 | 4 |
| 地方数量 | 5 |
| ENGINE | |
| 发动机类型（气缸数） | L4 |
| 引擎位置 | с |
| 涡轮增压器 | 没有 |
| 发动机容积，cu。 厘米 | 1564 |
| 功率，马力/每分钟 | 75 / 5400 |
| 扭矩，Nm/rpm | 116 / 3400 |
| 最高速度，km / h | 150 |
| 加速度高达 100 公里/小时，秒 | 16 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 百公里油耗（市区外），升 | 6.8 |
| 油耗（联合循环），每 100 公里升 | 9.2 |
| 百公里油耗（市区），升 | 9.6 |
| 每缸气门数： | 2 |
| 气体分配系统 | 带顶置凸轮轴的顶置气门 |
| 电力系统 | 化油器 |
| 缸径 x 行程，毫米 | 没有数据 |
| 二氧化碳排放量，克/公里 | 没有数据 |
| DRIVE | |
| 驱动类型 | 后 |
| 传播 | |
| 传输 | 手动变速箱 |
| 暂停 | |
| 正面 | 独立的，三角叉骨，横向稳定器 |
| 后 | 弹簧、四个纵向推杆和喷射杆、潘哈德杆、伸缩式减震器 |
| 刹车 | |
| 前部 | 磁碟 |
| 后部 | 鼓 |
| 方面 | |
| 长度（mm） | 4145 |
| 幅 | 1620 |
| 高，mm | 1440 |
| 轴距，mm | 2424 |
| 前轮距，mm | 1365 |
| 后轮距，mm | 1321 |
| 间隙，mm | 175 |
| OTHERS | |
| азмершин | 175 / 70 R13 |
| 整备重量，kg | 1030 |
| 允许重量，kg | 1430 |
| 树干体积，l | 325 |
| 油箱容积l | 39 |
| 转圈，米 | 没有数据 |
化油器发动机的资源比较多——150到200万公里。 在 VAZ 21074 上，动力装置和化油器机构的维修被认为不是昂贵的程序，因为所有组件和零件都是根据最简化的方案制造的。
沙龙说明
按照现代标准，VAZ 21074 的外观已经过时。
很难谈外观，因为实际上这辆车很陈旧，在城市里看起来很稀有。 但无论如何，从某个角度来看，我们可以说似乎并不可怕。 一句话，古典主义。
由于 VAZ 2107 系列的整个系列（这里的 VAZ 21074 也不例外）都是后轮驱动，发动机位于前方，这使得可以显着扩大机舱空间：无论是在司机和前排乘客的天花板和腿部。
室内装潢由特殊塑料合金制成，不会产生眩光，并且在护理方面朴实无华。 汽车的地板上铺有聚丙烯垫。 车身的立柱和车门的内部部分采用中等硬度的塑料包裹，并在顶部覆盖有绒布。 大多数汽车的座椅都采用耐用的耐磨织物 - velutin 进行装饰。
还必须指出的是，在 VAZ 21074 中，大量“辅助”材料用于内部装饰 - 各种胶粘剂、沥青垫圈、毡枕和线条。 所有这些材料都以某种方式与内饰（门、底部、座椅）接触，并保护内部免受来自外部的过度噪音的影响。 沥青和胶泥主要用于装备汽车底部，而软质和纺织材料则用于内饰和装饰。 该设备不仅有助于使机舱内的人员更加舒适，而且还解决了许多其他问题：
- 增加机舱的隔音效果；
- 最小化驾驶时的振动波；
- 保护金属不生锈；
- 增加机舱的隔热性能。
仪表板
VAZ 21074 被认为是 VAZ 2107 的更舒适版本。舒适可以通过多种方式实现，包括简化驾驶。 因此，仪表板的作用是确保驾驶员在任何时候都能看到有关其“铁马”的行驶和状态的当前数据。
在 VAZ 21074 上，仪表板由许多元素组成，每个元素都显示汽车中特定单元的运行情况。 该面板从驾驶员一侧嵌入汽车的鱼雷中。 所有元素都在塑料玻璃下：一方面，它们清晰可见，另一方面，设备将受到保护，免受可能的机械冲击。
以下元件位于 VAZ 21074 的仪表板上：
- 车速表是一种显示当前速度的特殊装置。 刻度以 0 到 180 为单位进行编号，其中每个单位代表以公里/小时为单位的速度。
- 转速表 - 位于速度表的左侧，使驾驶员可以看到曲轴每分钟的速度。
- ECON 燃油表。
- 发动机温度表 - 对于 VAZ 21074，发动机的工作温度设置在 91–95 度范围内。 如果指针箭头“悄悄”进入设备的红色区域，则表示动力装置正在以其能力极限运行。
- 油箱中燃油量的指示器。
- 蓄电池充电。 如果电池指示灯亮起，则电池需要充电（电池电量低）。
此外，仪表板上还有其他灯和指示灯，它们在正常运行时保持关闭状态（例如，发动机油位、发动机问题、远光灯等）。 灯泡只有在特定系统出现故障或某个选项被打开时才会亮起。
换档模式
VAZ 21074 上的变速箱按照国际标准工作。 也就是说，前四个齿轮通过类比写俄语字母“I”来打开：向上、向下、向上、向下和第五个 - 向右和向前。 倒档向右和向后啮合。
视频：通用变速
司机之间的一些问题引起争议。 例如，汽车什么时候换档比较好：
不看转数，看速度，第一个开始，第二个最多40，第三个最少80（消耗会高，最好60），然后第四个，如果上山领先，你有 60 和第四，那么最好只在切换时切换到较低的速度选择（在松开离合器踏板的那一刻），这样它就平稳，没有抽搐，但一般标记已经已在车速表上进行）何时切换
VAZ 21074 汽车至今仍被驾驶者积极使用。 尽管设计过时且功能有限（与现代标准相比），但该机器的运行非常可靠且经久耐用。 此外，设计的简单性使您能够独立排除所有故障，而不用花钱购买昂贵的售后服务。
