燃油滤清器和泵 Nissan Almera Classic
内容
Almera Classic 燃油系统的运行时间取决于汽油质量和行驶里程。 燃油泵和滤清器的更换必须在预定的时间按正确的顺序进行。 更换时应使用哪种过滤器和泵，维护程序和频率如何？
燃油滤清器堵塞的迹象
堵塞的燃油滤清器会对内燃机的运行产生负面影响，因此有必要及时确定其更换的时刻。 燃油滤清器堵塞的迹象：
- 降低发动机牵引力。 在这种情况下，可以观察到周期性的电源故障及其恢复。
- 发动机怠速不稳。
- 油门踏板反应不正确，尤其是在启动汽车时。
- 增加油耗。
- 高速换至空档时，发动机熄火。
- 爬斜坡很困难，因为没有达到所需的速度。
如果出现上述问题，建议更换日产 Almera Classic 燃油滤清器。
多久更换一次 Almera Classic 上的燃油滤清器和泵
根据 Almera Classic 操作和维护的工厂建议，更换燃油滤清器没有具体的时间间隔。 它的资源是针对燃油泵的整个使用寿命而设计的，它会随着运行一百到二十万公里而变化。 燃油滤清器和泵作为一个组件更换。
对燃油系统进行自我维护时，单独更换滤芯时，应每隔45-000公里更换一次。
您应该选择哪种燃油滤清器？
Almera Classic 燃料供应系统可安装一个集成模块，该模块由汽油泵和细滤器和粗滤器元件组成。 它直接安装在油箱上。
Almera Classic 模块可以用文章 1704095F0B 下的原厂备件或类似物之一替换。 这些包括：
- 交叉KN17-03055；
- 鲁伊-2457；
- 作为详细信息 - ASP2457。
更换整个模块很昂贵。 因此，Almera Classic 的所有者独立更新设计，允许您单独更改组件。
作为新的燃油泵，您可以使用原装现代（文章 07040709）或 VAZ 2110-2112 的替代博世燃油泵（文章 0580453453）。
精细过滤器切换到以下模拟组件：
- 现代/起亚-319112D000；
- SKT 2.8——ST399；
- 日本零件 2.2 - FCH22S。
要更换现代化的 Almera Classic 汽油供应系统中的粗滤器，您可以使用：
- KR1111F-克劳夫；
- 3109025000——现代/起亚；
- 1118-1139200 - LADA（适用于 VAZ 2110-2112 型号）。
更换燃油滤清器和汽油泵的详细说明
使用 Almera Classic 更换燃油泵和滤清器必须按照下面将详细讨论的顺序进行。 这项工作将分三个阶段进行：提取、拆除和重新安装。
必要的零件和工具
使用以下工具更换燃油泵和过滤器组件：
- 燃油旋塞
- 套筒扳手套装
- 钳子
- 十字螺丝刀和平刃。
更换燃油滤清器 Almera Classic
还需要准备备件：
- 粗滤和精滤
- 燃油泵
- 油箱舱口垫片 - 17342-95F0A
- 耐油和汽油的软管，以及用于固定它们的夹子
- 抹布
- 溶剂
- 用于接收来自系统的汽油残留物的容器。
过滤器元件和燃油泵是根据上面给出的货号选择的。
卸下燃油模块
在从 Almera Classic 拆卸燃油模块之前，您需要完全释放机器系统中的汽油压力。 为此，请每隔几分钟重复以下步骤 XNUMX 次：
- 从负责燃油泵的内部安装块上拆下保险丝；
- 启动 Nissan Almera Classic 引擎；
- 等到发动机停止。
将来，您将需要去沙龙并执行以下步骤：
- 将后沙发底部向下折叠；
- 清洁井盖及其周围区域的污垢和灰尘；
- 拧下紧固件拆卸舱口盖；
- 断开燃油泵电源线；
- 启动引擎，等待它停止；
- 更换碳罐，松开燃油软管夹，拆下软管并将其放入碳罐中。 等到剩余的汽油耗尽。
现在您可以直接进行燃料模块的拆卸。
- 用气体扳手的把手从模块上拧下固定环。 有必要将它们支撑在特殊的塑料突起上，施加逆时针方向的力；
- 小心拆下模块，以免损坏油位传感器的浮子
解析
我们开始拆卸 Almera Classic 燃料模块。 建议遵循以下操作顺序：
- 用一字螺丝刀撬出三个塑料插销，拆下底壳；
- 电源线与电量计断开；
- 握住三个夹子，将泵和过滤器元件从 Almera Classic 中移除；
- 松开卡箍后，压力传感器断开；
- 用浸有溶剂的抹布擦拭外壳内部；
- 评估燃油泵、粗滤器和细滤器的状况。 第一个位于设备底部，可以手动移除。 二是用塑料插销固定，必须用一字螺丝刀压出；
- 按尺寸比较准备好的零件；
- 所有的密封胶都从细滤器上去除。
安装新的燃油泵、过滤器和组件
Almera Classic 燃油供应系统的组装过程从在细滤器上安装垫圈开始。 然后：
- 座上装有燃油泵和精滤器；
- 取决于粗过滤器，安装可能很困难。 它们是由于存在两个塑料突起，防止元件固定在燃油泵上。 因此，您需要用锉刀打磨它们；
- 需要通过切断弯曲部分将合适的管子切入压力传感器；
- 在鞍座上安装压力传感器时，需要将油箱体的一部分折断，这会干扰安装；
- 使用耐油和汽油的软管，我们连接先前锯掉的燃油压力管部分。 在这种情况下，需要用夹子固定软管的两端。 传感器附有原生夹具；
- 我们将燃料模块的下部安装在原来的位置，之前已经润滑了燃料供应管。 这将允许您将管子安装到橡皮筋上，而不会产生过度的阻力。
剩下的就是以相反的顺序将模块安装在座椅上。 同时，在检查燃油系统之前不要关闭舱口盖。 为此，启动发动机，如果一切正常，关闭发动机并将塞子拧回原位。
结论
燃油滤清器和泵 Almera Classic 应在出现堵塞迹象时更换。 这将防止严重的发动机问题。 制造商提供燃料模块的完全更换。 为了省钱，您可以升级燃油泵接线和滤芯以单独更换零件。
