“交通平静”
“交通平静”一词在我们中不是很受欢迎。 鉴于我们的道路状况，我们更有可能考虑加速。
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岛屿略微缩小了道路和司机的光线 他们会自动减速。 为行人分隔 通往 2 个阶段的方式 - 另一种解脱 – 他们不必等到两条车道都空闲。 |
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内部不同的纹理和表面颜色 十字路口的设计是为了吸引驾驶员的注意力。 入口 在路口很温柔的同时 说谎的警察。 以40-50 km / h的速度我几乎无法开车 我们感觉到但以更高的速度进入 伴随着不良影响。 |
与此同时，在高速公路系统运行良好的欧洲西部和北部，人们越来越关注降低速度和提高社区的安全性。 开车穿过德国或奥地利，您会在城镇入口处找到岛屿，您必须在一条略微狭窄的道路上曲折行驶。 弯道和狭窄的道路是几乎不自觉地导致驾驶员减速的两个因素。
小岛、紧凑型环岛和各种减速带已经很常见了。 我们才刚刚开始出现。 到目前为止，以独立组件的形式出现，而不是一个完整的系统。 今年，在 Miedzyzdroj 附近，我发现了 Kolchevo 村，它可以成为平静交通的典范。
村子里建了环岛、岛屿，甚至减速带，覆盖了整个路口。 这些不是高的决定，几乎迫使我们在学校门前停止在我们的城市设定的门槛。 但是，如果我们以超过 50 公里/小时的速度行驶，它们会导致令人不快的悬架压缩。
在卡托维兹，就有这样的门槛，例如，在西里西亚大学校长的检查站。 在科尔切沃，在繁忙的 Kolobrzeg-Swinoujscie 路上，有三个交叉口：一个带有环形交叉路口，另外两个已经变成减速带。 村口两侧有岛屿。
很难预料很快我们所有的城市都会是这样，但这样的解决方案会越来越多地出现在所谓的。 生活区。
