测试：杜卡迪 Scrambler 1100

Ducati Scrambler 是一款非常特别的 Ducati。 三年前，博洛尼亚决定向买家提供不注重性能和最新技术解决方案的摩托车，而是专注于日常出行的摩托车。 一辆自行车——即使它只有一个引擎、两个轮子、一个车把和一切——就可以接管一切。 你知道，四分之一个世纪前，著名的工程师 Galluzzi 提出了他自己的 怪物们。

如果在它诞生时，Monster 是现代马龙白兰度会选择的车型，那么今天它就是 Ducati Scrambler。 由于巧妙的营销和漂亮的摩托车，扰频器世界中的意大利人一夜之间创造了一个新品牌 - 扰码器。

但时间到了，Scrambler 家族的两个成员迫切需要第三个成员。 更强大，最重要的是更多。 Scrambler 1100 实际上是历史的逻辑延续。 首先，三年后，他们的 Scrambler 的第一批客户已经长大并想要更多。 其次，在经济蓬勃发展的时候，我们很多人都会想到另一辆摩托车，但这辆应该从各个角度来看都不一样。 第三，类似但更强大的自行车有竞争。

每次有人推出新的、更大的车型时，摩托车手都会不经意间关注动力和性能。 与较旧且较小的 1100cc 型号相比，Scrambler 803 与较旧且较小的 XNUMXcc 型号相比表现不佳。 20千克 而不是那么具体 13'马'很多人想知道新来的人是否可以为家庭带来更多的东西。 但是那些知道这种摩托车的意义和本质隐藏在别处的人是绝对正确的。 回到根源？ Scrambler 能做到，问题是，你能做到。

Scrambler 创造了自己的摩托车身份，而 Scrambler 1100 毫无疑问地将其提升到了一个新的水平。 首先，与其较小的双胞胎相比，它要大得多。 平均只占地方 四英寸宽，并且轴距更长 69毫米所以，很明显，大 Scrambler 现在也是一辆宽敞且相对舒适的自行车。

但在这一切开始之前，风冷发动机必须重新启动，我们担心杜卡迪已经忘记了这一点。 标志性的 体积为 1.079 立方米的日记本。 有一次他骑着 Monster，它一直被认为是最潮湿的摩托车之一。 如果不是，别忘了这台风冷发动机在它的黄金时期勉强超过百“马力”的极限，所以86“马力”的Scrambler因为标准收紧脖子 Euro4 实际上是一个很好的结果。 尽管了解到该主题的竞争对手提供更强大的模型，但我并没有错过并且在测试期间不需要更多的发动机功率。 这台发动机的美丽并没有隐藏，而是在所有驾驶模式下从液体供应中膨胀出来。 它最不适合以最高转速行驶，而在低转速下，两缸的脉动非常明显但令人愉悦。 对于那些喜欢中高转速的人来说，这 机械引擎宝石 写在皮肤上。

上帝保佑这两款较小的加扰器都不是满足骑手期望的出色自行车，而是在性能、人体工程学和现代电子设备方面最大的家庭成员。 远远超过... 首先，Scrambler 1100 配备 ABS弯头-om，四级后轮防滑控制和三种不同的发动机模式（Active、Journey、City）。 仪表板也更加丰富和透明，增加了一个椭圆形的速度计，这为主要圆形元素的更多数据提供了更多的空间和 “更多”行车电脑... 在菜单导航和屏幕显示方面，我认为 Scrambler 有很大的改进空间。 例如，我缺少一个外部温度传感器和一些额外的钥匙，以简化整个信息系统的管理。 但当我们找到最合适的设置时，这就是摩托车手很少使用的全部内容。

但正因为如此，每次我开车时，Scrambler 对我来说都很好，完美地感觉到刹车杆，两个消声器的咕噜声和噼啪声。 尽管预计它会以更高的速度猛烈吹响，但 Scrambler 还是让我感到惊讶。 它比我预期的更猛烈，我已经习惯了不穿衣服的经典自行车。

我认为 Ducati Scrambler 1100 是同类产品中最漂亮的自行车之一，但肯定有一些不符合外观。 但就做工和细节而言， 加扰器不会让人失望... 如果它没有任何特别之处，您将找不到至少不会被深思熟虑地附加的肤浅或组件。 更深入的观察也揭示了一组优秀的组件， 径向安装的 Brembo 制动器 和完全可调的悬架。 我也喜欢圆形大灯中内置的字样。 X它象征着 70 年代业余骑手贴在摩托车前灯上的贴纸。 我也喜欢它只有五个大的塑料部件。 一个是空气滤清器外壳，在带有铝制挡泥板的 Special 上，只有三个部分是塑料的。 你看，从这个角度来看，杜卡迪 Scrambler 也是最好的之一。 然而，这证明了它的价格。

如今，人们越来越渴望回归本源，至少在空闲时间是这样。 而 Ducati Scrambler 1100 绝对是一款可以做到的自行车，并随时准备为您提供帮助。 他不会强迫你着急，尽管他可以迅速采取行动。 它不会强迫您行驶数公里，但您驾驶的那些，即使只是到您房屋上方的第一个农场，也会令人放松和舒缓。 这是一辆每次都邀请你骑的摩托车。 如果您生活在忙碌且节奏太快的环境中，那么您必须拥有它。 另外，如果你是一个多汁的人，并且天生就是一个快乐的人。 观点。

• 基本数据

  销售量： Motocenter AS Domzale Ltd.

  基本型号价格： ￥13.990万

  测试模型成本： ￥13.990万

• 技术信息

  引擎： 1.079 cc，L 两缸，水冷

  力量： 63 kW (86 HP) @ 7.500 rpm

  扭矩： 88,4 转/分时为 4.750 牛米

  能量转移： 6速变速箱

  框架： 钢管网格

  刹车： 前 2 个制动盘 320 毫米，径向安装 Brembo，后 1 个制动盘 245，ABS 转弯，防滑系统

  悬挂： 前伸缩叉 USD，45 毫米，后摇臂，可调节单避震

  轮胎： 前 120/70 R18，后 180/55 R17

  Рост： 810毫米

  重量 206 公斤（准备出发）

我们赞美和责备

发动机，声音，扭矩

外观、敏捷、轻盈

刹车，主动安全

行车时车载电脑的复杂工作

长途旅行的硬座