雪佛兰 Kalos 1.4 16V SX – 阿夫托·塔基

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让我们只记住拉诺斯。他一生都以大宇的名义销售的产品。不仅是因为它的技术不成熟，还因为它的造型和内饰选材，根本无法与欧洲竞争对手竞争。

在卡洛斯就不一样了。从设计上来说，这款车已经成熟得多，尽管它的尺寸比 Lanos 小。但更多棱角分明的设计元素和捐赠的挡泥板使它变得更加严肃，在旅行车版本中更加运动。

假设没有错，卡洛斯也从内部证明了这一点。双音仪表板、内置于仪表板中的圆形仪表、这样的通风口、中控台上闪亮的塑料开关以及安装在中间的时钟（以及警告灯）无疑证明了这款车需要更多的尊重。尤其是看它的价格（2.200.000万托拉尔）和设备，这绝不是谦虚。

您会发现 Blaupunkt 盒式磁带播放器（虽然价格更便宜）、电动车窗、中控锁、转向伺服系统、ABS，甚至还有手动空调。

但是，您将不得不习惯已经显得太大的方向盘，仅执行其主要功能的两个前排座椅以及足够的储物箱，但其中许多完全没有用。例如，中控台周围的门太窄太光滑，无法同时存放钥匙和手机。

力学可以用类似的方式来描述。悬架仍然太软，所以汽车在转弯时倾斜。方向盘和变速箱根本不够精确，无法提高品牌的声誉。但是，未来还需要在引擎上做一些额外的工作。

后者体积足够大，每缸有四个气门，应该适用于现代设计，但不喜欢强迫。它会产生明显的噪音和增加的油耗，这意味着您不会经常这样做。

Kalos 轿车版本的其余部分甚至不适合此类买家。后者将不得不寻找质量更好、信誉更高、同样重要的是更昂贵的品牌。卡洛斯也照顾到了这一点。您还会如何解释名称更改。

马特夫·科罗舍克

照片由阿廖莎·帕夫莱蒂 (Alyosha Pavletich) 拍摄。

雪佛兰 Kalos 1.4 16V SX

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1399 cm3 - 69 rpm 时最大功率 94 kW (6200 hp) - 130 rpm 时最大扭矩 3400 Nm
能量转移：	前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
容量：	最高速度 176 公里/小时 - 加速度 0-100 公里/小时 11,1 秒 - 油耗 (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 l / 100 公里
马斯：	空车 1055 kg - 允许的总重量 1535 kg
外形尺寸：	长 4235 毫米 - 宽 1670 毫米 - 高 1490 毫米 - 后备箱 375 升 - 油箱 45 升